Показать сообщение отдельно
Старый 02.09.2016, 10:07   #16
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
Хорошо Re: Вопрос по радиатору

Цитата:
Сообщение от TJ101 Посмотреть сообщение
Время открытия термостата, датчик на 85 градусов не решают проблему, а просто дают добавочное время до того как мотор перегреваться станет. Например на грунтовке 20 км забитый радиатор уже ничего не спасет. А вот в пробке этот бонус времени даст преимущество.
Присоединяюсь. Система должна быть чистой изнутри и снаружи - Это закон. На югах датчик на 85°С и термостат на 78° дают большой +!!!
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием