Эта борьба продолжалась около года(у моего товарища).
При прохождении мелких неровностей в вилке появлялся сильный бряськающий звук.
Это накаляло "нипадецки"..........)Периодически мы ее разбирали и пытались найти исток звука.Но все тщетно.........Так как на перьях появились следы стертого хрома товарищ решил прекратить борьбу и приобрести новую.....Заказал по ебэю и она пришла.Установили и все стало ок.
Так как я,волею сутьбы,стал обладателем базбитой буськи,его старая вилка перешла мне по наследству.За что я ему бесконечно обязян.
Итак!!!Вчерась...так как потек правый сальник,решил перебрать и в очередной раз попытаться побороть звук.
Мои действия.....:
-Снял
-Разобрал
-Заменил сальники
-Прокачал картридж по новой технологии.
Выглядит это так,-
У 2-х литровой канистры отрезается заливная горловина.Туда наливается 500мл. вилочного масла.
Откручиваем верхнюю регулировку до конца(soft)
Ставим туда картридж и начинаем давить сверху.накачиваем.
Сначало легко,а потом намного жестче качается.
Минуты 2 занимает прокачка Как перестал хрюкать воздух значит все!!!
Не вытаскивая картридж аммортизатора из канистрочки затягиваем регулировку до упора(hard)дабы масло не вытекало
-Быстро вставляем картридж в перо и прикручиваем шестигранник снизу.
-Так же быстро заливаем оставшееся масло в канистрочке в вилку.
Собираем ее и ставим на мот.
Регулируем и катаемся.
Итог...Звук пропал.........