Вернуться   Hayabusa Club Forum > SUZUKI HAYABUSA > Тюнинг, стайлинг, доработки 2008+

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.04.2011, 04:01   #1
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,317
Сказал(а) спасибо: 663
Поблагодарили 1,120 раз(а) в 531 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Отчет о перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.

Вобщем вчера настроил бусу 09года, вот решил небольшой отчет написать.

История началась давно)) на буса клубе обсуждали плюсы минусы разных командеров и способов настройки под прямотоки и тд. Как раз в то же время мною были заказаны необходимые девайсы для прошивки стоковых сузучих мозгов. На прошлой неделе эти девайсы, проделов цепочку путешествий через разных людей, попали наконец ко мне Чему я был очень рад! Зы за помощь в приобретении этих устройств БОЛЬШОЕ спасибо Славке (titBVV, ему пожизненная бесплатная прошивка всего и вся обеспечена ), Ивану, и Грегу Смиту )))

Вобщем потренировался, проверил работу девайсов я сначала на джиксере К7 литре моего хорошего приятеля. Все прошло удачно.

Заранее с Андреем - ака General, мы договарились о прошивке и настройке его мотика на стенде.
Делали мы это на стенде в сервисе у Димки (UFO), за что ему тоже

Вобщем Андрей, не поленился и привез мотик сам из Уфы (на минуточку это 1500км от мск.....на фоне этого мои 270км до стенда, мне показались жалкими, и я тоже не поленился и решил заняться его мотиком).

В воскресение утром, Андрей, в компании самой продвинутой модели навигатора в лице Матвея приехали в сервис
Отдельное СПАСИБО Лехе Ya-n57, за подгон колес мне, для моего автобуса, и Матвею с Андреем за доставку их до столицы.
Выгрузили байк, водрузили на стенд, произвели все необходимые подготовительные работы и провели первый замер данных. В итоге получили 164 силы с колеса и 134 н.м момента.
Мотик Hayabusa K9, пробег около 2000 км. Из тюнинга стоит только полная выпускная система Акрапович, с двумя банками, изумительного качества!

На что Матвей сказал))) эт фигня все))) моя 174 выдает

Вобщем начал я с режимов 100% положения дросселя и по убывающей)) на каждом режиме корректировал смесь к значениям 13.2-12.8. Отключил систему PAIR в мозгах, отключил родной лямбда зонд, ограничитель по скорости на 6й передаче.

В итогии после дня настроек и замеров получилось снять 168 сил с колеса и 136 момента. Но так как вентиляция не справлялась на 100% со своим назначением, в помещении было довольно жарковато и концентрация углекислого газа явно превышала норму.. (UFO обещал это победить в дальнейшем, поверьте это не легко и достаточно дорого, и работы ведутся по улучшению постоянно)

Затем провели достаточно долгое провертивание помещения. После чего сделали контрольные замеры. В итоге получилось снять 173 силы с колеса и 140 Н,м момента! Это не учитывая инерционного надува. С ним еще +5-7% будет

Вобщем вот такой результат получился. Считаю его вполне хорошим. Жаль только со стандартным выхлопом не удалось замерить, чтобы прочуствовать прибавку в полной мере. К слову, смесь на верхах была близка к идеалу и без настройки, поэтому пиковые значения не так сильно изменились, как это бывает иногда, но тем не менее прибавка +9 сил за счет одной настройки, я считаю стоит своих денег. + сколько то прибавилось только просто от замены выхлопа.

После снятия ограничения по скорости на 6й передаче мотик стал ехать на стенде 310кмч.

Пару слов по прошивке.
Работать с этим оборудованием понравилось. Достаточно удобно. Есть конечно свои минусы по сравнению с софтом для паверкомандера, но в основном больше плюсов, и они жирные! Можно менять настройки массы параметров, самые банальные- топливные карты и карты зажигания.... так же можно делать корректировки коэффициентов разных датчиков (но это уже очень тонкая настойка мотора, больше нужна для спорта... т.к настраивать это все даже на стенде можно неделю...и больше), двигать отсечку по оборотам, менять температуру срабатывания вентилятора, отключить систему PAIR, отключить родной лямбдо датчик, регулировать усилие электронного демпфера, корректировать карты по инерционному наддуву, управлять закисью, квик и аэро шифтером, управлять топливными картами в зависимости от наддува и тд... очень много полезных вещей, которые стоит еще более глубоко изучить. К слову, для второй бусы больше всего опций...

На данный момент можно прошивать Hayabusa 02-11 годов (99-01 тоже можно но нужны другие немного девайсы), GSXR 1000 05-11, 750 08-11, 600 08-11, B-king. Ну и некоторые другие сузучьи модели. Так же можно проводить некоторую диагностику системы впрыска. Но чтобы сделать полную диагностику нажен OBD Tool хилтечевский, который тоже имеется

Ну вроде вобщем то и все что хотел сказать Надеюсь Андрей остался доволен результатом! Респект ему за то что заморочился и притащился издалека! Сразу виден грамотный подход к делам.
Еще раз респект всем кто помог и участвовал в этом мероприятии 
По поводу вопросов по перепрошивке, ценам, подробностям и тд, обращайтесь в личку или по тел 89206221988 Саша. Постараюсь всем ответить и удовлетворить их потребности в этом вопросе.
К слову, снять всевозможные ограничители, или залить уже готовую карту можно без стенда и без мотика даже, нужны только мозги. Делов там на 15 минут. А кто желает все настроить на стенде и проверить что как работает, пишите заранее, т.к я сам живу сейчас не в москве, нужно договариваться о конкретных днях использования стенда и тд… Сейчас есть некоторая занятость в связи с подготовкой нашей команды к участию к анлиму, и сезонному завершению нескольких зимних проектов, но для очень желающих людей думаю что время до анлима смогу найти.
Ну и прилагаю немного фоток участников с места действия и графики.
Изображения
Тип файла: jpg Матвей и Андрей и К9.JPG (84.5 Кб, 331 просмотров)
Тип файла: jpg Busa K9 Akrapovic.JPG (103.7 Кб, 244 просмотров)
Тип файла: jpg black box.JPG (85.3 Кб, 259 просмотров)
Тип файла: jpg Flashing.JPG (86.3 Кб, 235 просмотров)
Тип файла: jpg On Dyno.JPG (104.2 Кб, 247 просмотров)
Тип файла: jpg UFO.JPG (93.1 Кб, 276 просмотров)
Тип файла: jpg Power.jpg (68.7 Кб, 205 просмотров)
Тип файла: jpg Torque.jpg (73.4 Кб, 161 просмотров)
Тип файла: jpg speed.jpg (73.7 Кб, 151 просмотров)
Тип файла: jpg AF.jpg (81.2 Кб, 142 просмотров)
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2011, 04:29   #2
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,317
Сказал(а) спасибо: 663
Поблагодарили 1,120 раз(а) в 531 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: Отчет по перепрошивке родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.

Кстати если переключить в систему DIN будут совсем другие значения))

можно даже больше показать...
просто в основном общепринятая система SAE, но некоторые операторы показывают значения в DIN, т.к. они более оптимистичные и больше радуеют глаз
Изображения
Тип файла: jpg PowerDIN.jpg (65.9 Кб, 95 просмотров)
Тип файла: jpg PowerUNCORRECTED.jpg (66.2 Кб, 83 просмотров)
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.04.2011, 04:37   #3
Матвей
Желток
 
Аватар для Матвей
 
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,703
Сказал(а) спасибо: 3,384
Поблагодарили 5,828 раз(а) в 1,951 сообщениях
Матвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспорима
По умолчанию Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.

Ну и тут похвастаюсь-))))
Вот мои графики в DIN-)))))))))) И это при пробеге 53000 и после всех приключений-))))) Синий 36000, а красный на 53000-)))
Изображения
Тип файла: jpg power.jpg (67.3 Кб, 148 просмотров)
Тип файла: jpg speed.jpg (77.7 Кб, 111 просмотров)
Тип файла: jpg torque.jpg (70.3 Кб, 101 просмотров)
__________________
Что тебя делает сильней, то тебя не убьёт!
Матвей вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.04.2011, 04:41   #4
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,317
Сказал(а) спасибо: 663
Поблагодарили 1,120 раз(а) в 531 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.

крутяк) учитывая что выхлоп проще и пробег мотора.
интересно сравнить показания в одинаковых условиях, что проблемно конечно, т.к стенды имеют свои погрешность и чуть чуть разные, хоть и одного производителя, да и погода летом и сейчас немного разная.
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.04.2011, 04:45   #5
Матвей
Желток
 
Аватар для Матвей
 
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,703
Сказал(а) спасибо: 3,384
Поблагодарили 5,828 раз(а) в 1,951 сообщениях
Матвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспорима
По умолчанию Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.

У меня оба замера проходили в октябре, не летом-))) температура примерно такая же, и день такой же по погоде примерно - то есть условия оч похожи-))) а вот стенды сами отличатся могут конечно же-)))
__________________
Что тебя делает сильней, то тебя не убьёт!
Матвей вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.04.2011, 05:16   #6
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,317
Сказал(а) спасибо: 663
Поблагодарили 1,120 раз(а) в 531 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.

