|
Популярные вопросы Перед созданием темы потрудитесь поискать ответ здесь. |
26.05.2016, 16:28
|
#801
|
Клабер
Регистрация: 06.12.2013
Адрес: Петербург
Сообщений: 320
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 169 раз(а) в 108 сообщениях
|
Re: Тормоза и все что с ними связано
Цитата:
Сообщение от TJ101
У Джиксера машинка 19, под твои суппорты нужна оригинальная Ямахи 16 или с Фаерблейда 17. Я перебирал джиксера машинку 2005 года. Небольшой износ зеркала и все, все остальное в идеале.
|
Почему нужна 16 или 17, по расчетам как раз 19. 19-ая машинка может протолкнуть большее количество жидкости, хотя и ее сильнее надо жать. Но зато тормозуха меньше кипятится и точка схватывания смазана, т.е. не будет резкого неожиданного стоппи.
__________________
moto-boss.ru
|
|
|
26.05.2016, 16:46
|
#802
|
Клабер
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
|
Re: Тормоза и все что с ними связано
Вот на этой странице отписывался почему.
http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=1325&page=37
Вот тут чувак ставил и считал.
http://moto.swissblog.ru/tyuning-tormoznoy-sistemyi-gsxr-1000-k4-dlya-treka.html
|
|
|
26.05.2016, 17:59
|
#803
|
Клабер
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
|
Re: Тормоза и все что с ними связано
Отчитаюсь. Была вибрация при торможении, когда долго едешь по трассе на четкуих суппортах и жестких колодках. анализ ситуации привел ко мнению, что заклепки слишком плотно ситя между ступицей диска и рабочей поверхностью. Беоем пасту для притирки клапанов, шприц и шуруповерт. Увелисиваем зазор в клепках. Вибрации пропали.
|
|
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
23.06.2016, 01:26
|
#804
|
Новичок
Регистрация: 08.06.2014
Адрес: Поставы
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Тормоза и все что с ними связано
Приветствую). подскажите пж какую машинку поставить на первую бусу,стоит сейчас от джиксера 19 радиалка ,ранше по началу норм работала а теперь вата) не могу добиться толку , разбирал визуально целая хз может перепускает...
|
|
|
23.06.2016, 09:19
|
#805
|
Клабер
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
|
Re: Тормоза и все что с ними связано
это у тебя косяк суппортов(заедают поршни) или дисков(недостаточный тепловой зазор). Эти причины приводят к увеличению свободного хода ручки. Машинка джиксеоа на 19 норм.
|
|
|
23.06.2016, 09:23
|
#806
|
Клабер
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
|
Re: Тормоза и все что с ними связано
по теме притирки торозных дисков:
торможение четкое, ручка ход свободный не увеличивает. Из негативного-гремят, когда холодные, как брембовские, но мне пофиг на это, главное, что хватают как надо, даже 2 пальцами.
|
|
|
23.06.2016, 11:15
|
#807
|
Новичок
Регистрация: 08.06.2014
Адрес: Поставы
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Тормоза и все что с ними связано
Цитата:
Сообщение от TJ101
по теме притирки торозных дисков:
торможение четкое, ручка ход свободный не увеличивает. Из негативного-гремят, когда холодные, как брембовские, но мне пофиг на это, главное, что хватают как надо, даже 2 пальцами.
|
Диски новые брэйкинг брал , проехал на них 10 тыс, армированные шланги галфер стоят ,супорта перебирал,все же грешу на машинку
|
|
|
23.06.2016, 14:22
|
#808
|
Клабер
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
|
Re: Тормоза и все что с ними связано
Я ее разбирал, там нет косяков) Как вариант, верни сток машинку и проверь. Вот суппорты реально слабое место. Они при интенсивной нагрузке очень плохо себя ведут, изгибаются,от этого неравномерный износ колодки и диска. Если ты считаешь, что дело в машинке, сожми ее на ночь резинкой сильно (можно из камеры велосипедной или перчатки замутуть), долхая машинка пропустит, вот тебе и ответ будет. Может и из суппорта потечь. Короче диагностика за ночь.
|
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
23.06.2016, 18:10
|
#809
|
Batterfield
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: UA-RU
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 4,558
Поблагодарили 5,507 раз(а) в 2,483 сообщениях
|
Re: Тормоза и все что с ними связано
Смажь поршень машинки под пыльником, просто брызни на него чем-то, уже 50 раз писал
__________________
Суперстар
|
|
|
28.06.2016, 04:37
|
#810
|
Пользователь
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: москва
Сообщений: 94
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях
|
Re: Тормоза и все что с ними связано
Ребят стоит ли брать китайские диски тормозные (перед и зад), или посоветуйте чтот бюджетное, тк на ебее дофига вариантов но не понятно что к чему ?
|
|
|
28.06.2016, 10:30
|
#811
|
Пользователь
Регистрация: 27.06.2015
Адрес: Уфа
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 17 раз(а) в 8 сообщениях
|
Re: Тормоза и все что с ними связано
Ужасно не устраивали задние тормоза на K13, поэтому решил поменять родные колодки на TRW/LUCAS (код № MCB783SH) за 1200 руб. Спустя 300-500 км разницу сильно ощутил, остался очень доволен!
