Ну вот как бы промежуточные резалты этого проекта.
Т.к не пришла во время большая часть тюнинговых железок для мотора, мотор был собран почти в стоке.
Были установлены новые желтые влкадыши, одна шестерня кпп, маслонасос, все прокладки и всякая мелочевка.
Из тюнинга в мотор установились поршни Wossner под степень сжатия 9.
очень мощные пружины сцепления... они больше и толще родных раза в два... аж крышка выжима играет вся от нажатия... (после крайнего заезда на анлиме она дриснула, как я и предположил сразу заказанный усилитель крышки не успел придти во время)
вот вроде как и все)) ну была еще положена спец толстая прокладка под блок, и две стоковых.
Чудом выставились нужные фазы грм и чудом хватило длины цепи... опять же чудесным образом к заказанной прокладке под натяжитель цепи в пакетик доложена была алюминевая прокладка-спейсер... почему не знаю и откуда она там тоже... причем две таких заказал, в одном пакетике она есть во втором нет... парт намберы одинкаовые, пакетики запечатаны были оба. в вишах этого спейсера нет... вобщем если бы его не было, было бы не установить натяжитель... ура)
вобщем как я думаю степень сжатия в реале даже меньше получилась, около 8.7. Надо будет пролить, померить.
Была масса проблем с установкой турбо кита... интеркулер не хотел нормально вставать на мотик... пришлось один штуцер с него отрезать и заново привать под другим углом, чтобы траверса в него не упиралась... и таких подобных проблем было не мало. Хотя турбо кит и достаточно хороший и от нормальной конторы.
После сборки провели серию тестов))) вроде все работало нормально.
Далее мотик погоняли немного на стенде у Димы (UFO), за что ему огромнейшее спасибо. Особо настроить ничего не успели... т.к второй мозг который управляет вторым рядом форсунок вышел на связь с ноутом только один раз.... но тем не менее он работал, в нем была прошивка залита еще в америке. Немного подкорректировали смесь прошивая стоковый мозг и управляя стоковыми форсунками. Успели поднастроить только режим полного дросселя. Остальные даже не тестировали, т.к времени было уже очень мало до гонок, мотик скатили со стенда в 7 утра... сил не было вообще.... тк. до этого несколько суток почти не спали... и еще надышались выхлопных газов.... со стенда слезали как раки вареные...
загрузили байки в бус и погнали на анлим... я еле доехал до мкада и уже начал вырубаться за рулем Посадили Славку за руль, а сам наконец поспал несколько часов, пока по жопашным московским пробкам плелись до Дмитрова.