Показать сообщение отдельно
Старый 04.11.2016, 18:26   #28
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,544
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
Восклицание Re: Начинаю проект заднего колеса на 330

Цитата:
Сообщение от TJ101 Посмотреть сообщение
А смысл в облегчении маятника? Этот мотоцикл будет ездить и красоваться, а не пулять. Главное, чтоб надежно, вес не важен.
Не-е, облегчать надо, теже подресореннные массы и пр. Станок ЧПУ, сам режет, можно шедевр замутить. Пулять будет хорошо.
На 1 фото маятник от 12V Чезета(вид снизу), весил ниочём. Чеза в сборе и полным баком-180кг + Нас двое-140кг... едем в степь на охоту. Обратно + ещё два сайгака-50кг. Я по первой сцался за маятник, типа хрень придумали, переломится... в итоге всё ок. Сам маятник был литой. Размер консолей 60х40. Стенка 4мм. Внутри решётчатое литьё. С виду шляпа, а работал не хуже стали.
На 2 фото маятник от Хонды. Я на него прошлый год "посмотрел внимательно", для Бусы не канает.
Изображения
Тип файла: jpg Маятник.jpg (36.5 Кб, 26 просмотров)
Тип файла: jpg Honda Bros 400 NC25.jpg (42.5 Кб, 31 просмотров)
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием