Вернуться   Hayabusa Club Forum > SUZUKI HAYABUSA > Тюнинг, стайлинг, доработки 1999-2007

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.09.2012, 23:33   #1
mityass
Пользователь
 
Аватар для mityass
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 50 раз(а) в 26 сообщениях
mityass скоро придёт к известности
По умолчанию Удаление балансира,буса К3

Привет,подскажите по факту кто сталкивался,хочу удалить балансировачный вал,прочитал на американском форуме что убирают его. кто снимал этот балансир,подскажите плюсы и минусы этого девайса.
Интересует именно ресурс,не постродает ли?
Как изменится динамика мото?
И еще вопросы.как быть с ним.можно ли не покупать заглушку вместо него,а разобрать родной?
И как быть с масло отрожающей пластиной,убрать тоже ее?
Прошу писать по факту кто снимал,а не флудить типо того-а зачем оно тебе надо и так далее,спасибо за понимание.
mityass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2012, 00:39   #2
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: Удаление балансира,буса К3

снимаю балансирные валы со всех мотиков, где это можно)))

на бусе проще всего... нужно снять поддон, открутить, и вытащить вал наружу.

Пластина не нужна.

Варианта 2.
1 либо покупаешь спец заглушку за 30 баксов, или завариваешь отверстия в родном. Т.к внутри масло идет через него.

я пробовал и так и так. Варили аргоном, потом появилась трещина около сварки, хотя варили нормально.


Особой какой то прибавки к динамике не почуствуешь. Вибрации тоже не прибавятся ощутимо. Я обычно коленвалы заново балансирую, вибрации вообще не прибавляется.

минусов нет.

из плюсов, лучше смазка колена, меньше вращающаяся масса, меньше вспенивается масло.
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.09.2012, 00:52   #3
Energizer
Batterfield
 
Аватар для Energizer
 
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: UA-RU
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 4,558
Поблагодарили 5,507 раз(а) в 2,483 сообщениях
Energizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспорима
По умолчанию Re: Удаление балансира,буса К3

В общем смысла его снимать нету никакого ))
__________________
Суперстар
Energizer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2012, 01:44   #4
mityass
Пользователь
 
Аватар для mityass
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 50 раз(а) в 26 сообщениях
mityass скоро придёт к известности
По умолчанию Re: Удаление балансира,буса К3

Цитата:
Сообщение от Pasis Посмотреть сообщение
снимаю балансирные валы со всех мотиков, где это можно)))

на бусе проще всего... нужно снять поддон, открутить, и вытащить вал наружу.

Пластина не нужна.

Варианта 2.
1 либо покупаешь спец заглушку за 30 баксов, или завариваешь отверстия в родном. Т.к внутри масло идет через него.

я пробовал и так и так. Варили аргоном, потом появилась трещина около сварки, хотя варили нормально.


Особой какой то прибавки к динамике не почуствуешь. Вибрации тоже не прибавятся ощутимо. Я обычно коленвалы заново балансирую, вибрации вообще не прибавляется.

минусов нет.

из плюсов, лучше смазка колена, меньше вращающаяся масса, меньше вспенивается масло.
Понял,спасибо,двигло снято уже,решил спросить за балансир пока он снят,завтра посмотрю что и как и где нужно заварить.
Больше всего переживал за колено,не повредит ли ему отсутствие баланса? связано ли оно в целом балансир и колено в смысле работы в паре.
mityass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2012, 02:01   #5
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: Удаление балансира,буса К3

колену только лучше станет от удаления.
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.09.2012, 06:14   #6
Сибиряк
Клабер
 
Аватар для Сибиряк
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Краков
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 3,072
Поблагодарили 3,077 раз(а) в 1,128 сообщениях
Сибиряк репутация неоспоримаСибиряк репутация неоспоримаСибиряк репутация неоспоримаСибиряк репутация неоспоримаСибиряк репутация неоспоримаСибиряк репутация неоспоримаСибиряк репутация неоспоримаСибиряк репутация неоспоримаСибиряк репутация неоспоримаСибиряк репутация неоспоримаСибиряк репутация неоспорима
Отправить сообщение для Сибиряк с помощью ICQ Отправить сообщение для Сибиряк с помощью Skype™
По умолчанию Re: Удаление балансира,буса К3

Тогда возникает вопрос, зачем на заводе балансирный вал ставят?
Или какова цель, его установки инженерами сузуки?

