Показать сообщение отдельно
Старый 10.02.2011, 15:26   #20
Глебыч
Невероятный Халк
 
Аватар для Глебыч
 
Регистрация: 01.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 363
Сказал(а) спасибо: 1,443
Поблагодарили 1,825 раз(а) в 621 сообщениях
Глебыч обеспечил(а) себе прекрасное будущееГлебыч обеспечил(а) себе прекрасное будущееГлебыч обеспечил(а) себе прекрасное будущееГлебыч обеспечил(а) себе прекрасное будущееГлебыч обеспечил(а) себе прекрасное будущееГлебыч обеспечил(а) себе прекрасное будущееГлебыч обеспечил(а) себе прекрасное будущееГлебыч обеспечил(а) себе прекрасное будущееГлебыч обеспечил(а) себе прекрасное будущееГлебыч обеспечил(а) себе прекрасное будущееГлебыч обеспечил(а) себе прекрасное будущее
Отправить сообщение для Глебыч с помощью ICQ
По умолчанию Re: Эффективность экипировки, обсудим?

Цитата:
Сообщение от Сибиряк Посмотреть сообщение
Серёг, где можно поподробней об этом узнать?
Я, когда новичков учу, даю следующие советы на эту тему:
Первое. Мотик - это кусок железа. Пока ты жив, ты купишь себе ещё. Поэтому в аварийной ситуации в первую очередь думай о себе, а не как дешевле его положить. Всегда, в начале падения, отталкивай мотоцикл от себя.
Второе. Инстинкт заставляет падать на прямые руки. Группируйся. Заставь себя падать в защиту. Не выставляй руки и ноги.
Третье. Надо скользить. Чем раньше ты увеличишь площадь контакта с асфальтом, тем меньше пролетишь и меньше сломаешь. Есть наколенники и налокотники - обопрись на них. Есть защита на спине и попе - ляг на спину.

О.. а щас я прочёл репост Грина ))
__________________
Человек с низким порогом терпимости к тупой херне

Последний раз редактировалось Глебыч; 10.02.2011 в 15:31. Причина: неожиданное просветление))
Глебыч вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: