Re: TURBO Hayabusa, StreetFun
И ещё общий нагрев движка и охлаждайки и локальный в поршневой зоне это как бы не одно и то же... При общей нормальной температуре ОЖ в поршневой зоне вакханалия может твориться с неправильным расчётом теплоотвода поршневого тепла, всё это как правило ухудшается с уменьшением юбки поршня, как следствие угар масла в лучшем случае и закоксовка и усадка компрессионных, повышенный износ. Что сплошь и рядом происходит в том числе на современных машинах, да и мотики с жорами масла с завода не отстают.
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
|