|
05.08.2013, 20:00
|
#1
|
Пользователь
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях
|
Замена перьев
В общем озадачился я заменой перьев, т.к мне кажется, что они уже изжили себя, в связи с этим возникли вопросы:
1. Какие лучше искать перья? (золотые или серебристые)
2. Можно ли на "старую" бусу поставить вилку от новой и что для этого нужно?
3. Какие еще подводные камни могут быть при замене?
4. Существует ли какой-нибудь автемаркет кроме Йолинза, чтобы поставить тупо новые перья?
Посмотрел что продают на ебее, на многих перьях есть износ хрома на трубах, даже по фоткам видно, имеет ли смысл такие покупать? По мне так это уже утиль.
Спасибо
|
|
|
05.08.2013, 20:42
|
#2
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: Замена перьев
проще всего поставить от к8й бусы и от кинга.
нужны 2 пера, ось переднего колеса с болтом, втулка, проставки под тормозные диски 2.5мм толщиной, суппорта радиальные, от японцев, лучше от кавы 14й или ямахи, они лучше тормозят. 4 болта крепления суппортов от ямахи р6, например, Переднее крыло от к8й бусы или любого джиксера с радиальным креплением суппортов.
Ну я бы до кучи поменял бы ГТЦ на радиальный ниссин 19мм.
Вот как то так.
Тюнинговые вилки есть, например WP, но стоят очень кучеряво, бу встречается редко.
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
05.08.2013, 20:43
|
#3
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: Замена перьев
кстати)) есть вилка от бусы 07г. одно перо вообще новое, но они так и стоят с 08г без действия. вроде сальники потекли, они новые оригинал, тоже где то лежат. Если интересно, найду все. Хотел знакомый забрать вилку, но чет пропал...
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
06.08.2013, 17:11
|
#4
|
Batterfield
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: UA-RU
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 4,558
Поблагодарили 5,507 раз(а) в 2,483 сообщениях
|
Re: Замена перьев
hobbot, износ хрома - фигня, а вот износ пера изнутри(ты этого не увидишь пока не разберешь) - жесть. Дело в том что сальники при плохих дорогах протесывают перо изнутри и сальники уже не запрессовуют потом, а садят на герметик...
Потому БУ перья - опасно
__________________
Суперстар
|
|
|
07.08.2013, 00:00
|
#5
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: Замена перьев
ну я такого еще не видел, вот износ покрытия- часто.
ну поэтому нет смысла покупать древние вилки, лучше взять как можно свежее.
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
07.08.2013, 01:34
|
#6
|
ПереСвет
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 2,591
Поблагодарили 2,590 раз(а) в 1,071 сообщениях
|
Re: Замена перьев
есть перья WP от КТМ 08г(если кореш ещё не продал). пробег около 15 тыс, без аварий. крепление тормозов радиальное.
но они 100% толще бусовских мне кажется( т.е. новая траверса нужна будет в этом случае) и длину нужно замерить на бусе или может у кого цифра есть.
по цене можно договариваться.
на мой взгляд WP в отличии от ёлинса, более кондовые и надёжные.
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
|
|
|
07.08.2013, 02:19
|
#7
|
Желток
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,682
Сказал(а) спасибо: 3,402
Поблагодарили 5,835 раз(а) в 1,955 сообщениях
|
Re: Замена перьев
А вес у тог КТМа бусовский был?
__________________
Что тебя делает сильней, то тебя не убьёт!
|
|
|
07.08.2013, 03:05
|
#8
|
Batterfield
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: UA-RU
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 4,558
Поблагодарили 5,507 раз(а) в 2,483 сообщениях
|
Re: Замена перьев
Цитата:
Сообщение от Pasis
ну я такого еще не видел, вот износ покрытия- часто.
|
Я видел, на двух вилках разных хаябус 99-07
__________________
Суперстар
|
|
|
07.08.2013, 11:49
|
#9
|
ПереСвет
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 2,591
Поблагодарили 2,590 раз(а) в 1,071 сообщениях
|
Re: Замена перьев
Цитата:
Сообщение от Матвей
А вес у тог КТМа бусовский был?
|
сухой паспортный вес отличается на 30 кг...(186 / 215) для вилки это разве разница?))))
по характеристикам WP, и ход больше и перо толще и на сжатие регулируется очень отзывчиво.
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
|
|
|
07.08.2013, 14:18
|
#10
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: Замена перьев
ктм то спорт или кросс)))
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
07.08.2013, 15:08
|
#11
|
ПереСвет
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 2,591
Поблагодарили 2,590 раз(а) в 1,071 сообщениях
|
Re: Замена перьев
ну вы чё прикалываетесь на бусу я кросс предложу ))) и как кросс может весить посуху 186кг)))?... перья с super duke 2008г.
привезли мот в разборе, на таможне не договорились, раму и движку они забрали, всё остальное осталось )))
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
|
|
|
07.08.2013, 17:21
|
#12
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: Замена перьев
а хода какие у этой подвески?
под дюка надо весь перед дюка) а то устанешь приделывать)
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
16.08.2013, 23:28
|
#13
|
Пользователь
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях
|
Re: Замена перьев
Цитата:
Сообщение от Pasis
проще всего поставить от к8й бусы и от кинга.
нужны 2 пера, ось переднего колеса с болтом, втулка, проставки под тормозные диски 2.5мм толщиной, суппорта радиальные, от японцев, лучше от кавы 14й или ямахи, они лучше тормозят. 4 болта крепления суппортов от ямахи р6, например, Переднее крыло от к8й бусы или любого джиксера с радиальным креплением суппортов.
Ну я бы до кучи поменял бы ГТЦ на радиальный ниссин 19мм.
Вот как то так.
Тюнинговые вилки есть, например WP, но стоят очень кучеряво, бу встречается редко.
|
Спасибо, попробуем изучить вопрос в этом направлении
|
|
|
16.03.2014, 11:14
|
#14
|
Местный
Регистрация: 20.07.2012
Адрес: Москва-Балабаново
Сообщений: 193
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 90 раз(а) в 42 сообщениях
|
Re: Замена перьев
Цитата:
Сообщение от Pasis
проще всего поставить от к8й бусы и от кинга.
нужны 2 пера, ось переднего колеса с болтом, втулка, проставки под тормозные диски 2.5мм толщиной, суппорта радиальные, от японцев, лучше от кавы 14й или ямахи, они лучше тормозят. 4 болта крепления суппортов от ямахи р6, например, Переднее крыло от к8й бусы или любого джиксера с радиальным креплением суппортов.
Ну я бы до кучи поменял бы ГТЦ на радиальный ниссин 19мм.
Вот как то так.
Тюнинговые вилки есть, например WP, но стоят очень кучеряво, бу встречается редко.
|
Подскажи что за проставки под диски? Их купить можно или самодел? И крыло от gsxr1000 воткнется тож без проблем?
__________________
Тише едешь… Никуда не доедешь!
|
|
|
27.07.2015, 10:55
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 29.05.2015
Адрес: Венёв
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Замена перьев
больше интересует, встанут ли перья от р1 образца 09 года, там тормоза поинтереснее
|
|
|
27.07.2015, 11:07
|
#16
|
Клабер
Регистрация: 15.11.2012
Адрес: Кингисепп, Питер
Сообщений: 248
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 384 раз(а) в 132 сообщениях
|
Re: Замена перьев
[QUOTE=Стас Аллин;173421]больше интересует, встанут ли перья от р1 образца 09 года, там тормоза поинтереснее[/QUOTE
Зачем заморачиваться с заменой вилки от R-1, когда можно поставить суппорта от R-1? Правда переходники нужно изготавливать. Но думаю вариант изготовления гораздо бюджетнее, чем покупка перьев в сборе.
http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=1325&page=36
|
|
|
27.07.2015, 16:23
|
#17
|
Клабер
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
|
Re: Замена перьев
У меня на 15000 уже есть износ желтого покрытия на перьях. Я его вижу, это нормально?
|
|
|
27.07.2015, 18:44
|
#18
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: Замена перьев
Цитата:
Сообщение от TJ101
У меня на 15000 уже есть износ желтого покрытия на перьях. Я его вижу, это нормально?
|
То, что жёлтое - нитрид титана, то что под ним белое - хром.........катайся и не парься...
|
|
|
28.07.2015, 02:36
|
#19
|
Клабер
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
|
Re: Замена перьев
Да я и не парился особо. Просто слишком быстро, на мой взгляд.
|
|
|
28.07.2015, 08:25
|
#20
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: Замена перьев
Обычная толщина покрытия - 0.015-0.020 мм, понторезно-рыночный подход...всё га.но
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 02:39. Часовой пояс GMT +4.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.
|
|