Показать сообщение отдельно
Старый 08.06.2015, 16:26   #727
edgun
Заблокирован
 
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 286
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 126 раз(а) в 65 сообщениях
edgun скоро придёт к известностиedgun скоро придёт к известности
По умолчанию Re: Резина. Износ. Балансировка колес

я бы для города с лишних денег поставил новый поуер.

Однако тот же поуер может на дальняке доставить неприятный сюрприз, выехал с протектором 2 мм, обратно уже можешь не вернуться (при пробеге 500-1000 км в 1 конец).

Так что оптимально -Роуд.

а так, докатал бы оригинальный бридж а потом сменил. Просто помни, что у тебя стоит не самая качественная резина, пилотируй соответственно.

По поводу одинакового переда и зада - так говорят жертвы рекламы. Быть тебе этой жертвой или нет, решай сам.

будешь покупать - посмотри дату выпуска резинки. 3-летнюю брать не стоит.
с твоими задачами, я бы взял самую мягкую резину на перед. очень был доволен пирелли дьябло и недоволен 3-м роудом (слишком жесткая). Наверно поуер нормален был бы.

резюме: перед - поуер, зад - роуд. (при эксплуатации 80% город , 20 дальняк)
при 95% эксплуатации в городе - задний тоже поуер.

все ИМХО
edgun вне форума   Ответить с цитированием