нет. одна турбина) по мотивам Турист-Трофи
Наверно теперь можно переименовать в Boost King
Почти весь карбон брали у немцев, дорогой, выглядит хорошо, но ставится отвратительно... почти каждую деталь пришлось подгонять. и еще кое что придется доделать... еще купили стопарь кит в хвост. как на демо кинге. и ветровик... это писец... стоит космос, качество гавно, и ничего не подходит... решили не ставить, заказал другой стоп.
Цена на весь комплект карбона около 100-120тр вышла, уже не помню точно, покупали все в прошлом году. Кинг был весь уколхожен московскими "мастерами", они наклеили углеволокно на сток пластик и все обильно полили смолой... которая была везде.... все было ущербно и криво, из-за этого кинга получилось купить несколько дешевле, чем они обычно продаются, и поэтому заморочились на настоящий карбон. Конечно плюс его, в том, что он раза в два легче стандартного пластика. Плюс выхлоп родной выкинули, он весит килограмм 15-18 со всей перхотью...