|
07.04.2011, 15:00
|
#41
|
Клабер
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: г.Обнинск
Сообщений: 708
Сказал(а) спасибо: 1,414
Поблагодарили 1,606 раз(а) в 781 сообщениях
|
Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Яшка звучит лучше.
__________________
Без гильзы
|
|
|
07.04.2011, 15:45
|
#42
|
Клабер
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Масква
Сообщений: 252
Сказал(а) спасибо: 644
Поблагодарили 657 раз(а) в 328 сообщениях
|
Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Цитата:
Сообщение от general
ну а звук Акроповича конечно значительно отличается от стока
|
Андрей я имел виду до стенда и после стенда звук прямотока изменился. Просто бытовало мнение что до настройки и после звук прямотока открываются в полном объеме. Сам еще не успел проверить.
Цитата:
Сообщение от Пуля
Яшка звучит лучше.
|
Полностьюсогласен у самого яша
А по теме Саша Pasis мужик. Пришел – увидел - победил. В его случае услышал - нашел - разобрался -заказал – настроил!))) Красава!!!
__________________
Жги кондо́м а не землю!
Последний раз редактировалось Simon; 07.04.2011 в 15:52.
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
07.04.2011, 19:03
|
#43
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
расход вполне может стать меньше, т.к где лило раньше, сейчас уже непереливает. мощность и момент повысились, смесь оптимизирована, мотор будет ехать лучше. так что не редко когда расход уменьшается. Уфо Дима в сервисе даже замер специально проводил....
разницу в динамики я думаю заметить можно... по крайней мере многие замечают даже на 600ках когда им 2-3 силы накидывается.... главное не эти 2-3 силы, а то что провалы в работе выровнены теперь. я просто специально интересовался у людей чуствуют ли они разницу после таких прибавок или нет... а тут +9 сил получилось, это трудно не почуствовать.
звук после настройки никак не поменяется
Добавлено через 13 минут
про звук прикольный слух)))))))
но это не так))) если только пока на стенде настраивали выдуло набивку из банки)))
звук это вообще субъктивно. в плане хар-к укроп делает одни из лучших систем, и своих денег стоит...
Артем, спасибо) нет предела совершенству
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
08.04.2011, 01:10
|
#44
|
Турук макто
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,606
Сказал(а) спасибо: 1,526
Поблагодарили 3,003 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Про момент понаписали, извините, всякую %уйню. Разгон определяется моментом на заднем колесе, который равен моменту двигвтеля умноженному на передаточное отношение трансмиссии.
__________________
Свинство™ непобедимо © Пятачок
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
08.04.2011, 01:16
|
#45
|
Клабер
Регистрация: 06.11.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 524
Сказал(а) спасибо: 2,337
Поблагодарили 2,250 раз(а) в 838 сообщениях
|
Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Интересно,момент один,а мнений куча..Еще позавчера я думал, знаю,что такое момент..
|
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
08.04.2011, 01:22
|
#46
|
Турук макто
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,606
Сказал(а) спасибо: 1,526
Поблагодарили 3,003 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Правильное только одно )))))
__________________
Свинство™ непобедимо © Пятачок
|
|
|
16.04.2011, 20:07
|
#47
|
Хаябусавод
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 92
Сказал(а) спасибо: 242
Поблагодарили 201 раз(а) в 79 сообщениях
|
Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Докладываю вам, что сегодня впервые выкатился с новыми настройками! :-))) Прямо скажем, ощущения потрясающие! Мало того, что явно ощущается прибавка мощности, особенно, когда рядом едет вторая буса в стоковом исполнении, так ещё чётко чувствуется ровный и чёткий газ на всём диапазоне оборотов, начиная с 2-3 тысяч! Просто балдею! Нифига не зря деньги потрачены!!! Правда толком не было возможности всё это реализовать, так как почти везде песок на дороге, при интенсивном торможении - юз!
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
17.04.2011, 18:49
|
#48
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Рад, что ты рад
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
30.04.2011, 02:59
|
#49
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
завтро еду в питер.
в питере буду 1го мая, и возможно 2го.
если кому то надо будет прошить бусу, снять ограничитель, звоните.
89206221988 или 89602575697 Саша
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
17.05.2011, 13:50
|
#50
|
Новичок
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Я с радостью перепрошью, но не ранее чем недели через три. Пока Бусу после ДТП восстановить надо немного. 8))
|
|
|
17.05.2011, 16:38
|
#51
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
пиши в личку
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
26.05.2011, 09:38
|
#52
|
Хаябусавод
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 92
Сказал(а) спасибо: 242
Поблагодарили 201 раз(а) в 79 сообщениях
|
Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Цитата:
Сообщение от Пуля
Яшка звучит лучше.
|
А вот хрен тебе! Укроп рулит! :-)))
|
|
|
31.08.2011, 17:33
|
#53
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Из нового)
Есть возможность настроить и держать вторую топливную карту и вторую карту зажигания, вместо душенных. Это актуально для моделей с переключаемыми режимами...
Можно сделать, например "мощностную" и "экономичную" карты, или например вторую карту под закись и тд...
Так же можно регулировать карты работы второго ряда форсунок, менять баланс между форсунками нижнего и верхнего рядов, усилить мощность искры., убрать задержки по зажиганию на первых передачах (то что делает ТРЕ мод).
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
16.09.2011, 14:11
|
#54
|
че-нить другое
Регистрация: 04.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 92
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 106 раз(а) в 48 сообщениях
|
Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Померялсо. (171)185,33 кобыл. Полный сток. .
|
|
|
16.09.2011, 14:17
|
#55
|
Клабер
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,085
Сказал(а) спасибо: 3,722
Поблагодарили 4,443 раз(а) в 1,730 сообщениях
|
Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Pasis, Саш, выкладывай прайс на прошивку по СМС. )))
Стендом когда обзаведешься?
__________________
И ничто не случится ни зря, ни назло..
|
|
|
16.09.2011, 17:18
|
#56
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
где померился то? и график показывай) чет 185 для стока больно оптимистично)
Ворчун, по смс не прошиваю)
если интересно пиши в личку)
насчет стенда своего, работаю в этом направлении)
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
17.09.2011, 02:13
|
#57
|
Клабер
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,085
Сказал(а) спасибо: 3,722
Поблагодарили 4,443 раз(а) в 1,730 сообщениях
|
Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Цитата:
Сообщение от Pasis
Ворчун, по смс не прошиваю)
если интересно пиши в личку)
|
Не знаю - не знаю... У нас всё записано... Пацан сказал - пацан сделал
Вот, пост №8 :
[url]http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?p=90195&highlight=%F1%EA%E0%E9%EF%F 3#post90195[/url]
__________________
И ничто не случится ни зря, ни назло..
|
|
|
17.09.2011, 17:50
|
#58
|
че-нить другое
Регистрация: 04.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 92
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 106 раз(а) в 48 сообщениях
|
Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Сам приятно поражен!
Усатый дядь мерял на Бережковской, 20. Ты его знаешь.
Просил его снять все как есть - без писдежа, не завышать искусственно.
Пара попыток практически без различий. Банки сток, правда внутри уже прямые...
|
|
|
18.09.2011, 01:17
|
#59
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
Роман?))) он мне тут недавно про куда более скромные резалты рассказывал. может это у тебя не с колеса, а с вала посчитали?
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
18.09.2011, 13:49
|
#60
|
Гость
|
Re: Отчет по перепрошивки родных мозгов (ECU) Hayabusa K9.
185лс точно пересчет на коленвал. На нашем стенде буса показывает 162 с колеса, если включить пересчет на колено как раз выходит около 180. График тоже очень интересно глянуть - на нем есть линия с отрицательными значениями мощности/момента?
Саш, про стенд. Узнал некоторые подробности, почему диноджет так считает. Краткий ликбез Стандартный стенд меряет мощность по ускорению тяжелой болванки.
Torque = Moment of inertia * acceleration , где
момент = н/м
момент инерции = кг/м2
ускорение = радианы/с
Соответственно, как только на барабан ставится мотоцикл - момент инерции вращающихся деталей меняется. Диноджет этого не учитывает, в настройках WinPep можно даже увидеть заложенный в него момент инерции барабана и ретардера.
Мой стенд определяет момент инерции перед каждым замером. И, прибавляет момент инерции вращающихся деталей мотоцикла (колесо, тормозной диск и т.д.) к моменту инерции барабана. То есть, мы измеряем мощность на колесе - но правильно.
Представь - если при замере на диноджете поменять колесо мотоцикла на более тяжелое, он покажет меньшую мощность. Это же абсолютно некорректно!
Предложение для sergan Если есть желание - могу бесплатно еще раз померить бусу на своем стенде. Просто, очень интересно сравнить - у кого какая точность замеров...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 15:00. Часовой пояс GMT +4.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.
|
|