Re: Резина. Износ. Балансировка колес
я бы для города с лишних денег поставил новый поуер.
Однако тот же поуер может на дальняке доставить неприятный сюрприз, выехал с протектором 2 мм, обратно уже можешь не вернуться (при пробеге 500-1000 км в 1 конец).
Так что оптимально -Роуд.
а так, докатал бы оригинальный бридж а потом сменил. Просто помни, что у тебя стоит не самая качественная резина, пилотируй соответственно.
По поводу одинакового переда и зада - так говорят жертвы рекламы. Быть тебе этой жертвой или нет, решай сам.
будешь покупать - посмотри дату выпуска резинки. 3-летнюю брать не стоит.
с твоими задачами, я бы взял самую мягкую резину на перед. очень был доволен пирелли дьябло и недоволен 3-м роудом (слишком жесткая). Наверно поуер нормален был бы.
резюме: перед - поуер, зад - роуд. (при эксплуатации 80% город , 20 дальняк)
при 95% эксплуатации в городе - задний тоже поуер.
все ИМХО
|