Re: АБС на хаябусе!?
Pasis, подскажи, был ли у тебя опыт борьбы с "переклинами" после кипения торм жижи на японцах.
Во ВТ ночью умилялся - BMW K1300R - макс комплектация - ехали компанией, сильно не открывались 100-140 кмч, поймали красную волну на Лиговском пр. СПб - на одном из перекрестков БМВ не смог продолжить путь - переднее колесо зажало тормозами наглухо + загорелась ошибка (значок, типа авто "поднят ручник" - восклиц знак, круг, колодки)
Перезагрузка ABS помогла - разблокировались
Звонок дилеру - ответ техотдела - перегрев торм жидкости - "выдавило колодки", ошибка по датчику давления = глюк
Система герметична, нет резинки-компенсатора, в расширительном бачке "губка"
На вопрос "а может ли на ходу" - ответ "никто еще не жаловался, но теоретически возможно".
Забавно, но Dot 5.1 и RBF на БМВ (кроме HP4) применять нельзя
Отсюда вопрос: как на B-Kinge? может ли быть вероятность такого происшествия?
__________________
Подари своему ангелу хранителю турбобусу...
|