Ответ: Про тормоза
Главное в тормозах два показателя:
1. Площадь прилегания колодок.
2. Коэффициент относительности площади рабочих и главного цилиндров.
Мысль шестипоршневых и четырехпоршневых в другом. Как при одинаковой плащади прилегания колодок облегчить тормозной диск.
Площать всех рабочих поршней у 4 и 6 цилиндровых суппортов одинаковая, а поскольку при этом диаметр поршней разный - следовательно колодка у 6 поршневого уже. Чем уже колодка - тем уже рабочая область диска. Чем уже диск - тем меньше вращающихся масс. Все просто.
У обеих бус нет плавающих суппортов. У них плавающие диски.
|