Показать сообщение отдельно
Старый 17.07.2013, 09:03   #246
SFire
Новичок
 
Аватар для SFire
 
Регистрация: 27.11.2011
Адрес: Кемерово
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 8 раз(а) в 2 сообщениях
SFire пока неопределено
Отправить сообщение для SFire с помощью ICQ
По умолчанию Re: Перегревается двигатель. Кто как борется?

Поделюсь своим печальным опытом... а заодно и совета спрошу.
Все началось со спецефических симптомов: перегревался двигатель после прохвата на максималке. Во время самой поездки нормальную температуру показывает, а когда снижаешь скорость ниже 40 так температура вверх и лезет. Если двигатель заглушить, так вообще кипеть начинает. Но опять же повторюсь - после прохвата на скоростях свыше 260 км/ч... ниже 220 хоть сразу останавливай - нет такой проблемы.
Грешил на датчик включения вентилятора. Он в самом деле то включался на короткий промежуток времени, то вообще не срабатывал, хотя температура зашкаливала. Купил новый датчик - ситуация почти не изменилась...
Не буду описывать подробности всех экспериментов, но пришел к следующему выводу:
1. Датчик включения вентиляторов начинает плохо работать если есть воздух в системе. Т.е. если уровень жидкости ниже чем расположен датчик - он вообще не включается
2. Само посебе наличие воздуха не приносит проблемы с охлаждением за исключением последствий описанных в п.1
3. Если уровень охлаждающей жидкости достаточный чтобы датчик включался как положено буса не может перегрется в принципе (ну покрайней мере моя). Даже когда мотоцикл стоит наместе на 3000 оборотах стрелка не поднимается выше середины (кстати если на холостом ходу, то тогда датчик переодически выключает вентилятор и стрелка в итоге поднимается чуть выше)

Ну а в моем случае проблема следующая - после прохвата выдавливает антифриз. Датчик температуры вовремя поездки даже до середины не поднимался. После выдавливания в системе появлялся воздух, приводящий к последствиям п.1
Менял крышку радиатора. Но ставил не радные, а автомобильные со значением 1.1. Самая первая замена принесла вроде положительный результат, но почемуто через 4 дня стала протекать в том месте где вобще не должна была. Церез центральную клепку, ее видно с наружней стороны если снять наклейку (судя повсему дефект конструкции). Производитель данной крышки неизвестный. Далее ставил хондовскую и сейчас стоит от мицубиси. Но выдавливание продолжается.
Заказал оригинал, но будет позже.
Есть подозрения что проблема не только в крышке (если вообще дело в ней, хотя в целом ситуация лучше чем была на той что шла с мотоциклом). Если кто сталкивался с подобной проблемой прошу отозваться.
SFire вне форума   Ответить с цитированием