Перегревается двигатель. Кто как борется?

Сообщение от Глеб

никто и не говорит что нужно увлекаться, просто если сил нет, а воздух из "системы"=))) выгнать нужно - чуть-чуть можно посжимать... Правда слышал что некоторые подсаживаются на прокачку системы и потом уже не могут остановиться, несколько раз в неделю скидывают пластик, дергают патрубки.....=))))))))))
по отзывам на работу системы негативного влияния это не оказывает..
помним, диалог об перегреве..!!!=)))))

Ну ты кадр!
Хорошо когда чувство юмора есть,жить легче!

[Глеб]

Сообщение от SERЁGA

Хорошо когда чувство юмора есть,жить легче!

как говорит мой тренер и духовный наставник Петросян:
-........!

[Виталий_]

Сообщение от SERЁGA

1) делаете 5-минутную разминку всех мышц
2) открываете пробку радиатора (на холодном двигле)
3) становитесь слева у мц, руль выворачиваете до упора влево и берётесь левой рукой за левую ручку руля
3) правой рукой берётесь за ручку установленную около пассажирской сидухи
4) убираете боковую подставку
5) принимаете упорную стойку, ноги расставлены широко, наклоняете туловище над мц
6) держа спину прямой (!) на руках опускаете мц почти на пол и делаете несколько качающих движений (типа подъем штанги (грифеля) на бицепс)
7) амплитуда подъёма: почти от пола и до почти вертикального положения. Покачивание мц - не очень быстрое и не очень медленное, при этом неплохо бы ещё делать потрясывающие движения.
8) в это время из горлышка радиатора будут выходить пузырьки
9) как пузырьки перестанут выходить, установить мц на подставку и долить антифриз
10) процедуры повторить раза три-четыре
11) завести моцик с открытой горловиной радиатора и сидя на нём верхом понаклонять его в разные стороны как можно ниже. Это удобно делать когда бедром упираешься в бак и делаешь приседание на этой ноге, руками помогаешь удерживать мотоцикл за рукоятки (клипоны)
12) глушишь двигатель, доливашь антифриз, прикручиваешь крышку радиатора на место, заводишь движок и греешь его до вентилятора
Примечание: если по жизни не любите ходить в спортзал, то процедуры 6,7,11 желательно выполнять с помощником(-ми). Будет легче если бак будет пустой.

Дальше оставляешь мотоцикл охлаждаться и приходишь в гараж через 2-3 часа. Повторяешь все описанные выше действия пока не выйдут все пузыри из радиатора и после 2-3 включений вентилятора перестанут идти пузыри в расширительный бачок (кипеть).

Как показала моя практика, при снятых боковинах обтекателя, мотик невозможно перегреть на месте если полностью весь воздух удалён из СО. Гонял минут сорок, стрелка дальше половины не лезет.

Вчера все проделал, и правда стрелка выше середины не ползет, помогло!
Только мне еще понадобился 13 пункт: По завершению промочить горло пивком

это конечно не совсем эта тема, но чтоб двигатель не грелся нужно промывать радиатор его можно почистить не снимая? очистителем для карбюратора например а потом воздухом по давлением? или это бесполезно нужно снимать?

[Mi][a]

Хелп - по прежнему иногда наблюдаю странный глюк. В момент когда стрелка ползет вверх дальше половины шкалы и начинает подходить к красной зоне вырубается вентилятор!!! Вот э фак?

[hobbot]

Сообщение от Mi][a

Хелп - по прежнему иногда наблюдаю странный глюк. В момент когда стрелка ползет вверх дальше половины шкалы и начинает подходить к красной зоне вырубается вентилятор!!! Вот э фак?

воздух пробовал выгонять вышеописанным способом?
В радиатор долил ОЖ?
В бачок расширительный?

Если все это в порядке, копай дальше
- крышка радиатора
-термостат
-датчик включения вентилятора

[Михаил]

Долго думал и все же воткнул второй вентилятор от К8 (правый) , теперь вентиляторы врубаются секунд на 5-7 ждут 15-20 сек снова врубаются. Пробовал греть дольше пока все ок. Кстати, когда собрал вентиляторы тоже вырубались быстро,мот грелся, потом прогрел и открыл крышку радиатора на горячем (осторожно. через тряпочку) вышло еще немного воздуха,долил и проблема ушла.

[Mi][a]

Ок я запарился промывать радиаторы и менять антифриз. Сейчас временно езжу на всем что дают, как доберусь до бусы сделаю тревожную кнопку принудительного вклбючения и буду втыкать второй вентилятор

[ЛехаWEST]

Вспомнилось про (Уже) баян,но все же для тех кто не слышал про сие "чудо" или же имеет интерес:

Жидкость охлаждающая "MOTUL" MoCool (500 мл.)
Присадка для системы охлаждения
Снижает рабочую температуру двигателя на 15°С, облегчает теплообмен в системе охлаждения
Концентрат.
Применение:
Применяется в любой жидкостной системе охлаждения мотоцикла, автомобиля, ATV …
где наблюдается перегрев при сложных условиях движения или спортивных
соревнованиях, для снижения рабочей температуры двигателя.
Свойства:
Позволяет снизить рабочую температуру двигателя на 15°C:
Облегчает теплообмен в системе охлаждения, улучшает работу системы охлаждения.
Обладает антикоррозионными свойствами.
Рекомендуется для двигателей, изготовленных из магниевых и алюминиевых сплавов и содержащих в системе охлаждения металлические, медные, бронзовые и латунные элементы.
Защита помпы, предотвращение образования пузырьков воздуха в жидкости.
Не агрессивно по отношению к материалам прокладок и патрубков.

Рекомендации:
MOTUL MoCool это концентрированная охлаждающая жидкость предназначенная для
разбавления дистиллированной водой и использования в качестве охлаждающей
жидкости.
Смешать с водой в соотношении 20:1 (5%).
Не использовать в чистом виде.
Смешивается с большинством низкозамерзающих охлаждающих жидкостей.

Носками и тряпками просьба не кидать (это скорее в производителя)-а я всего лишь разместил инфу.Однозначно-положительных отзывов пока не встречал.

[Raven63]

У мотюля плохой химии нет.Ессли это действительно Мотюль.
Лично я против присадок и промывок в двигатель.
А если эта шняга очистит систему охлаждения от грязи и накипи,(а не убьет ее) то почему бы не попробывать.
А так чаще всего перегрев бывает от воздушных пробок.
Иногда от неправильной настройки(например бедной топливной смеси) Когда ставят нулевики и прямотоки без настройки и изменения топливной карты.

[Mi][a]

Сегодня в пробке чуть мотор не вскипятил.
У меня вопрос к тем, кто активно месит московские пробки на первых хаябусах - как у вас работает отхлаждение? до какого уровня доходит стрелка прежде чем ее сдует вентилятор?

[Saurman]

Сообщение от Mi][a

Сегодня в пробке чуть мотор не вскипятил.
У меня вопрос к тем, кто активно месит московские пробки на первых хаябусах - как у вас работает отхлаждение? до какого уровня доходит стрелка прежде чем ее сдует вентилятор?

у меня 6ого года, как только стрелка до центрального деления - сразу включается

[Пятачок]

Чуть выше середины. 07 год.

[Александр272]

грелась буса 99 г.в. чистил, снимал, продувал, проблема решилась очень просто заменой термостата

[Александр272]

с вентилятором так же было, выключался и все

[Ya-n57]

греется старая буса если медленно ползти.
решаемо вторым карлосоном, тюненой крыльчаткой и свежим радиатором)))

[elia53]

Требуется промыть систему охлаждения перед сезоном, тк мотор склонен к перегреву. Какое средство наиболее эффективно для мотора бусы?

[Прокопыч]

Второй вентилятор. Мыл дистилярованной водой, несколько раз сливал и заливал свежую. Между заменами воды, грел мотор до срабатывания вентилятора. А, вообще, где то уже есть тема об этом.

[Прокопыч]

http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=4986&highlight=%EF%E5%F0%E5%E3%F0 %E5%E2

[elia53]

спасибо!В том году после замены антифриза на новый наблюдались небольшие пузырьки в расширительном бачке и там же поднимался уровень. Как я понял нужно выдавить весь воздух из системы охлаждения и поставить дополнительный вентилятор.