|
22.07.2015, 16:19
|
#1
|
Клабер
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
|
За рулем пишет тут...
http://www.zr.ru/content/articles/440256-ekspertiza_-_tribotehnicheskije_sostavy_spasti_radovogo_vklady sha/
Ваши мнения?
|
|
|
22.07.2015, 17:41
|
#2
|
Турук макто
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,606
Сказал(а) спасибо: 1,526
Поблагодарили 3,003 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Re: За рулем пишет тут...
Тотек не испытывали )
__________________
Свинство™ непобедимо © Пятачок
|
|
|
22.07.2015, 18:09
|
#3
|
Free Rider
Регистрация: 08.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 681
Сказал(а) спасибо: 515
Поблагодарили 985 раз(а) в 331 сообщениях
|
Re: За рулем пишет тут...
Цитата:
Сообщение от Пятачок
Тотек не испытывали )
|
и SMT))
__________________
"Улыбайтесь, ибо клоуны бессмертны!"
|
|
|
24.07.2015, 10:20
|
#4
|
ПереСвет
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 2,591
Поблагодарили 2,590 раз(а) в 1,071 сообщениях
|
Re: За рулем пишет тут...
Мнения что всё работает... Имхо как обычно куцо от за рулём... Сделали хотя бы разделени на разные типы составов, металл-органика, неорганические порошки, фторуглероды, сразу несколько))), масло с модифиуатором трения и т.п...
Я вот давно 2 типа использую сразу ( и считаю что это очень даже)
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
|
|
|
24.07.2015, 18:51
|
#5
|
Клабер
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
|
Re: За рулем пишет тут...
Я просто старовер и считаю, что кроме масла в мотор заливать всякие сатанинские штуки не кошерно вообще, но тут информационный прессинг со всех сторон. Как мне не сойти с пути истинной веры то((((
|
|
|
24.07.2015, 19:45
|
#6
|
Турук макто
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,606
Сказал(а) спасибо: 1,526
Поблагодарили 3,003 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Re: За рулем пишет тут...
ЗР уйню постит только в рекламе. Остальное пишется непредвзято. Насчёт написанного в статье у меня сомнений нет. Что намерили, то и опубликовали.
__________________
Свинство™ непобедимо © Пятачок
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
25.07.2015, 02:22
|
#7
|
Клабер
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
|
Re: За рулем пишет тут...
Кто то заливал в самый правильный мотоцикл такие вещи?
|
|
|
25.07.2015, 02:42
|
#8
|
ПереСвет
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 2,591
Поблагодарили 2,590 раз(а) в 1,071 сообщениях
|
Re: За рулем пишет тут...
Цитата:
Сообщение от TJ101
Кто то заливал в самый правильный мотоцикл такие вещи?
|
заливаю в авто... метал органические модификаторы трения и фторопластовый модификатор трения, пробовал также с дисульфидом молибдена.
в мотики лью во все и не только себе в том числе и в Бусу металл-органический модификатор + смесь высоковязких масел с противоизносным и антифрикционным комплексом... Масло сами знаете какое... пробег для него 7 тыс ниочём... легко 12-15...
разница в работе и по коробасу очень заметна...
Масло это слишком просто, понятно что и с нормальным маслом всё будет более менее, вопрос где его взять... и откуда столько много мастерских которые что то у кого то постоянно ремонтируют в моторах))))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от TJ101
Я просто старовер и считаю, что кроме масла в мотор заливать всякие сатанинские штуки не кошерно вообще, но тут информационный прессинг со всех сторон. Как мне не сойти с пути истинной веры то((((
|
да давно надо сходить))) если ты 300V льёшь то ты по умолчанию уже в мотор заливаешь масло с модификатором трения)))
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
|
|
|
25.07.2015, 09:43
|
#9
|
Free Rider
Регистрация: 08.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 681
Сказал(а) спасибо: 515
Поблагодарили 985 раз(а) в 331 сообщениях
|
Re: За рулем пишет тут...
Во всю свою технику лил, лью и буду лить SMT2
Для скептиков вот видос:
__________________
"Улыбайтесь, ибо клоуны бессмертны!"
|
|
|
25.07.2015, 10:24
|
#10
|
Клабер
Регистрация: 08.01.2012
Адрес: Красногорск
Сообщений: 516
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 627 раз(а) в 381 сообщениях
|
Re: За рулем пишет тут...
А как сцепление себя ведет?
|
|
|
25.07.2015, 10:26
|
#11
|
Free Rider
Регистрация: 08.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 681
Сказал(а) спасибо: 515
Поблагодарили 985 раз(а) в 331 сообщениях
|
Re: За рулем пишет тут...
На фрикционные свойства не влияет никак. Там всего 30мл на 1л масла. Его применяют и в АКПП.
__________________
"Улыбайтесь, ибо клоуны бессмертны!"
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
25.07.2015, 17:10
|
#12
|
Клабер
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
|
Re: За рулем пишет тут...
Видос не показательный. В движке давление, на вкладыши например, не является непрерывным, оно импульсное, да еще и с противоположным вектором часто. Что приводит к периодическому возникновению подсасывающего эффекта, и даже выдавленное масло заполнит зазор снова за счет подсасывающего эффекта.
А что мешает этим супер присадкам защитить какой-нибудь маслянный канал от протекания масла? Или затереть хон на стенках цилиндра?
На дружественном форуме есть статья. Кратко её суть: в современных движках износа как такового нет на любом нормальном масле и любых оборотах.
http://serjik.ru/forum/index.php?topic=22627.0
В статье прувы присутствуют, я пока все же против присадок. Но готов стать умнее выслушав Ваши мнения.
|
|
|
25.07.2015, 23:07
|
#13
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,544
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: За рулем пишет тут...
Цитата:
Сообщение от TJ101
Видос не показательный. В движке давление, на вкладыши например, не является непрерывным, оно импульсное, да еще и с противоположным вектором часто. Что приводит к периодическому возникновению подсасывающего эффекта, и даже выдавленное масло заполнит зазор снова за счет подсасывающего эффекта.
А что мешает этим супер присадкам защитить какой-нибудь маслянный канал от протекания масла? Или затереть хон на стенках цилиндра?
На дружественном форуме есть статья. Кратко её суть: в современных движках износа как такового нет на любом нормальном масле и любых оборотах.
http://serjik.ru/forum/index.php?topic=22627.0
В статье прувы присутствуют, я пока все же против присадок. Но готов стать умнее выслушав Ваши мнения.
|
Я про маслянную кашу в авто год назад писал...... http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=6418&page=9 № 164 там и ссылка есть...... для машин лучше присадки Реагент-3000 не видел......но в GS300 так ни разу не добавил..., для мото Реагента не бывает... В этом сезоне в Бусе венгерско-немецкий MOL 5w60 (привезённый из Москвы) полёт на ура..., (т.е. двиг......шшшшшшш......, КПП......плик...плик...плик......окружающая среда - "тёплая" ). Большое спасибо Сан Санычу (Pasis) за прошитый ЕКМ......
|
|
|
26.07.2015, 13:35
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 29.05.2015
Адрес: Венёв
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: За рулем пишет тут...
Цитата:
если ты 300V льёшь то ты по умолчанию уже в мотор заливаешь масло с модификатором трения
|
300в сделан по технологии двойных эстеров, насколько знаю, отличается от присадок, действующих непосредственно на металл(не въедается, проще говоря)
|
|
|
27.07.2015, 18:10
|
#15
|
ПереСвет
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 2,591
Поблагодарили 2,590 раз(а) в 1,071 сообщениях
|
Re: За рулем пишет тут...
Расскажи пожалуйста про технологию двойных эстеров, что это такое.
А что это за присадки въедающиеся в металл? Можно пример.
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
|
|
|
27.07.2015, 19:14
|
#16
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,544
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: За рулем пишет тут...
Об этом только пишут, поверю на 100% только когда сам проверю в лаборатории... Поверил на слово рекламе Реагента, только после заливки товарищем по работе в Ваз-2105 1992г.в. Реагент Они залили в 1998г. Я с ним разговаривал в 2006г, двиг тогда ещё не перебирали... Давно как-то, видел разобранный Камазовский двигатель, чёт в нём оторвалось...непомню...тогда обратил внимание на ярко-оранжевый цвет на вкладышах и шейках коленвала...и ещё мужик внутри гильзы пытался царапать обычным сверлом по зеркалу, сверло просто скользило....точно такие-же характеристики и проповедует Реагент...более подробно у них на сайте, только для Бусы этого не нужно
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 10:32. Часовой пояс GMT +4.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.
|
|