Показать сообщение отдельно
Старый 27.01.2012, 11:50   #95
Ya-n57
Арел
 
Аватар для Ya-n57
 
Регистрация: 22.02.2008
Адрес: г.Орел
Сообщений: 1,017
Сказал(а) спасибо: 1,361
Поблагодарили 2,021 раз(а) в 617 сообщениях
Ya-n57 репутация неоспоримаYa-n57 репутация неоспоримаYa-n57 репутация неоспоримаYa-n57 репутация неоспоримаYa-n57 репутация неоспоримаYa-n57 репутация неоспоримаYa-n57 репутация неоспоримаYa-n57 репутация неоспоримаYa-n57 репутация неоспоримаYa-n57 репутация неоспоримаYa-n57 репутация неоспорима
Отправить сообщение для Ya-n57 с помощью ICQ
По умолчанию Re: Ремонт двигателя

Собственно каждый экономит как умеет))), но есть уже и опыт и не все тут гуманитарии с амбициями)))
Замена колпачков дает совершенно незначительный эффект, просто поверь на слово.
Даже полная переборка с заменой как направляющих, так и клапанов ( о кольцах и поршнях и не упоминаем даже) не дает идеального эффекта. Если конечно такой эффект является целью.))))))))))

ЗЫ.
То, что надо ставить оригинал, тут я согласен на все стопицот!!! В мотодвижках это крайне важно и порой критично. Ну если конечно ты собираешься его крутить выше 4 тыс.

ЗЗЫ.
Практика показывает что моторы разваливаются внезапно и на приличных скоростях. А оно нам надо?
__________________
Жизнь-это те дни которые запомнились.
Ya-n57 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: