Вернуться   Hayabusa Club Forum > SUZUKI HAYABUSA > Ремонт 1999-2007

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.07.2016, 01:28   #1
Xeo
Пользователь
 
Аватар для Xeo
 
Регистрация: 10.04.2015
Адрес: Пермь
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Xeo пока неопределено
По умолчанию Масложор

Итак, всем доброго времени суток. Решил поспрашивать мнения у людей. Есть мотор (провернуло вкладыш, просрал уровень масла), есть второй мотор. Масло жрет безбожно. На первом моторе убита 5я передача, на втором 2я мозги делает. Как быть? Что из этого можно сообразить? Каковы шансы избавиться от масложора. Понятно, что по фоткам не лечат, но все же. Болячки стандартны
Xeo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2016, 02:51   #2
Guryaka
ПереСвет
 
Аватар для Guryaka
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 2,591
Поблагодарили 2,590 раз(а) в 1,071 сообщениях
Guryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспорима
По умолчанию Re: Масложор

А причина масложора установлена)?
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
Guryaka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2016, 06:56   #3
TJ101
Клабер
 
Аватар для TJ101
 
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
TJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человек
По умолчанию Re: Масложор

В любом случае надо будет покупать кольца, мск, прокладки. По предварительной прикидке ты верно мыслишь и собрать мотор из двух получится. А какой блок и картер использовать будет ясно после вскрытия.
TJ101 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2016, 09:43   #4
Vitaly_74
Местный
 
Аватар для Vitaly_74
 
Регистрация: 11.08.2014
Адрес: Moscow
Сообщений: 159
Сказал(а) спасибо: 115
Поблагодарили 96 раз(а) в 65 сообщениях
Vitaly_74 скоро придёт к известности
По умолчанию Re: Масложор

А еще нужно проверить зазор в направляющих клапанов. Если он за допуском (который сам по себе не маленький), то толку от замены колец и мск не будет.
Vitaly_74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2016, 11:15   #5
Xeo
Пользователь
 
Аватар для Xeo
 
Регистрация: 10.04.2015
Адрес: Пермь
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Xeo пока неопределено
По умолчанию Re: Масложор

Блок цилиндров убить легко? Понадобится ли гильзовка и есть в ней смысл?
Xeo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2016, 11:35   #6
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,544
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
Восклицание Re: Масложор

Цитата:
Сообщение от Xeo Посмотреть сообщение
Блок цилиндров убить легко? Понадобится ли гильзовка и есть в ней смысл?
Цитата:
Сообщение от Xeo Посмотреть сообщение
Болячки стандартны
Разбираешь оба двигателя, в разных углах гаража. Осмотр цилиндров и поршней на задир, если норма, то Всё отмываешь и подписываешь., что где было. Промеряешь зазоры между поршнями и цилиндрами №2 и №3 на обоих блоках. Замеры на бумагу. После Фото в студию. Из двух движков один можно собрать. Самое главное состояние ЦПГ.
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2016, 15:25   #7
virs
Пользователь
 
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: москва
Сообщений: 94
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях
virs на пути к лучшему
По умолчанию Re: Масложор

а чего на бусу можно гильзы поставить ?
virs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2016, 16:17   #8
TJ101
Клабер
 
Аватар для TJ101
 
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
TJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человек
По умолчанию Re: Масложор

А зачем, если один из блоков сохранен.
Вроде ставил кто то, но там запаса почти нет между цилиндрами.
TJ101 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2016, 20:08   #9
Brembo
Клабер
 
Аватар для Brembo
 
Регистрация: 13.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 283
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 60 раз(а) в 47 сообщениях
Brembo скоро придёт к известности
По умолчанию Re: Масложор

Получиться скорей всего свапнуть все. Единственное правильно сказал Виталик удели внимание ГБЦ.

Из твоих двух КПП собрать одну нормальную дело 20 минут.
__________________
Что труднее достается – то больше ценится.
Brembo вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.07.2016, 00:01   #10
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,544
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
Восклицание Re: Масложор

Цитата:
Сообщение от Brembo Посмотреть сообщение
Получиться скорей всего свапнуть все. Единственное правильно сказал Виталик удели внимание ГБЦ.

Из твоих двух КПП собрать одну нормальную дело 20 минут.
Вот-те раз?! ЧТО ТОЛКУ от нормальной головы и Кпп, если цилиндрам кронты?
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2016, 04:12   #11
TJ101
Клабер
 
Аватар для TJ101
 
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
TJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человек
По умолчанию Re: Масложор

И часто никасилу приходит кранты?
TJ101 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2016, 14:00   #12
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,544
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
Восклицание Re: Масложор

Цитата:
Сообщение от TJ101 Посмотреть сообщение
И часто никасилу приходит кранты?
Износ напрямую зависит от качества масла. Разбирали три мотора от Бусы, на всех был масложор, пробег 160-180 тыс. Хона нет, на зеркале ступеньки от колец. Зазор в цилиндрах: №1 и №4 - 0,06-0,07, в №2 и №3 0,07 - 0,08мм(в новом 0,02-0,03). Износ на всех поршнях - 0,012мм. Износ колец - 0,01мм. Поршня и кольца можно вставлять в новые цилиндры и ездить дальше. В общем мот с таким пробегом на скорости от 260км/ч едет не бодро.
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.07.2016, 17:40   #13
Brembo
Клабер
 
Аватар для Brembo
 
Регистрация: 13.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 283
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 60 раз(а) в 47 сообщениях
Brembo скоро придёт к известности
По умолчанию Re: Масложор

Есть ГБЦ в отличном состоянии с расточенными впускными и отшлифованными каналами! С живыми клапанами и почти новыми направляющими но она уже в резерве( Если не заберут через пару недель выставлю на продажу. Денег на нее вбухал больше 20 тонн так что и цена будет соответствующая.

Так же есть ГБЦ с неизвестным пробегом в раб. состоянии, ее отдам за 10 в сборе если что.

Хотя по мне так тебе всю поршневую группу менять нужно(
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0190.jpg (45.4 Кб, 17 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0189.jpg (85.3 Кб, 15 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0193.jpg (53.2 Кб, 13 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0195.jpg (89.0 Кб, 13 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0171.jpg (35.0 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0186.jpg (27.7 Кб, 10 просмотров)
__________________
Что труднее достается – то больше ценится.

Последний раз редактировалось Brembo; 15.07.2016 в 17:45.
Brembo вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 15:21. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS


Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.