Показать сообщение отдельно
Старый 17.05.2018, 13:51   #27
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
Восклицание Re: Дергается на 1-2 передачи (около 2000 оборотов)

Цитата:
Сообщение от Maks Посмотреть сообщение
Топливный фильтр я промыл продул) сделал все что мог )) а форсунки все на потом откладывал...винты слизаны были. В итоге все же пришлось))) взяться за них. Но результат порадовал )
Как бы не случилось ещё раз...?! При правильной фильтрации топлива форсунки работают годами. Их когда отмачивают и моют, то на стенде обычно сливают в стекло, чтобы после посмотреть, что осталось на дне и при нормальной фильтрации обычно формы чистые. Бывают случаи, что в бензе была растворена какая-то хрень и она тоже обычно собирается на фильтре в виде налёта или соплей(коллоидный раствор всяческих присадок в бензе и солярке) и которые после тяжко отмыть...
Когда фильтр целый, то он сквозь себя никакой шмурдяк не пропустит. Он просто забьётся. А вот когда он равный или его вообще нет, тогда и забиваются форсунки. Такие штуки на б/у авто часто наблюдались.
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием