Цитата:
Сообщение от Aviamehanik34
Окрутить и поменять нижние кронштейны от трубы, как-бы крайний случай. Не просто, но всё получается...
Раньше писал... у Нас коснулось, осенью 13-го. В итоге поставил трубы-штока от СВ600.
Нижняя подвижная труба с кронштейном от К8, подойдёт к верхнему стакану от К7 и наоборот. Внутренний катридж и пружины на обоих вилках одинаковые.
|
Пружины и картриджи совершенно разные...
Иначе бы мы уже собрали вилку... А нам как раз не хватало проставок, шайбочек под пружины и одного болта который картридж снизу крепит. С вилкой 04г они совершенно разные.
Стаканы, да, похоже что подойдут на к8е трубы.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Serjio_82
Спасибо!
Вот простите блин великодушно, я обратно ничего не понял..
Попробуем так:
Мне надо улучшить тормозную систему, сохранить мое новое ровное красивое колесо, новые ровные тормозные Galfer(Ы), 21"Magura (у) и красивые армированные чОрные шланги.
Что для этого надо?
Вилка К8?, суппорта 14я кава?, ось от к8 в к5 колесо нормально встанет, шайбы там какие-нибудь..., проставки?...
Можно в столбик по пунктам (без хз, без итд, без ну вот там ещё подшаманить немного и всё)
|
Для танкистов еще раз по пунктам
1 нужны два пера в сборе от к8-16 бусы
2 нужна ось колеса, с болтом, и втулкой от к8-16 бусы
3 нужно крыло переднее от бусы к8-16 или любого джиксера с радиальными суппортами. к4-8 точно подходит, может и свежее
4 нужны суппорта радиальные, одни из лучших это от 14й кавы ниссин 4х колодочный. Они еще на 600ку последних годов и з1000 последний у кавы ставятся.
5 нужны проставки под тормозные диски толщиной 2.5мм Можешь сделать сам или приобрести у меня.
6 По месту, нужно будет изготовить втулки-шайбы между вилкой и суппортами, зависит от того какие суппорта поставишь.
7 Нужны будут болты для крепления суппортов. Длина их тоже зависит от суппортов, я себе купил от р6 для радиальных суппортов, их длина подходит под тормозные диски 320, кава суппорта.
Добавлено через 54 секунды
траверсы можно родные оставить