Теперь на Hayabusa Black Devil будет стоять квикшифтер управляемый специальной прошивкой, через стандартный блок управления. Квик позволяет более быстро переключать передачи, тем самым уменьшается время разгона. Так как, теперь при переключении передач не нужно выжимать сцепление и сбрасывать газ. А на турбо мотоцикле, ко всему прочему меньше падает давление наддува при переключениях, и турбине нужно меньше времени чтобы заново выйти на прежний буст. На практике это выливается в дичайшее ускорение с отстрелами пламени в выхлоп на переключениях
Такую систему, управляемую стандартными мозгами можно установить на Suzuki GSXR 1000 c 07 года, а так же Hayabusa 02-15 и B-king.
Эта система уже хорошо себя зарекомендовала на нескольких мотоциклах, для нее нужно иметь только сам датчик давления на рычаг (практически от любого производителя) и специальную прошивку для блока управления мотоциклом.
За подробностями в личку