|
30.05.2017, 01:14
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 29.03.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
проверка зазоров клапанов
По регламенту нужно делать на 24 тыс, у меня как раз 25, вот только мнения знакомых владельцев бус разделились, одни говорят, что пока не застучали даже не лезь, другие- проверь... Вопрос что делать)
|
|
|
30.05.2017, 04:27
|
#2
|
Клабер
Регистрация: 16.01.2010
Адрес: Кемерово
Сообщений: 441
Сказал(а) спасибо: 410
Поблагодарили 879 раз(а) в 434 сообщениях
|
Re: проверка зазоров клапанов
Проверял в прошлом году. Пробег был под сорок. Все в допусках.
|
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
30.05.2017, 17:24
|
#3
|
Пользователь
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 32 раз(а) в 14 сообщениях
|
Re: проверка зазоров клапанов
Цитата:
Сообщение от Vlad123
одни говорят, что пока не застучали даже не лезь
|
Правильно говорят
Цитата:
Сообщение от Vlad123
другие- проверь...
|
Тоже правильно говорят, если есть предпосылки(потеря мощности, увеличенние расхода топлива, неровная работа двигателя).
Цитата:
Сообщение от Vlad123
Вопрос что делать)
|
Проверить компрессию, добавить в цилиндры масла(без фанатизма), и еще раз проверить компресию.
__________________
Печенька с вареньем во рту у меня...
Последний раз редактировалось Prostoson; 30.05.2017 в 17:38.
|
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
30.05.2017, 23:12
|
#4
|
Пользователь
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: вологда
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
|
Re: проверка зазоров клапанов
на мотах обычно в минус зазор уходит.если на горячую нет потраивания после хорошей нагрузки,я бы не лез.
если цокота нет,тоже бы не лез
масло бы лить не стал ,т.к этим способом проверяют что кончилось поршневая или клапан при низкой компресии.судя по теме проблем нет с этим.так что замер с маслом пустая возня.
если руки все таки чешутся покрутить,то проверить зазоры на бусе не особо геморойно,дольше ждать пока остынет
|
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
31.05.2017, 17:30
|
#5
|
Местный
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 72 раз(а) в 52 сообщениях
|
Re: проверка зазоров клапанов
На дрозде делал первую регулировку при 45ткм, три клапана были в "сервисе" но не зажаты. Сейчас пробег под 75ткм, все в норме
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
01.06.2017, 02:32
|
#6
|
Турук макто
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,606
Сказал(а) спасибо: 1,526
Поблагодарили 3,003 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Re: проверка зазоров клапанов
Не ломай агрегат, пока нормально работает, раньше 50 смысла лезть в клапана нет никакого.
__________________
Свинство™ непобедимо © Пятачок
|
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
01.06.2017, 03:47
|
#7
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,544
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: проверка зазоров клапанов
Цитата:
Сообщение от Vlad123
По регламенту нужно делать на 24 тыс, у меня как раз 25, вот только мнения знакомых владельцев бус разделились, одни говорят, что пока не застучали даже не лезь, другие- проверь... Вопрос что делать)
|
Если пробег реальный, то НЕ лезь...
На первой генерации клапана стальные, система клапан-седло жёстче.
Она по 150 тыс.км выхаживает..., без просадки клапанов.
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 23:45. Часовой пояс GMT +4.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.
|
|