Вернуться   Hayabusa Club Forum > SUZUKI HAYABUSA > Ремонт 1999-2007

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.07.2011, 13:28   #21
Goga
Клабер
 
Аватар для Goga
 
Регистрация: 04.08.2010
Адрес: Череповец
Сообщений: 1,079
Сказал(а) спасибо: 6,486
Поблагодарили 2,362 раз(а) в 1,140 сообщениях
Goga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспорима
По умолчанию Re: Реле регулятор? Генератор? Или всё таки просто аккум?

Пока китай поставил, посмотрим как себя поведет, от мапетки какой-то, еще слышал, что ремонтируют их.....
__________________
Владей миллионами, но не корчи из себя БОССА...
Goga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2011, 18:01   #22
INTERCOOLER
Пользователь
 
Аватар для INTERCOOLER
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Петропавловск (KZ)
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 16 раз(а) в 7 сообщениях
INTERCOOLER на пути к лучшему
По умолчанию Re: Реле регулятор? Генератор? Или всё таки просто аккум?

Ага ремонтируют, у нас парень один наловчился, подобрал детали и паяет их. Начал он со своего CBR F4. Потом на файер сделал и на тандеркэт. Но там из старого реле берётся только радиатор. Вот кстати китайское с мопеда, я бы настоятельно не рекомендовал, мы такое разбирали, там настолько всё из волосков спаяно. Не дай бог пробьёт стабилитрон и вся мощь генератора, а это до 80 вольт попрёт палить электронику мотоцикла. а вот самопальные которые наш парень паяет даже не греются, он там детальки с огромным запасом ставит. Ну а я всё таки судьбу испытывать не стал и купил, как писал выше, японское. Не тот мотик чтобы эксперименты ставить
INTERCOOLER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2011, 18:56   #23
Goga
Клабер
 
Аватар для Goga
 
Регистрация: 04.08.2010
Адрес: Череповец
Сообщений: 1,079
Сказал(а) спасибо: 6,486
Поблагодарили 2,362 раз(а) в 1,140 сообщениях
Goga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспорима
По умолчанию Re: Реле регулятор? Генератор? Или всё таки просто аккум?

Это временно.....
__________________
Владей миллионами, но не корчи из себя БОССА...
Goga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 15:45   #24
Gcv4
Новичок
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Gcv4 пока неопределено
По умолчанию Re: Реле регулятор? Генератор? Или всё таки просто аккум?

Всем респект. моя сага: Буса 99г., обнаружил отсутствие заряда новой батарейки, после покупки бусятины это первый сезон (т.е. не юзал ёще), прочитав несколько тем и в том числе эту (автору спасибо) начал инспекцию с замеров мультиметром напруги на клемах, итак:
- новый акум устал за день, не крутит, показывает 12,5 в.
- прислюнил второй акум, завел - напруга 12,5 в. на холостых,
- кручу до 5000: 11,9в.
- включаю свет: 13,2в. О_о ёпрст
- кручу до 5000 со светом: 12,3в. О_о ёёёёб
- сутки чешу репу....
- разбираю задний пластик (глубоко лезть не стал) разьединяю всю цепь контактов, везде брызгаю жижей для очистки клемм... Особо засраной оказался штепсель на Реле/рег (окислен), почистил/потёр/собрал.
- завел: 13,4в, со светом неизменно, батарейка посажена, поехал прохватил минут 15-20, теперь сам завелся. Заряд пошел. А!Е!
Gcv4 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.04.2012, 12:05   #25
Den777
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Реле регулятор? Генератор? Или всё таки просто аккум?

Всех с новым мотосезоном) тему новую создавать не стал, а похожую не нашел, хотя у многих знакомых с бусами такая штука, иногда, в основном на горячую стартером дольше приходиться крутить не сразу схватывает, или даже газ открыть, свечи новые фильтр новый, акум новый и заряжен, бывает прям сразу схватит а бывает и 5 - 10 секунд крутить нужно, вот думаю что за это ещё отвечает меня это конечно не сильно не парит, но вдруг когда нибудь он откажется заводиться.
  Ответить с цитированием
Старый 16.04.2012, 16:29   #26
Gcv4
Новичок
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Gcv4 пока неопределено
По умолчанию Re: Реле регулятор? Генератор? Или всё таки просто аккум?

искра есть, знач нет бенза )))) может насос или че с инжекторами?
Gcv4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2012, 16:47   #27
Den777
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Реле регулятор? Генератор? Или всё таки просто аккум?

да я думаю тогда это и на ходу бы сказывалось
  Ответить с цитированием
Старый 16.04.2012, 16:54   #28
Gcv4
Новичок
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Gcv4 пока неопределено
По умолчанию Re: Реле регулятор? Генератор? Или всё таки просто аккум?

нууууу.... я думаю не факт.... а хотя... хз. может просто задумчивый он у тя )))))
Gcv4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2012, 17:20   #29
Goga
Клабер
 
Аватар для Goga
 
Регистрация: 04.08.2010
Адрес: Череповец
Сообщений: 1,079
Сказал(а) спасибо: 6,486
Поблагодарили 2,362 раз(а) в 1,140 сообщениях
Goga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспоримаGoga репутация неоспорима
По умолчанию Re: Реле регулятор? Генератор? Или всё таки просто аккум?

Может форсунки почистить....Также на бензонасосе контакты посмотреть...
__________________
Владей миллионами, но не корчи из себя БОССА...
Goga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2012, 17:52   #30
Den777
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Реле регулятор? Генератор? Или всё таки просто аккум?

форсунки промывать это как то сложно! а контакты погляжу, но мне кажется, это всё сказывалось бы на динамике, расходе, итд!
  Ответить с цитированием
Старый 16.04.2012, 19:03   #31
Energizer
Batterfield
 
Аватар для Energizer
 
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: UA-RU
Сообщений: 3,547
Сказал(а) спасибо: 4,528
Поблагодарили 5,474 раз(а) в 2,464 сообщениях
Energizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспорима
По умолчанию Re: Реле регулятор? Генератор? Или всё таки просто аккум?

Я тоже думаю, что на динамике сказалось бы наверняка, провалы бы были и т.д.
__________________
Суперстар
Energizer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 01:50   #32
Евгений 71
Пользователь
 
Аватар для Евгений 71
 
Регистрация: 19.02.2012
Адрес: Тула
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 36 раз(а) в 11 сообщениях
Евгений 71 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Реле регулятор? Генератор? Или всё таки просто аккум?

Вчера боролся с этой фигнёй, тоже на горячую долго заводилась. И свечи менял и инжектор чистил - бесполезно. Потом подумал, что может мощности аккума не хватает, поставил тумблер на включение света (мотик из канады и свет горит постоянно). Теперь запускаю движок без проблем и практически мгновенно при любой температуре окружающей среды и охлаждающей жидкости.
Евгений 71 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 01:52   #33
Петрович
Клабер
 
Аватар для Петрович
 
Регистрация: 06.11.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 543
Сказал(а) спасибо: 2,331
Поблагодарили 2,248 раз(а) в 837 сообщениях
Петрович репутация неоспоримаПетрович репутация неоспоримаПетрович репутация неоспоримаПетрович репутация неоспоримаПетрович репутация неоспоримаПетрович репутация неоспоримаПетрович репутация неоспоримаПетрович репутация неоспоримаПетрович репутация неоспоримаПетрович репутация неоспоримаПетрович репутация неоспорима
Отправить сообщение для Петрович с помощью Skype™
По умолчанию Re: Реле регулятор? Генератор? Или всё таки просто аккум?

Цитата:
Сообщение от Евгений 71 Посмотреть сообщение
поставил тумблер на включение света
Лучше поставить новый аккум.
Петрович на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 11:30   #34
андрей343
Пользователь
 
Аватар для андрей343
 
Регистрация: 04.10.2008
Адрес: г.Ачинск
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 92 раз(а) в 58 сообщениях
андрей343 скоро придёт к известности
По умолчанию Re: Реле регулятор? Генератор? Или всё таки просто аккум?

http://s018.radikal.ru/i505/1205/4d/59f9ea524846.jpg
Есть такие РР. Полный аналог для 2000..1..2.3.. Годов и т. д. 3000р
Если кому нНада, отправлю в регионы.
андрей343 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2012, 11:52   #35
Den777
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Реле регулятор? Генератор? Или всё таки просто аккум?