Матвей, а есть лог файл с данными о погоде и тд? у меня есть можно сравнить.
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.04.2011, 05:50   #7
Матвей
Желток
 
Аватар для Матвей
 
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,703
Сказал(а) спасибо: 3,384
Поблагодарили 5,828 раз(а) в 1,951 сообщениях
Матвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспорима
По умолчанию Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.

Попршу Саньку скинуть-)))
__________________
Что тебя делает сильней, то тебя не убьёт!
Матвей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2011, 12:33   #8
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,317
Сказал(а) спасибо: 663
Поблагодарили 1,120 раз(а) в 531 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.

Кстати! Забыл поблагодарить Андрея Celentano за предоставленный им, мне ноутбук! Без него прошивка была бы крайне не удобной и проблематичной!

Андрюха- БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2011, 13:23   #9
Пятачок
Турук макто
 
Аватар для Пятачок
 
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,662
Сказал(а) спасибо: 1,526
Поблагодарили 3,001 раз(а) в 1,260 сообщениях
Пятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспорима
По умолчанию Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.

Pasis, при торможении двигателем на высоких оборотах подача топлива отрубается???
__________________
Свинство™ непобедимо © Пятачок
Пятачок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2011, 13:57   #10
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,317
Сказал(а) спасибо: 663
Поблагодарили 1,120 раз(а) в 531 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.

если отрубится мотор загхлонет.....

система ХХ работает всегда.
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2011, 23:48   #11
SOKOL
Goldfinch
 
Аватар для SOKOL
 
Регистрация: 01.04.2008
Адрес: Moskau
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 132 раз(а) в 98 сообщениях
SOKOL скоро придёт к известностиSOKOL скоро придёт к известности
По умолчанию Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.

Круто!
__________________
Молись!
Что?
Молись-говорю.
Дальше в зону-ближе к небу!
Сталкеров в рай без очереди пропускают!-из книги Стругацких "Пикник на обочине"
Оружие автомобилиста - тормоз.ОРУЖИЕ МОТОЦИКЛИСТА - ГАЗ И МАНЕВРЕННОСТЬ!НЕ ТОРМОЗИ!ПОВЕРНИ!
[COLOR=#ff6666] [SIZE=1] САМЫЙ МОЛОДОЙ ИЗ HAYABUSA CLUB
SOKOL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 09:53   #12
GENERAL
Хаябусавод
 
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 242
Поблагодарили 201 раз(а) в 79 сообщениях
GENERAL - весьма и весьма положительная личностьGENERAL - весьма и весьма положительная личностьGENERAL - весьма и весьма положительная личность
Отправить сообщение для GENERAL с помощью Skype™
По умолчанию Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.

В общем, я ехал в основном не за повышением мощности (мне её хватает), а за снятием ограничителей и в этом плане мне всё понравилось и всё устраивает! :-))) Спасибо Сане, что всё сделал как надо!
Матвей, даже спорить не буду - твоя буса круче! :-))) А моя лучше - потому что новее! :-))) Теперь осталось дождаться открытия сезона и опробовать мот!
GENERAL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 09:59   #13
Матвей
Желток
 
Аватар для Матвей
 
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,703
Сказал(а) спасибо: 3,384
Поблагодарили 5,828 раз(а) в 1,951 сообщениях
Матвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспорима
По умолчанию Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.

Я думаю, что она прикатается ещё. 2000 это не пробег вообще, а обкатка-)))
__________________
Что тебя делает сильней, то тебя не убьёт!
Матвей вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.04.2011, 10:48   #14
GENERAL
Хаябусавод
 
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 242
Поблагодарили 201 раз(а) в 79 сообщениях
GENERAL - весьма и весьма положительная личностьGENERAL - весьма и весьма положительная личностьGENERAL - весьма и весьма положительная личность
Отправить сообщение для GENERAL с помощью Skype™
По умолчанию Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.

Цитата:
Сообщение от Матвей Посмотреть сообщение
Я думаю, что она прикатается ещё. 2000 это не пробег вообще, а обкатка-)))
Я тоже так думаю! Тебе, Матвей, вообще отдельное спасибо за оказанную помощь, и особенно за то, что соблазнил меня вместе с тобой на моте на выставку хреначить! Не могу сказать, что был в большом восторге от самой поездки, но теперь смело могу говорить у себя на родине, что сезон открыл 2 апреля!
GENERAL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 13:14   #15
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,317
Сказал(а) спасибо: 663
Поблагодарили 1,120 раз(а) в 531 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.

