|
02.06.2013, 17:52
|
#1
|
Пользователь
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
кованые колесные диски
Всем привет!
Помял передний диск и задумался о замене на кованые. Когда то читал где-то про завод по производству ковки где то в Туле, но к сожалению теперь найти этот сайт не получается. Там выходило примерно по 16000 за колесо. Может кто знает о чем я говорю или может какого другого производителя посоветуете.
Заранее спасибо!
|
|
|
02.06.2013, 18:24
|
#2
|
Batterfield
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: UA-RU
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 4,558
Поблагодарили 5,507 раз(а) в 2,483 сообщениях
|
Re: кованые колесные диски
Гуряке стукни
__________________
Суперстар
|
|
|
02.06.2013, 20:27
|
#3
|
Турук макто
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,606
Сказал(а) спасибо: 1,526
Поблагодарили 3,003 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Re: кованые колесные диски
moto177, не имеет смысла. Дорого и геморройно.
http://www.magaltech.su/category/motokolesa/
http://motowheels.com/ag-34344.132645.132653-2007-suzuki-hayabusa.html
http://www.surfsidemoto.com/store/product/CARSUZ131VS.html
http://www.tobefast.com/wheels-c-63564-f-64108.html
__________________
Свинство™ непобедимо © Пятачок
Последний раз редактировалось Пятачок; 02.06.2013 в 20:36.
|
|
|
02.06.2013, 22:40
|
#4
|
Клабер
Регистрация: 08.01.2012
Адрес: Красногорск
Сообщений: 516
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 627 раз(а) в 381 сообщениях
|
Re: кованые колесные диски
Малгатековские колеса у меня стояли на КТМ 990 СМТ. Гнутся так же как и все остальные. Следи за давлением в колесах и за дорогой и будет тебе счастье!
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
02.06.2013, 23:13
|
#5
|
Желток
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,682
Сказал(а) спасибо: 3,402
Поблагодарили 5,835 раз(а) в 1,955 сообщениях
|
Re: кованые колесные диски
Тут тема про вес, а не про крепость-))) малгатек - гоблины-)) ищи что то за кардоном толковое.
__________________
Что тебя делает сильней, то тебя не убьёт!
|
|
|
03.06.2013, 01:15
|
#6
|
Турук макто
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,606
Сказал(а) спасибо: 1,526
Поблагодарили 3,003 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Re: кованые колесные диски
Цитата:
Сообщение от Матвей
Тут тема про вес, а не про крепость-)))
|
Тема то про крепость ))
Цитата:
Сообщение от moto177
Помял передний диск и задумался о замене на кованые.
|
__________________
Свинство™ непобедимо © Пятачок
|
|
|
03.06.2013, 01:18
|
#7
|
Желток
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,682
Сказал(а) спасибо: 3,402
Поблагодарили 5,835 раз(а) в 1,955 сообщениях
|
Re: кованые колесные диски
Я про ковку-))) то что она крепче-это шляпа полная-))) легче да-))))
__________________
Что тебя делает сильней, то тебя не убьёт!
|
|
|
03.06.2013, 01:18
|
#8
|
Турук макто
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,606
Сказал(а) спасибо: 1,526
Поблагодарили 3,003 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Re: кованые колесные диски
Так понятнее )
__________________
Свинство™ непобедимо © Пятачок
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
03.06.2013, 01:20
|
#9
|
Желток
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,682
Сказал(а) спасибо: 3,402
Поблагодарили 5,835 раз(а) в 1,955 сообщениях
|
Re: кованые колесные диски
Прастите за сумбур в изложении-))) бухаю с видами-))) Крым - сцуко завораживает-)))))
__________________
Что тебя делает сильней, то тебя не убьёт!
|
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
03.06.2013, 14:00
|
#10
|
ПереСвет
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 2,591
Поблагодарили 2,590 раз(а) в 1,071 сообщениях
|
Re: кованые колесные диски
Цитата:
Сообщение от Матвей
Я про ковку-))) то что она крепче-это шляпа полная-))) легче да-))))
|
Матвей не шляпа ни сколько... во первых всё зависит от того из какого сплава сделана заготовка, есть более мягкие есть более твёрдые, такие же и колёса. всё тоже самое можно сказать и про разное литьё.
