[GENERAL]

Народ, на самом деле тут тема совсем не про этот спор! Тут на примере моего мота показано, что путём изменения настроек "родных" мозгов, без паверкома, можно не только снять ограничители, но и перенастроить карты подачи топлива, доведя работу двигателя до оптимально-максимальных значений. Не могу в итоге сказать, что это значительно дешевле паверкома и тем более ТРЕ, но тот факт, что нет в моте посторонних элементов и отлажена работа всего родного, меня уже порадовал!