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
28.06.2016, 10:36
|
#812
|
Клабер
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
|
Re: Тормоза и все что с ними связано
Диски китайские ставит народ и многие катаются. У некоторых рассыпаются. Проблема китая в нестабильном качестве, тут как повезет. Хотя везение и тормоза в моем понимании не вяжутся в контексте выбора комплектующих. Диски не брембы, но брендованные стоят плюс минус одинаково. Дешево только б/у оригинал, тут можно круто сэкономить.
|
|
|
28.06.2016, 10:41
|
#813
|
Клабер
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
|
Re: Тормоза и все что с ними связано
я принципиально не ставлю назад мощные колодки, он вспомогательный у нас, и не должен обладать выраженной прогрессией, так как в условии растущей разгрузки колеса блокировку трудно контролировать. Вам с АБС это уже не интересно.
|
|
|
28.06.2016, 12:18
|
#814
|
ПереСвет
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 2,591
Поблагодарили 2,590 раз(а) в 1,071 сообщениях
|
Re: Тормоза и все что с ними связано
TRW/LUCAS = SBS... хочу добавить если что. (было неожиданностью, т.к. думал наоборот)
вся медно золотистая линейка TRW производится на заводе SBS в дании(по другим линейкам не скажу не чекал).
одни из лучших тормозов в мотомире.
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
|
|
|
28.06.2016, 13:17
|
#815
|
Клабер
Регистрация: 28.06.2014
Адрес: Moscow
Сообщений: 358
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 178 раз(а) в 110 сообщениях
|
Re: Тормоза и все что с ними связано
Цитата:
Сообщение от Guryaka
TRW/LUCAS = SBS... хочу добавить если что. (было неожиданностью, т.к. думал наоборот)
вся медно золотистая линейка TRW производится на заводе SBS в дании(по другим линейкам не скажу не чекал).
одни из лучших тормозов в мотомире.
|
у трв нет медно золотистой линейки. есть SV есть CRQ, и есть прочее минеральное.
когда на продукте пишут made in EU - чаще всего означает сделано в китае.
по поводу разницы с оригинальными - после оригинальных (а это были брембо) поставил trw и разницы не заметил.
Цитата:
Сообщение от virs
Ребят стоит ли брать китайские диски тормозные (перед и зад), или посоветуйте чтот бюджетное, тк на ебее дофига вариантов но не понятно что к чему ?
|
лучше стока нет ничего.
|
|
|
28.06.2016, 13:40
|
#816
|
Пользователь
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: москва
Сообщений: 94
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях
|
Re: Тормоза и все что с ними связано
а сколько примерно сток у амеров стоит ? тк надо чет думать задний диск перегорел, а пердние уже меньше минимума по износу, а один так вообще повело ):
|
|
|
28.06.2016, 13:48
|
#817
|
Клабер
Регистрация: 28.06.2014
Адрес: Moscow
Сообщений: 358
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 178 раз(а) в 110 сообщениях
|
Re: Тормоза и все что с ними связано
задний ставь любой, перед - сток бу лучше здесь поискать.
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
29.06.2016, 15:56
|
#818
|
ПереСвет
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 2,591
Поблагодарили 2,590 раз(а) в 1,071 сообщениях
|
Re: Тормоза и все что с ними связано
Цитата:
Сообщение от qwer
у трв нет медно золотистой линейки. есть SV есть CRQ, и есть прочее минеральное.
когда на продукте пишут made in EU - чаще всего означает сделано в китае.
по поводу разницы с оригинальными - после оригинальных (а это были брембо) поставил trw и разницы не заметил.
лучше стока нет ничего.
|
медно золотистая это цвет(фото в помощь, если там не золотисто медный то я гиббон)), + серия SRQ одна из лучших вообще в мире мотоколодок (которая по цвету аналогична SV, но компаунд другой).
Колодки сделаны не в китае, как могло бы возможно быть, но нет))), а конкретно на заводе SBS в Дании.
серии TRW SV = SBS HS
серия TRW SRQ = SBS RS
серия TRW CRQ = SBS DC - гоночное трек дневное применение, любительские профессиональные не топ гонки
серия TRW SRC = SBS DS - исключительно профессиональное гоночное применение
последние серии требуют притирки и разогрева каждый раз. жрут диск и в пень не сдались.
самый ЖИР это вторая серия в этой паре.
Сток на TOKICO далеко в жопе!!!
если нужен хороший тормозяк и тормозите не старт стоп то прекрасно первая серия подойдёт, но если ад, начнут при сильном перегреве плыть, SRQ лучше в таком случае.
в случае с L03 и далее понятно что сток брембо, с высокой вероятностью компаунд или такой же или очень похож на применяемый SBS=trw, но про оригинальную цену suzuki и brembo в 2,5-3 раза дороже TRW, молчу))
а в случае с оригиналом и SRQ (RS) серией и сток брембо сзади))).
как то так)
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
|
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
30.06.2016, 10:30
|
#819
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,544
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: Тормоза и все что с ними связано
Для "обывателя" то, что под оранж. NISIN ST... или TRW SRQ... или SBS RS. Минимальный расход дисков при максимально-эффективном торможении...
Последний раз редактировалось Aviamehanik34; 30.06.2016 в 10:31.
Причина: ошибка
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
30.06.2016, 15:39
|
#820
|
Клабер
Регистрация: 28.06.2014
Адрес: Moscow
Сообщений: 358
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 178 раз(а) в 110 сообщениях
|
Re: Тормоза и все что с ними связано
Никогда не покупайте ниссин ст)))
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 10:35. Часовой пояс GMT +4.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.
|
|