ооо, Андрюх, я думал ты уже стрелку спидометра ломаешь вокруг Уфы)))) я бы не выдержал столько ждать)))
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 13:21   #16
GENERAL
Хаябусавод
 
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 242
Поблагодарили 201 раз(а) в 79 сообщениях
GENERAL - весьма и весьма положительная личностьGENERAL - весьма и весьма положительная личностьGENERAL - весьма и весьма положительная личность
Отправить сообщение для GENERAL с помощью Skype™
По умолчанию Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.

Цитата:
Сообщение от Pasis Посмотреть сообщение
ооо, Андрюх, я думал ты уже стрелку спидометра ломаешь вокруг Уфы)))) я бы не выдержал столько ждать)))
У нас снег ещё, песок и всякое говнище на дорогах! Теперь вот ещё дожди обещают! Так что похоже в ближайшие дней 10 ещё не выйдем никак! Но в принципе, учитывая мою охрененную простуду, заработаную в ходе поездки в Москву, мне примерно столько же отлёживаться надо, так что всё вовремя будет! :-)))
Теперь буду размышлять по поводу дальнейшего тюнинга! :-)))
GENERAL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 13:24   #17
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,317
Сказал(а) спасибо: 663
Поблагодарили 1,120 раз(а) в 531 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.

раздумывать опасно для кошелька))))
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 14:45   #18
SOKOL
Goldfinch
 
Аватар для SOKOL
 
Регистрация: 01.04.2008
Адрес: Moskau
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 132 раз(а) в 98 сообщениях
SOKOL скоро придёт к известностиSOKOL скоро придёт к известности
По умолчанию Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.

Цитата:
Сообщение от general Посмотреть сообщение
У нас снег ещё, песок и всякое говнище на дорогах! Теперь вот ещё дожди обещают! Так что похоже в ближайшие дней 10 ещё не выйдем никак! Но в принципе, учитывая мою охрененную простуду, заработаную в ходе поездки в Москву, мне примерно столько же отлёживаться надо, так что всё вовремя будет! :-)))
Теперь буду размышлять по поводу дальнейшего тюнинга! :-)))
Запили летом, в сезон, фотосет Бусы на фоне самого-чоткого-памятника в Уфе, я там был, вид замечательный, город и еда понравились
__________________
Молись!
Что?
Молись-говорю.
Дальше в зону-ближе к небу!
Сталкеров в рай без очереди пропускают!-из книги Стругацких "Пикник на обочине"
Оружие автомобилиста - тормоз.ОРУЖИЕ МОТОЦИКЛИСТА - ГАЗ И МАНЕВРЕННОСТЬ!НЕ ТОРМОЗИ!ПОВЕРНИ!
[COLOR=#ff6666] [SIZE=1] САМЫЙ МОЛОДОЙ ИЗ HAYABUSA CLUB
SOKOL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 14:56   #19
Ворчун
Клабер
 
Аватар для Ворчун
 
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,106
Сказал(а) спасибо: 3,722
Поблагодарили 4,442 раз(а) в 1,730 сообщениях
Ворчун репутация неоспоримаВорчун репутация неоспоримаВорчун репутация неоспоримаВорчун репутация неоспоримаВорчун репутация неоспоримаВорчун репутация неоспоримаВорчун репутация неоспоримаВорчун репутация неоспоримаВорчун репутация неоспоримаВорчун репутация неоспоримаВорчун репутация неоспорима
По умолчанию Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.

Ребят, а вы как сильно крутите движок, когда разгоняетесь? Судя по графику момента, крутить стоит в пределах 6-9 тыс., а дальше - переключение на повышенную передачу, но судя по виденным мною роликам с Бусой, все норовят её крутить на 9-11. Нафиг??
__________________
И ничто не случится ни зря, ни назло..
Ворчун вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 15:31   #20
GENERAL
Хаябусавод
 
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 242
Поблагодарили 201 раз(а) в 79 сообщениях
GENERAL - весьма и весьма положительная личностьGENERAL - весьма и весьма положительная личностьGENERAL - весьма и весьма положительная личность
Отправить сообщение для GENERAL с помощью Skype™
По умолчанию Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.

Цитата:
Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение
Ребят, а вы как сильно крутите движок, когда разгоняетесь? Судя по графику момента, крутить стоит в пределах 6-9 тыс., а дальше - переключение на повышенную передачу, но судя по виденным мною роликам с Бусой, все норовят её крутить на 9-11. Нафиг??
Есть определённая метода настроек! А кто как крутит на дороге - это его личное дело! :-)
И 6-9 оборотов - это при спокойной езде... а ежели надо порезвее, то почти до отсечки на каждой передаче - это нормально!
GENERAL вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 18:50. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS


Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.