Re: Замена масла в двигателе. Масло, фильтр, поддон
Бочина коварно держится на штырьке рядом с баком. Когда отвинтил все винты, отодвигаешь боковину от морды и отстегиваешь бочину вверх(это иногда не легко, надо то ли надавить на него, то ли потянуть по горизонтали... не помню точно). После того как отстегнул этот штырек, веди пластик вперед и освобождай со стороны радиатора. Вообще, я с первого раза разобрал без мануала...
Шток сцеплениия защищается аккуратной смазкой и удалением излишков этой смазки с цепи.
|