Уж не бейте за якобы флуд )))
__________________
Первые сорок лет детства — самые тяжелые.
Сибиряк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2012, 10:30   #7
External
Камергерский
 
Аватар для External
 
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 332
Сказал(а) спасибо: 1,569
Поблагодарили 1,055 раз(а) в 565 сообщениях
External за этого человека можно гордитсяExternal за этого человека можно гордитсяExternal за этого человека можно гордитсяExternal за этого человека можно гордитсяExternal за этого человека можно гордитсяExternal за этого человека можно гордитсяExternal за этого человека можно гордитсяExternal за этого человека можно гордится
По умолчанию Re: Удаление балансира,буса К3

Цитата:
Сообщение от Сибиряк Посмотреть сообщение
Тогда возникает вопрос, зачем на заводе балансирный вал ставят?
Или какова цель, его установки инженерами сузуки?

Уж не бейте за якобы флуд )))
Для компенсации гравитации, как турбийон в часах
External вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.09.2012, 16:27   #8
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: Удаление балансира,буса К3

чтобы на низких оборотах было меньше вибраций.
Как правило после новой балансировки колена вибрация не усиливается.

Я убирал их на каве 14й, там два балансира... и заново колено балансировал, там был довольно большой дисбаланс, в итоге вибрации сильнее не стали. Про сузуки вообще молчу.
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.09.2012, 17:08   #9
mityass
Пользователь
 
Аватар для mityass
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 50 раз(а) в 26 сообщениях
mityass скоро придёт к известности
По умолчанию Re: Удаление балансира,буса К3

Вообщем снял вал с балансира,там два отверстия на валу,так вот какое нужно заварить.вход в вал по центру или там где смазка балансира идет?
mityass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2012, 21:55   #10
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: Удаление балансира,буса К3

где смазка.

с торца не нужно
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2012, 22:05   #11
Сибиряк
Клабер
 
Аватар для Сибиряк
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Краков
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 3,072
Поблагодарили 3,077 раз(а) в 1,128 сообщениях
Сибиряк репутация неоспоримаСибиряк репутация неоспоримаСибиряк репутация неоспоримаСибиряк репутация неоспоримаСибиряк репутация неоспоримаСибиряк репутация неоспоримаСибиряк репутация неоспоримаСибиряк репутация неоспоримаСибиряк репутация неоспоримаСибиряк репутация неоспоримаСибиряк репутация неоспорима
Отправить сообщение для Сибиряк с помощью ICQ Отправить сообщение для Сибиряк с помощью Skype™
По умолчанию Re: Удаление балансира,буса К3

Цитата:
Сообщение от External Посмотреть сообщение
Для компенсации гравитации, как турбийон в часах
Задорнова начинаешь напоминать, Серый )
__________________
Первые сорок лет детства — самые тяжелые.
Сибиряк вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.10.2012, 00:32   #12
mityass
Пользователь
 
Аватар для mityass
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 50 раз(а) в 26 сообщениях
mityass скоро придёт к известности
По умолчанию Re: Удаление балансира,буса К3

вообщем все собрано,пробег после снятия балансира 500км,мне нравится,вибрации почти не добавилось,все по старому,ну есть разница мне кажется на верхах,более резкий подхват стал.
mityass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2012, 01:08   #13
Пятачок
Турук макто
 
Аватар для Пятачок
 
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,606
Сказал(а) спасибо: 1,526
Поблагодарили 3,003 раз(а) в 1,260 сообщениях
Пятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспорима
По умолчанию Re: Удаление балансира,буса К3

Цитата:
Сообщение от mityass Посмотреть сообщение
... есть разница мне кажется на верхах,более резкий подхват стал.
Ключевое слово "кажется" ))
__________________
Свинство™ непобедимо © Пятачок
Пятачок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2012, 02:40   #14
Raven63
Клабер
 
Аватар для Raven63
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Тольятти
Сообщений: 240
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 261 раз(а) в 146 сообщениях
Raven63 как роза среди колючекRaven63 как роза среди колючекRaven63 как роза среди колючек
По умолчанию Re: Удаление балансира,буса К3

Я тоже удалил болванку эту нах)) Вибрации заметны только на низах и то слабо ощутимы.Если вам нужет сплошной комфорт везде и всюду то оставьте болванку на месте)) Мне лишние 1.5 кг массы нах не нужны.
Мотор как то веселее себя ведет.И особого дискамфорта не почувствовал ни в дальняке ни по городу.
Raven63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 14:35   #15
ZX12R
Пользователь
 
Аватар для ZX12R
 
Регистрация: 15.08.2009
Адрес: ярославль
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 19 раз(а) в 11 сообщениях
ZX12R на пути к лучшему
Отправить сообщение для ZX12R с помощью ICQ Отправить сообщение для ZX12R с помощью Skype™
По умолчанию Re: Удаление балансира,буса К3

Я тоже его удалю )) и поставлю заглушку
ZX12R вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2020, 18:42   #16
Alex3200
Новичок
 
Регистрация: 01.01.2019
Адрес: Самара
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
Alex3200 пока неопределено
По умолчанию Re: Удаление балансира,буса К3

Цитата:
Сообщение от Pasis Посмотреть сообщение
снимаю балансирные валы со всех мотиков, где это можно)))

на бусе проще всего... нужно снять поддон, открутить, и вытащить вал наружу.

Пластина не нужна.

Варианта 2.
1 либо покупаешь спец заглушку за 30 баксов, или завариваешь отверстия в родном. Т.к внутри масло идет через него.

я пробовал и так и так. Варили аргоном, потом появилась трещина около сварки, хотя варили нормально.


Особой какой то прибавки к динамике не почуствуешь. Вибрации тоже не прибавятся ощутимо. Я обычно коленвалы заново балансирую, вибрации вообще не прибавляется.

минусов нет.

из плюсов, лучше смазка колена, меньше вращающаяся масса, меньше вспенивается масло.

Если что, рядом с маслофильтром есть винт с головкой под шестигранник, его вывинчиваем, дорезаем резьбу метчиком примерно еще на 12 мм плюсом к тому что там есть, и вворачиваем туда болт с резьбовым фиксатором (клеем для резьб) таким образом масло на балансир перекрывается. ничто варить не надо, никаких заглушек не надо. с оси балансир снимаем, и ось ставим на штатное место. ну и в дополнение - резинку на оси можно поменять на свежую, и еще - когда резьбу будете нарезать - солидолом метчик побогаче надо намазать чтобы стружка в нем оседала а не оставалась в масляном канале. В итоге этих всех манипуляций отворачиваем шланг который идет к бошке, и дуем туда ротом, и даже если в той магистрали что то осталось, кусок солидола со стружкой например - оно вылетит. а так надо почаще вынимать метчик и очищать от солидола со стружкой и мазать свежим солидолом тогда всё будет ок.
Alex3200 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.02.2020, 22:05   #17
AXS
Местный
 
Регистрация: 09.09.2016
Адрес: Железногорск
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 24 раз(а) в 17 сообщениях
AXS на пути к лучшему
По умолчанию Re: Удаление балансира,буса К3

убрал балансир и снес на коленвале венец под него,в итоге и колено легче и нет лишний уйни вращяющейся,мот намного отзывчивей стал
AXS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2020, 13:48   #18
Alex3200
Новичок
 
Регистрация: 01.01.2019
Адрес: Самара
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
Alex3200 пока неопределено
По умолчанию Re: Удаление балансира,буса К3

еще добавлю статистику. балансировал в общей сложности 5 коленвалов. 1 zzr1100 и 4 hayabusa. на zzr1100 был дисбаланс грам 5-7 при том что двигатель был нетронутый, новый практически. на suzuki 2 нетронутых колена - дисбалансы 1г и 3-4 г, а на провернутых которые побило шатуном, доходило до 10-15г. Коленвалы правились обязательно после проворота вкладыша, если выявлялось биение.
Шатуны и поршня отбалансированы неплохо, плюс минус 1-2 грамма. Вердикт - если у вас новый движок, ни разу не провернутый, то не заморачивайтесь балансировкой. просто сняли балансир, нарезали резьбу в канале, заткнули болтом (описывал 1 сообщение назад), и готово. Результат - ZZR1100 с точки зрения вибраций вообще не почувствовал то что у него исчез балансирный вал, шелестит на холостых еле слышно, suzuki тем более не почувствовал, потому что двигатель погремуха по умолчанию. Ну а по отзывам, увеличивлась отзывчивость на ручку газа. Факт - то что балансирный вал вращается в 2 раза быстрее чем коленвал. И еще факт, когда япошки придумали балансирный вал (Mitsubushi) и продвигали его на свои машины, в то же время все их раллийные машины ездили со снятыми балансирными валами.
Alex3200 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 19:30. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS


Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.