Вернуться   Hayabusa Club Forum > SUZUKI HAYABUSA > ТурбоБусы и бигборы

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.01.2016, 12:02   #61
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: TURBO Hayabusa, StreetFun

Слишком много вопросов)))
Расход-пофиг на него, никто не замерял. Если постоянно в бусте ездить, литров 20 легко сожрет
Спирта нету, турбина не от оборотов, а от выхлопных газов работает, а их больше, чем больше нагрузка на мотор. А так на прошлой бусе с такой турбиной она начинала дуть с 4000-4500. Про смесь вопрос не понял. Фотки я выкладывал в начале темы. Больше есть в фейсбуке или вконтакте. Что то именно интересует?
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.01.2016, 12:48   #62
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
Восклицание Re: TURBO Hayabusa, StreetFun

Цитата:
Сообщение от Pasis Посмотреть сообщение
Слишком много вопросов)))
Расход-пофиг на него, никто не замерял. Если постоянно в бусте ездить, литров 20 легко сожрет
Спирта нету, турбина не от оборотов, а от выхлопных газов работает, а их больше, чем больше нагрузка на мотор. А так на прошлой бусе с такой турбиной она начинала дуть с 4000-4500. Про смесь вопрос не понял. Фотки я выкладывал в начале темы. Больше есть в фейсбуке или вконтакте. Что то именно интересует?
Фотки нашёл в контакте.... Итересует подача спиртовой смеси конкретно на Бусовском инжекторе, т.е. как у Вас получилось? Ну и в момент перекрытия клапанов, часть смеси улетает в выхлоп(фото-1) и если коструктивно не утапливать клапан с седлом(фото-2) может есть какое нибудь более простое решение...? Просто в наших регионах ТурбоБуса ненужна(...дороги для мотарда, пыль-песок в воздухе, 60% езды в городе... )))) достаточно "атмо" в полном фарше, да и по финансам дешевле...
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2016, 13:05   #63
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
По умолчанию Re: TURBO Hayabusa, StreetFun

D. Martin
Изображения
Тип файла: jpg Оверлап.jpg (84.7 Кб, 12 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-2.jpg (110.9 Кб, 15 просмотров)
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2016, 16:01   #64
TJ101
Клабер
 
Аватар для TJ101
 
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
TJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человек
По умолчанию Re: TURBO Hayabusa, StreetFun

Вторая картинка не будет мощности давать, для экономии бенза чисто. Момент перекрытия клапанов для атмо священен.
TJ101 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 04:30   #65
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: TURBO Hayabusa, StreetFun

Для воды со спиртом своя система, насос, форсунка, контроллер. Про атмо тюнинг и то что он дешевле, это фантазия. Возьми калькулятор в руки. Не видел не одного турбо мотора с утопленным клапаном.
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 07:47   #66
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
Восклицание Re: TURBO Hayabusa, StreetFun

Цитата:
Сообщение от TJ101 Посмотреть сообщение
Вторая картинка не будет мощности давать, для экономии бенза чисто. Момент перекрытия клапанов для атмо священен.
...на верстаке лежит очередной двигатель на ремонте, от Бусы 2000г.... вчера весь вечер ловил момент перекрытия... даже в 4 градуса не попадает, как будто нет вообще... Чё за хрень непойму, аж заинтриговало...
Изображения
Тип файла: jpg Диграмма.jpg (74.0 Кб, 25 просмотров)
Тип файла: jpg 119.jpg (163.0 Кб, 62 просмотров)
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 07:49   #67
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
Вопрос Re: TURBO Hayabusa, StreetFun

Цитата:
Сообщение от Pasis Посмотреть сообщение
Для воды со спиртом своя система, насос, форсунка, контроллер. Про атмо тюнинг и то что он дешевле, это фантазия. Возьми калькулятор в руки. Не видел не одного турбо мотора с утопленным клапаном.
...котроллер отчего данные считывает?
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 11:36   #68
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: TURBO Hayabusa, StreetFun

У него свой мап сенсор, льет в зависимости от наддува, как настроишь.
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2016, 19:02   #69
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: TURBO Hayabusa, StreetFun

Не много поработали с прошивкой в зоне холостых, лить адски перестало, теперь даже скорее не много не хватает.

https://
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2016, 00:50   #70
Стас Аллин
Новичок
 
Регистрация: 29.05.2015
Адрес: Венёв
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Стас Аллин пока неопределено
По умолчанию Re: TURBO Hayabusa, StreetFun

Чтобы потом чувак пораньше приехал на капиталку)))
__________________
Жги резину, а не сцепу
Стас Аллин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2016, 13:29   #71
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: TURBO Hayabusa, StreetFun

это ты к чему сказал?
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2016, 23:48   #72
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: TURBO Hayabusa, StreetFun

Сегодня наконец то получилось провести первые ходовые испытания на сырой базовой прошивке для больших форсунок.

Отличия в работе мотора на больших форсунках (725 кубиков вместо 240 в стоке) по сравнению с двумя рядами более мелких, конечно ощутимые, мот более дерганный и нервный. Возможно это из за того что пока топливная карта очень "сырая".
В общем пока начал делать предварительную настройку перед стендом.

Кстати, для тех, кто боялся за температурный режим, при уличной +30... температура мотора не поднималась выше 80 градусов.... Правда пока и не вжигал на нем как следуюет, но с наддувом 0.3-0.5 бар покатался уже.
Изображения
Тип файла: jpg 3.jpg (110.1 Кб, 36 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (112.2 Кб, 42 просмотров)
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 30.10.2016, 19:14   #73
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
По умолчанию Re: TURBO Hayabusa, StreetFun

Санёк, катушки с повышенным выходным напряжением кто нибудь ставил? Если да, то впечатления...
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2016, 20:33   #74
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: TURBO Hayabusa, StreetFun

Пока не знаю у нас таких) дорогое удовольствие. Да и длительность заряда можно через прошивку подправить, чтобы искра мощнее была
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.10.2016, 08:06   #75
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
Вопрос Re: TURBO Hayabusa, StreetFun

Цитата:
Сообщение от Pasis Посмотреть сообщение
........длительность заряда можно через прошивку подправить, чтобы искра мощнее была
Ну это снова Тебе "мозги" отправлять? Ещё трёха + почта?
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2016, 14:58   #76
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: TURBO Hayabusa, StreetFun

ну можешь купить себе оборудование)))
ну вообще я не особо вижу смысла в этом на сток моторе. На турбо, закиси или мега-заряде может еще и есть смысл.
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2016, 13:24   #77
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
Восклицание Re: TURBO Hayabusa, StreetFun

Цитата:
Сообщение от Pasis Посмотреть сообщение
ну вообще я не особо вижу смысла в этом на сток моторе.
Есть смысл...задушено со всех сторон...
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 17:36   #78
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: TURBO Hayabusa, StreetFun

Это скорее самовнушение. Недавно по этому поводу общался с американцем, который на настройке хаябус медведя съел.... Сначала они пытались увеличивать время зарядки катушек, чтобы искра была типа мощнее. Но как потом выяснилось, это дало даже некоторое падение мощности. Плюс катушки греются сильнее. Я пробовал на турбо мотиках увеличивать на 10%, но особо никакой разницы не заметил.
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 17:38   #79
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: TURBO Hayabusa, StreetFun

А вот не много новостей по теме этого мотика.

Пришел сегодня новый датчик включенной передачи, от второй бусы.

Проблема в том, что, что ответный контакт на первой бусе не всегда четко встает на контакты, плюс бывают другие приколы, и мозги не всегда четко понимают какая включена передача, и работают по карте нейтралки... С этим мы и столкнулись когда бусу 00 г перевели на мозги от 12г, иногда когда едешь на 6й передачи, на приборке показывает -, мозги не понимают какая передача, потом иногда начинают понимать, иногда нет. Проблема на бусе решается установкой датчика от к8й бусы, там уже не контакты на таблетке, а штырек, который вставляется в копирный вал, а внутри уже потенциометр.
Изображения
Тип файла: jpg буса гпс.jpg (57.6 Кб, 5 просмотров)
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.11.2016, 17:46   #80
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: TURBO Hayabusa, StreetFun

Так же ездили в конце лета на один волшебный стенд) Для настройки мотика. Но к сожалению столкнулись с рядом проблем... которые оперативно устранить не получилось. Проблемы были такого рода, антифриз закипать начинал на 95 градусах... чего не было в ходу, но на стенде в жаре стало проявляться. Как потом выяснилось, проблема была в мертвой пробке радиатора, она не держала нужное давление. Поменяли на новую, проблема прошла. Старая покрышка, постоянно буксовала на барабане, поэтому были трудности с нормальным замером мощности. Думали, из опыта с другими стендами, что не все так плохо будет, ну и плюс новую не хотелось сточить на стенде). Но она оказалась совсем каменная... не зря она на 6й передаче в букс срывалась. Заменили резину на новый комплект мишлена, сразу держак появился, и удовольствие от езды. Но одна из главных проблем была в том, что стенд был не плох, но вот владельцы не до конца понимали как им пользоваться и зачем. Плюс софт для стенда оказался времен разработки хаябусы... Достаточно много времени ушло, на то, чтобы понять, как все это работает вообще. Но до конца разобраться неполучилось, по крайней мере у меня. В режиме замера, стенд создавал такую дикую нагрузку, что около 300 сильный мотоцикл с трудом его раскручивал... И требовалось на это достаточно большое время. Мотор насиловать не стал, решил везти мот домой, устранять проблемы с системой охлаждения и тд. Исходя из тех замеров получилось около 280 сил на 9000 оборотах, дальше мотор крутить не стал, чтобы его не поджарить во время этих замеров. Будем пробовать настроиться на другом, более понятном и привычном стенде.
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 00:47. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS


Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.