[=REMUS=]

Сообщение от Виктор

Как праильно:
1. Вверх
1.1. Чуть-чуть отпускаешь газ
1.2. Слегка поджимаешь сцепление
1.3. Переключаешь.

2. Вниз:
2.1. Чуть-чуть отпускаешь газ.
2.2. Одновременно с выжимом сцепления, ПЕРЕД переключением выжимаешь газ для выравнимания оборотов.
2.3. На перегазовке с выжатым сцеплением переключаешь газ.
2.4. Отпускаешь сцепление если не хочешь тормозить двигателем.
2.5. Если хочешь тормозить двигателем - с выжатым сцеплением отпускаешь газ в ноль и ПЛАВНО отпускаешь сцепление.

НО!!! хочу написать очень умную мысль.
ТОРМОЗИТЬ НУЖНО ТОРМОЗАМИ!!!!!

Написал все верно. Только торможение двигателем весьма эффективный прием.

P.S. А разве на Бусе проскальзывающее сцепление?