Цитата:
Сообщение от Johny
Я думал, что титановые сильно больше держат термонагрузку.
Видимо это не совсем так, или там свойства сплавов такие...
|
Хаябуса первого и второго поколения отличный и прекрасный мотоцикл.
На 2ген потенциал мотора выше. Приемистность мота выше и одно из решений - титановые клапана. Живучесть коленвала выше, т.к. японцы поняли свои косяки в 1ген и их устранили, причём маслянный насос остался прежним и т.д.
Оба мота турист-класса изначально. Тем, кто хочет его иметь как спортбайк(козлить, гонять как придурок...
) необходимо перетряхнуть двигатель, подвеску, тормоза. Всё сделать на высочайшем уровне современной механики. Сейчас тюна в мире предостаточно.
Если в стоке ездить активно, но с умом, то мот прослужит долго.