Значит, разошлись во мнениях...
Я считаю, что при активном разгоне важнее при переключении держать обороты в районе максимального момента.
Надо опытным путём всё-таки проверить, раз единого мнения нет
С одинаковых оборотов и скорости вдвоём начать разгон по сигналу и посмотреть, кто динамичнее будет разгоняться - тот, кто 6-9 крутит или тот, кто 9,5-11.