Показать сообщение отдельно
Старый 20.03.2013, 16:11   #341
Guryaka
ПереСвет
 
Аватар для Guryaka
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 2,591
Поблагодарили 2,590 раз(а) в 1,071 сообщениях
Guryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспорима
По умолчанию Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон

Цитата:
Сообщение от Прокопыч Посмотреть сообщение
Guryaka,
yaandres, Парни, вы раньше нас выкатитесь, делитесь впечатлениями о Тотек.
ну машина с утра сегодня у меня завелась лучше на свежем масле, и прокрутка получше и двиг на холодную потише работает. Правда у меня там ещё и свежая антифрикционная добавочка фторопластовая, да и свежее масло смазывает лучше априори. Сибир завёлся норм, масло не вылетает в трубу. Старый мотюль фигарил в трубу сизым дымом, но и понятно не знаю достоверно сколько ему там лет было и пробег. со слов продавана 1,500 пробега и год жизни + мои 1000 и пол года ещё. а сколько в реальности не знаю.

кстати кто хочет хорошего масла в машину и задёшево... Без шуток. ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синтетическое API SN/CF 5W-40... такой допуск API SN отсутствует даже у большинства мировых именитых производителей. и стоит чуть больше 1000рэ за канистру 4л. При смене в пределе 7500км, масло очень хорошее за свои деньги.
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
Guryaka вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: