Показать сообщение отдельно
Старый 04.05.2016, 10:42   #45
misterblazer
Клабер
 
Аватар для misterblazer
 
Регистрация: 06.12.2013
Адрес: Петербург
Сообщений: 320
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 169 раз(а) в 108 сообщениях
misterblazer - весьма и весьма положительная личностьmisterblazer - весьма и весьма положительная личность
По умолчанию Re: Удлинители маятника для К8+ и регулируемые линки

Ровно сутки я тестировал эти удлинители. Надо сказать, что ожидал худшего. Управлять можно, но это уже не гипербайк. На малых скоростях валится внутрь поворота.

"-"
1. Управляемости сильно изменилась.
2. Вследствие занижения и наличия лоуэр рингов определенной конфигурации, байк получился ниже стока, что не очень удобно.
3. Цена эксперимента не радужная.
4. Безопасность. Сделать ультразвук - не показательно, промышленного рентгена пока не нашел.
5. Достаточно большой объем работы.
6. Задняя подвеска разгружена.
7. Про пассажира можно забыть.

"+"
1. Пафосный вид. Да и всё.

В итоге: Снял их обратно, отъездив сутки. Передвигаться можно, но надо менять стиль, маневренность в пробках естественно снизилась.
Безопасность - это самая главная причина, почему я решил вернуть все в сток, ибо не уверен в качестве и слишком большие нагрузки испытывает маятник в месте крепления удлинителей.
__________________
moto-boss.ru
misterblazer вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: