Дуги на бусу - Страница 4

Mike_1 · 04.11.2009, 18:10

Цитата:

Сообщение от Роман

и еще раз) клетка...Stuntworks...по каталогу Локхард Филлипс. езжу с ней уже 1.5 года. работает.))

Выглядит страшновато (с боку). Ты приложил бусинку до установки дуг или после?

04.11.2009, 20:55

Цитата:

Сообщение от Mike_1

Выглядит страшновато (с боку). Ты приложил бусинку до установки дуг или после?

да не..ее почти незаметно на мотике...только техники ругаются при установке-снятии. приложил до установки. По пробке не мешает, конечно за полтинниками пролезть не могу, но слайдеры точно по зеркалам шириной и проблем с пробками нет)
единственное в поворотах не поваляешь ее, до бортика заднего колеса где-то 1 см остается не прокатанный.

22.11.2009, 02:52

Парни! В свою очередь хочу предложить вот такие.
[url]http://forum.hayabusa-club.ru/attachment.php?attachmentid=2748&d=1256721203[/url]

Покупал на ебее - Buy it now - 250, с доставкой до Москвы(Денис) обошлись 400. Можно такого плана и у наших рукодельников попробовать заказать (заодно и задний нижний изгиб как-то по другому "перемудрить", чтобы угол наклона в повороте оставался прежний)
Падать на них уже падал, фот мотоцикла после падения нет, но держат они просто зашибись, немного стерлась труба(задний нижний изгиб) и пластиковая шишка; единственный минус - уменьшается угол наклона в повороте(не для трека) - а так мне нравятся.
Да и ещё - для тех кто "миллиметрит" между машинами - ширина становится как по зеркалам(так что своим зеркалом "неприятельское" уже не чиркнешь)

- можно ему("неприятелю") ещё и бока "намять".

Zlo · 28.12.2009, 01:00

А вот, что сваяли мне:
[URL="http://www.radikal.ru"]

[/URL]
[URL="http://www.radikal.ru"]

[/URL]

Делал Солян (Vilar) - о нем уже здесь говорили, кажется

Дуги сделаны как клетка...

Пятачок · 28.12.2009, 02:28

И как с ними сидеть будет? На раме хорошо видно натёртое место от ног ... теперь там дуги.

Zlo · 28.12.2009, 04:29

Лешик, там рама не ногами натерта... там кусок рамы отполированный, с обоих сторон от шва и до пластиковой боковины... ноги в дуги не упираются...

BecHa · 28.12.2009, 13:50

и по чем такое чудо обошлось?

Пуля · 28.12.2009, 18:44

Цитата:

Сообщение от Zlo

Лешик, там рама не ногами натерта... там кусок рамы отполированный, с обоих сторон от шва и до пластиковой боковины... ноги в дуги не упираются...

Думаю, что будут натирать, все-таки.

Саня · 28.12.2009, 19:08

Цитата:

Сообщение от Пуля

Думаю, что будут натирать, все-таки.

Сто пудово. Нет-нет да и упрешься в клетку. И внешний вид мотика становится не очень...

Zlo · 28.12.2009, 22:11

ВесНа, дуги встали в треху...

Пуля, Саня, начну ездить - будет понятно.... в конце концов - будут мешаться - ребята переделают...

А насчет внешнего вида, тут да... малясь наворотили...но по крайней мере при падении если дуга поудет, то крышка останется целой, в отличии от крейзиайронрвских дуг, у которых дуга в акурат поперек крышки идеть...

28.12.2009, 22:49

100% будешь ножками тереть...и упираться тебе будут прямо в кость...не айс. а по дизайну ничё так) ребята явно варили без учета пилота)

Саня · 28.12.2009, 22:50

Ну да. Все так. "Рубик джан, я щас одну умную вещь скажу, только ты не обижайся", одна из причин продажи мной хаябусы - ослабленное кризисом финансовое положение, в смысле не имею желания и возможности ремонтировать за большие деньги мот в случае легкого падения. Лично я убежден, что содержание хаябусы занятие не для тонких кошельков. Так вот к чему это я? А, ну в общем дуги на бусе - примерно то же, что кенгурятник на бентли. Простите если кого обидел.

Пуля · 28.12.2009, 22:53

Дуги - 3000 руб.
1. При падении дуги подогнутся. Т.е., с кривыми дугами особо не поездишь. Т.е., надо ремонтировать. (Вариант со слайдерами выгоднее, хоть слайдеры и подороже. Но даже если протрешь крышку, то можно просто купить запасную). Хотя каждому свое.
2. Ведь при скользячке площадь соприкосновения дуги больше, и есть вариант, что попавшись на дороге какя-нибудь неровность, моц может подлететь и начать крутиться. Вот это уже будет неприятнее.
Но это только мое мнение.
3. Все-таки Буса делалась не пионерами, а умными людьми, которые продували ее в трубе. А ведь установив такую конструкцию, ты изменила центр масс, увеличила массу, изменила аэродинамику. Буса-то не поедет так, как должна ехать!

Den · 28.12.2009, 23:22

Да-а,с дугами Хаяба просто ужас...

Zlo · 29.12.2009, 01:05

Ну, я у этих ребят делала дуги на предыдущий моц... было две скользячки... ни движка, ни пластик не пострадали... а насчет раскрытия полного потенциала мотоцикла - чет я не уверенна, что каждый владелец бусы делает это на все 100%... тем более я на это не претендую... конечно хочется хоть разочек отжать на 300, но вряд ли это будет случаться часто... мне просто хочется ездить на этом моте, и желательно не расхерачить его сразу же...

29.12.2009, 01:06

Цитата:

Сообщение от Пуля

Дуги - 3000 руб.
1. При падении дуги подогнутся. Т.е., с кривыми дугами особо не поездишь. Т.е., надо ремонтировать. (Вариант со слайдерами выгоднее, хоть слайдеры и подороже. Но даже если протрешь крышку, то можно просто купить запасную). Хотя каждому свое.
2. Ведь при скользячке площадь соприкосновения дуги больше, и есть вариант, что попавшись на дороге какя-нибудь неровность, моц может подлететь и начать крутиться. Вот это уже будет неприятнее.
Но это только мое мнение.
3. Все-таки Буса делалась не пионерами, а умными людьми, которые продували ее в трубе. А ведь установив такую конструкцию, ты изменила центр масс, увеличила массу, изменила аэродинамику. Буса-то не поедет так, как должна ехать!

1. падал на месте и со скорости 40 км/ч, ничего не подогнулось)
2. согласен полностью.)
3.чушь.уж прости. как балласт не влияет на разгон бусы, так тем более конструкция весом 3 кг не может повлиять. Этото же самое как сказать что ИЛ76 летает, а А-50 летать не может, тарелка РЛС аэродинамике мешает))))
Без обид)
Буса с дугами, езжу и не парюсь)

29.12.2009, 01:13

и считаю она правильно сделала, что дуги поставила для себя..только эргономику надо пересмотреть..ножки опасно с такой геометрией.

Energizer · 29.12.2009, 01:56

Zlo, как только ты вальнешь за 250, появится жажда скорости, и будет сложно себя сдерживать перед тем чтобы отшпилять литры на прямых )) На аэродинамику бесспорно влияет, но не думаю что сильно.

Zlo · 29.12.2009, 05:47

Лешик, за 250 уже вваливала... но на кошаке мне не очень понравилось... без пассажира мот переставляет... с пассажиром более комфортно, но стремно за пассажира...

Саня · 29.12.2009, 10:43

Цитата:

Сообщение от Zlo

Лешик, за 250 уже вваливала... но на кошаке мне не очень понравилось... без пассажира мот переставляет... с пассажиром более комфортно, но стремно за пассажира...

На бусе по-другому. Ничего не переставляет и не колбасит.