Показать сообщение отдельно
Старый 02.02.2018, 18:39   #146
oleggsxr
Новичок
 
Аватар для oleggsxr
 
Регистрация: 14.12.2016
Адрес: Покровск
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
oleggsxr пока неопределено
По умолчанию Re: Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.

Цитата:
Сегодня по Москве помотался, обнаружил недостаток.
Ну было бы нереально, если бы только плюсы
Некритичный, в общем..
Первая-вторая передачи, на которых происходит движение в пробке, на парковках, в поворотах при движении в городе, стали взрывными с низов.
Малейшая неосторожность, включая неправильное выжимание тормоза - рывок.
На парковке выруливал, правую руку с ручки снял резко поправить что-то, а ладонь от ручки не оторвал - моц чуть не выскочил из-под меня
Выше говорилось что можно прошить разные карты под каждый режим. Возможно ли под каким нибудь режимом оставить родную "плавную" карту. Будет интересно сравнить поведение мотоцикла и расход топлива ? Или карта одна, а режимы В,С,только только меняют впрыск и зажигание для ограничения крутящего момента, скорости и т.д..
oleggsxr вне форума   Ответить с цитированием