кстати по тому что я писал про старт, после замены свечей на новые иридиевые все ок
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2017, 23:32   #36
Set 93 rus
Пользователь
 
Аватар для Set 93 rus
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: ст.Кущевская
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 42 раз(а) в 25 сообщениях
Set 93 rus на пути к лучшему
По умолчанию Re: Реле регулятор? Генератор? Или всё таки просто аккум?

Всем привет,дабы не создавать новую тему решил написать в эту,проблема схожая с проблемой автора. Буса 2003 г,началось так,после зимы выехал прокатиться,завелась хорошо,прокатился,начал заводить,не заводится,стартер крутит хорошо но даже не хватает,крутил пока не подсел акум,прикурил от машины дополнительно,сразу завелась как часы.Подумал что мало проехал ,может застоялась за зиму,подсырело что то.,в общем проехал еще ,заглушил,завелась нормально. решил прокатиться на не большой дальняк (200км),поехал в город и в городе на светофоре заглох,и она опять не завелась,благо стоял на склоне с наката завел и бегом домой)).Скажу сразу,буса прет как зверь ,ни провало ни чего такого нет,300 прет более чем уверенно.

Грешить начал на свечи и все такое ,все проверил,все норм.Полез до зарядки,проверять тестером,сам акум показывал 12,5в, на холостых зарядка 13,5-13,8.при добавлении газа (ка по мануалу до 5000об) падает до 12,8в. и самое главное,у меня на холостых оборотах помаргивает световое оборудование,точнее притухает,задний фонарь и приборка,при добавление газа перестает но не в сторону яркости а наоборот,оно у меня всегда так было ,ну года три точно помню,может когда купил внимания не обращал,но заводилась всегда хорошо.

аккумулятору сделал профилактику,заряд разряд,долили воды(делал отец он разбирается в этом)акум стал показывать больше 13 вольт и заряд стал 14 вольт на холостых при добавлении падает да 13,но я заметил что есть как бы просадка,при работе бывает провал до 5 ,8,10 вольт, по разному. В общем я снял видео,прошу совета,где копать,может где контакт плохой или все таки реле.подставить другое реле нет возможности.
Сегодня покатался,всегда хорошо заодилась.

В общем кратко,при небольшом разряде акума не заводится,и зарядка такая норм или нет?При проверке все отключил,ксенон ,сигнал.

На видео пытался снять моргания но их плохо видно((
Ссылка на видео,как вставить сюда не знаю
https://youtu.be/McH7JgBxXp4
__________________
Буса- и целого мира мало

Последний раз редактировалось Set 93 rus; 05.05.2017 в 23:39.
Set 93 rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2017, 11:50   #37
Пятачок
Турук макто
 
Аватар для Пятачок
 
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,662
Сказал(а) спасибо: 1,526
Поблагодарили 3,000 раз(а) в 1,260 сообщениях
Пятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспорима
По умолчанию Re: Реле регулятор? Генератор? Или всё таки просто аккум?

Смотри разъемы по питанию, в особенности массу с аккумулятора на электрику (не на двигатель) - черно-белый провод, страница 8-15 сервис мануала.
__________________
Свинство™ непобедимо © Пятачок
Пятачок вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.05.2017, 13:59   #38
Set 93 rus
Пользователь
 
Аватар для Set 93 rus
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: ст.Кущевская
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 42 раз(а) в 25 сообщениях
Set 93 rus на пути к лучшему
По умолчанию Re: Реле регулятор? Генератор? Или всё таки просто аккум?

Еще забыл написать что реле на холостых даже,ощутимо греется,руку удержать можно но все равно горячо очень,должно так?
__________________
Буса- и целого мира мало
Set 93 rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2017, 01:14   #39
Пятачок
Турук макто
 
Аватар для Пятачок
 
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,662
Сказал(а) спасибо: 1,526
Поблагодарили 3,000 раз(а) в 1,260 сообщениях
Пятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспорима
По умолчанию Re: Реле регулятор? Генератор? Или всё таки просто аккум?

Да. так эта хрень работает.
__________________
Свинство™ непобедимо © Пятачок
Пятачок вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.05.2017, 21:04   #40
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,859
Сказал(а) спасибо: 1,474
Поблагодарили 528 раз(а) в 391 сообщениях
Aviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царстве
По умолчанию Re: Реле регулятор? Генератор? Или всё таки просто аккум?

Слава, ну как, победил?
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 10:01. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS


Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.