Re: Перегревается двигатель. Кто как борется?
Короче все эти эксперементы типо проделывание отверстий в термостате полная ерунда ребята. Чистите радиатор, ставьте второй вентилятор, новый термостат если это нужно и датчик включения вентилятора на 98 С. (по мануале он на 105 С включение) и все будет ОК. Еслм кому интересно датчик на 98 С на бусу родной выпускает японская фирма TAMA. Кстати термостат я поставил этой же фирмы TAMA один в один подходит на бусу Диаметр родного 44мм у него тоже 44мм открытие на 82 С. Номер термостата W44M-82. Все поставил и вопросов нет. Вентилятор включается раньше как стрелка только заходит на середину и выключается когда стрелка чуть ниже становится. Второй вентилятор я поставил и вывел на отдельную кнопку принудительного включение через реле и предохранитель (ну как положено), так я его вообще не включаю. Вроде теперь после небольшого апгрейда он и не нужен. Ну так для страховки пусть будет, если что ,то точно спасет. Стрелка даже в жару , когда встреваешь где на светофорах выше середины ни разу не поднималась. На прежнем варианте у бусы с родным датчиком включался когда стрелка переходила за середину. И через 10- 20 секунд выключался, а темперетура с...ка лезла дальше. И стоит кстати термостат всего 250 рублей датчик 350 рублей, а на бусу родной термостат 1500руб у нас в Сибири. Удачи в борьбе с перегревом
Последний раз редактировалось muzikant; 15.05.2013 в 20:28.
|