Показать сообщение отдельно
Старый 26.02.2017, 15:26   #9
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
Вопрос Re: Еле-еле крутит стартер. Не заводится

Цитата:
Сообщение от TJ101 Посмотреть сообщение
Мы тут недавно разбирались с точно такой же проблемой на Втыксе1800. Все так же. Крутит, но как будто ловит клин и перестает. Разобрали, реле проверили, пробовали без него запускать, кнопку стартера заменили на новую(поплавилась старая), Пускать пробовали аккумом от Туарега, как с стандартным аккумом в параллель, так и без него вообще. Не работает.

Я уже начал изучать разборку декомпрессора этого мотоцикла, как вдруг мы без особых надежд взяли на пробу точно такой же аккум от такого же Втыкса. Несмотря на полгода в холодном гараже донорский аккум запустил мотоцикл несколько раз подряд без намеков на сложности. Попробуй, сами разобрали мотак до рамы и вот какая банальная оказалась причина.
Сань, у него клапана зажаты, потому и дикая компрессия.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от darknezz199 Посмотреть сообщение
Ну так как мой акум подлежит замене, попробую с него начать.

Добавлено через 6 минут



Вообще немного стремно самому лезть в движок, ибо опыта мало.
Движок обязательно снимать для выставления меток? прокладка новая нужна под крышку? И еще вопросик, когда нужно менять цепь ГРМ?
Фёдор, Ты рассказал про три аккума...они все конченные?
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием