Виктор привет! На сайте "Саппо" кто-то не поставил между нулями знак препинания, другие "кто-то" из этого раздули какую-то хрень, хотя дальше в таблице характеристик видно правильное написание. Галант отличный японский антифриз, как и немецкий Феби, получше нашего Феликса. Извиняюсь...
Добавлено через 24 минуты
Цитата:
Сообщение от TJ101
Фигня все. От условий езды зависит. Я у верен, что проблема решена, так как у меня и VTR и CBR так же температуру задирали до 114 градусов пока к дому подкатишь. Но на них вентилятор работал норм и не отключался не с того не с сего. Теперь и на Бусе не отключается, пока не охладится. Я щастлив)
|
Фигня всё. Японские системы тем и отличаются, что созданы для максимального использования ресурса механизмов - "японское качество", при любых условиях езды и естественно с учётом рекомендуемых условий эксплуатации......
...... Кривые руки обслуживающего персонала выдают - сомнительная охлаждайка, грязный радиатор изнутри, грязь в сотах снаружи, плохой бензин, левое масло и пр. не входят в параметры правильной эксплуатации, отсюда нарушение конвекции и Все вытекающие последствия.... вплоть до задира(посторонний звук) и кулак дружбы, как у Макса...