Но как правило литые колёса более крепкие и более хрупкие по ряду причин, + технология литья в плане тех свойств относительно ковки серьёзно проигрывает.
У нас в РФ производят заготовки несколько заводов с разными рецептурами... Самые "крепкие" ВСМПО, но они мото вообще не делают да и авто завязали, только изредка под заказ.
по мотоколёсам 2 основных завода... на урале и СМК. к слову на этих заводах размещают заказы на заготовки европейские производители, типа марчезини, OZ, карреза и т.п.
по крепкости, одно из отличий ковки от литья, то что ковка имеет больший предел деформируемости до невозврата, т.е. колесо умеет сильнее "пружинить" тем самым распределяя нагрузку от удара на себя а не на подвеску, и передавая её с меньшим импульсом на подвеску.
Также есть кованые диски из магниевого сплава... Это самая круть. Ультра лёгкие и крепкие и не хрупкие. одно большое преимущество, но минус цена.
Так что вопрос поглубже немного чем на первый взгляд)))
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
03.06.2013, 19:58
|
#11
|
Желток
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,682
Сказал(а) спасибо: 3,402
Поблагодарили 5,835 раз(а) в 1,955 сообщениях
|
Re: кованые колесные диски
Ехал я как то в Крым, а за мной более лёгкий Варыч на более лёгкой ямахе на чисто марчезини и после одной и той же ямы у нас были акурат одинаковые замятости на дисках.-))))) а ты продолжай теоретизировать дальше, мой любимый спорщик-)))
__________________
Что тебя делает сильней, то тебя не убьёт!
Последний раз редактировалось Матвей; 04.06.2013 в 20:28.
|
|
|
03.06.2013, 20:03
|
#12
|
ПереСвет
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 2,591
Поблагодарили 2,590 раз(а) в 1,071 сообщениях
|
Re: кованые колесные диски
Цитата:
Сообщение от Матвей
Ехал я как то в Крым, а за мной более лёгкий Варыч на более лёгкой ямахе на чисто марчезини и после одной и той же ямы у нас были акурат одинаковые замятости на дисках.-))))) а ты продолжай теоретизировать дальше, мой любимый спорщик-)))
|
а в чём спор то)))? я ничего выше не писал что противоречит вашему наезду и вмятинам на дисках , тем более марчезини это диски магалтек, которые в общем то своей адовой крепостью не отличаются, о чём выше СЕДОЙ тоже писал.
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
Последний раз редактировалось Матвей; 04.06.2013 в 20:28.
|
|
|
03.06.2013, 20:07
|
#13
|
Желток
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,682
Сказал(а) спасибо: 3,402
Поблагодарили 5,835 раз(а) в 1,955 сообщениях
|
Re: кованые колесные диски
Да херли они крепче тогда?-))))
__________________
Что тебя делает сильней, то тебя не убьёт!
|
|
|
03.06.2013, 20:15
|
#14
|
ПереСвет
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 2,591
Поблагодарили 2,590 раз(а) в 1,071 сообщениях
|
Re: кованые колесные диски
Цитата:
Сообщение от Матвей
Да херли они крепче тогда?-))))
|
при одинаковой нагрузке до какой то степени кованный диск будет лучше противостоять деформации а при очень сильной деформации не лопнет а просто сильно погнётся, но останется целым в отличии от литься.
С хренали на ралли все на кованных дисках ездят а не на литье? чё им делать нечего в 5 раз переплачивать за ковку ...(разница в себестоимости производства литья и ковки).
а хочется адовой крепости, магниевый сплав на кованном диске... только стоимость 15-20% от самого мота.
да и если сравнивать удельный вес приведённый к крепости... то тут тоже без вариантов у ковки порядка 30% преимущества... (как пример)один хрен только если предел деформации 1тн у ковки и 700кг у литья... то при усилии 1,5тн они оба погнуться... вот и вся теория...
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
|
|
|
03.06.2013, 20:19
|
#15
|
Желток
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,682
Сказал(а) спасибо: 3,402
Поблагодарили 5,835 раз(а) в 1,955 сообщениях
|
Re: кованые колесные диски
Там погоня тупо за облегчением-)))
__________________
Что тебя делает сильней, то тебя не убьёт!
|
|
|
03.06.2013, 20:26
|
#16
|
ПереСвет
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 2,591
Поблагодарили 2,590 раз(а) в 1,071 сообщениях
|
Re: кованые колесные диски
Цитата:
Сообщение от Матвей
Там погоня тупо за облегчением-)))
|
ну конечно в том числе, при допустимой сопротивляемости деформации можно облегчить диск на 20-50% повышая управляемость и снижая неподрессорку... зимой держал в руках кованный диск передний с урала, у него вес что то грамм 500-600, мозг не верит что в руках "железное" колесо а весит как коробка конфет...
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
|
|
|
03.06.2013, 22:07
|
#17
|
Желток
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,682
Сказал(а) спасибо: 3,402
Поблагодарили 5,835 раз(а) в 1,955 сообщениях
|
Re: кованые колесные диски
А если подержишь карбоновое, ваще с катух съедешь-)))
__________________
Что тебя делает сильней, то тебя не убьёт!
|
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
04.06.2013, 14:29
|
#18
|
ПереСвет
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 2,591
Поблагодарили 2,590 раз(а) в 1,071 сообщениях
|
Re: кованые колесные диски
Цитата:
Сообщение от Матвей
А если подержишь карбоновое, ваще с катух съедешь-)))
|
ну к карбону то морально готов, а к куску железа нифига... Диссонанс сознания и чувств )))
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
|
|
|
04.06.2013, 21:27
|
#19
|
Пользователь
Регистрация: 06.06.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 110 раз(а) в 29 сообщениях
|
Re: кованые колесные диски
Ох и полетят же сейчас в меня помидоры ))))
Как таковых "кованных" дисков в природе не существует - это технология "горячей объемной штамповки" - и касается это только подготовки отливки к мех обработке - получили "кастрюлю" на прессе, отправили на цикл токарно-фрезерной отбработки + закалка/отпуск
Технология не нова - заимствована у штамповки стальных дисков, но с применением всем известных легких сплавов
Преимущество, типа "крепче" - ооочень условно - Матвей на 100% прав. Они всего лишь легче.
Объемная штамповка позволяет получить мелкозернистую + волокнистую структуру заготовки, поэтому стенки можно делать тоньше + меньше спиц - и все это без потери заданных параметров крепости.
В итоге - одинаковый типоразмер диска с идентичным дизайном, полученный методом "ковки" будет на 20-30% легче литого, но "крепость" этих дисков уложена в заданные параметры.
Современное литье под давлением сейчас позволяет получать очень "крепкие" литые диски, которые, как и "кованные" - не разрушаются, а деформируются при ударе. Это, кстати, еще один "+" применения "кованных" дисков - отбил кувалдой, поехал дальше.
Пы.Сы. Чуть не забыл - "крепостные" параметры можно увидеть в тестах по нормативам TUV (Европа - оч жесткие требования), JWT, JWT-T, VIA (Япония), SAE (WorldWide)
__________________
Подари своему ангелу хранителю турбобусу...
|
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
04.06.2013, 22:49
|
#20
|
Клабер
Регистрация: 08.01.2012
Адрес: Красногорск
Сообщений: 516
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 627 раз(а) в 381 сообщениях
|
Re: кованые колесные диски
А причем здесь помидоры? Очень грамотно написал! Только источник забыл указать.)))
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 08:36. Часовой пояс GMT +4.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.
|
|