Тормоза и все что с ними связано - Страница 46

qwer · 06.08.2017, 12:06

Цитата:

Сообщение от Vladzavhell

Вась, даже не знаю, где можно посмотреть...на них самих где-то написано? Сегодня в гараж схожу посмотрю, если ДА. Официалам позвоню. Может они что подскажут...

Ты объясни чего нужно-то?

Aviamehanik34 · 06.08.2017, 13:28

Цитата:

Сообщение от Vladzavhell

Парни, подскажите: где можно поискать и найти Part# Brembo L5? Интересует и перед и зад. У меня в руководстве ничего нет...плз

К этому товарищу обратись.....http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=9358
Зовут Алексей Васильевич(Guryaka), знает все колодочные "коны"...

Vladzavhell · 06.08.2017, 20:26

Цитата:

Сообщение от qwer

Ты объясни чего нужно-то?

Вась, хочу приобрести колодки на перед и зад. По всей видимости скоро нужно будет менять. А ты же знаешь: колодки не заканчиваются в гараже или около дома, а, как правило, километров за 300 от дома и где-нибудь в заднице мира, где даже собаки срать не бегают)))) ВОт и решил заранее приобрести и на перед и на зад.... Посмотрел в книжках, что выдавались с мотом - там вообще никакой информации про колодки нет. Вот и начал искать.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Aviamehanik34

К этому товарищу обратись.....http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=9358
Зовут Алексей Васильевич(Guryaka), знает все колодочные "коны"...

Ага, сегодня обязательно у отпишу. Спасибо за содействие. А то скоро менять хочу, а к официалам как-то не хочется обращаться. Они сейчас масло по 7000 продают))) Наверное и за колодки выставят, как за героин))))

qwer · 06.08.2017, 21:20

Цитата:

Сообщение от Vladzavhell

Вась, хочу приобрести колодки на перед и зад. По всей видимости скоро нужно будет менять.

Ты именно брембо хочешь?
В байкленде ebc 447fa (4тыс два суппорта)
В экзисте TRW 792 (srq вряд ли найдёшь поэтому sv) - 3 тыс два суппорта.
Это про перед.

Зад сомневаюсь что тебе менять надо - я 30 тыс проехал и их там ещё дохрена. Но если что - в байкленде тот же ебц если не ошибаюсь 419. На задних колодках слой фрикциона раза в 2 толще.

Хочешь кардинально улучшить тормоза - только машинку 19rcs ставить. Больше тут ничего не придумаешь

TJ101 · 07.08.2017, 17:08

Цитата:

В экзисте TRW 792 (srq вряд ли найдёшь поэтому sv)

а почему проблемы найти в экзисте именно SRQ?

qwer · 07.08.2017, 18:20

Цитата:

Сообщение от TJ101

а почему проблемы найти в экзисте именно SRQ?

Наверное, потому что их нет?..

TJ101 · 09.08.2017, 16:59

https://www.emex.ru/f?detailNum=MCB792SRQ&packet=-1&brandId=11
Емекс тогда

qwer · 09.08.2017, 22:56

Цитата:

Сообщение от TJ101

https://www.emex.ru/f?detailNum=MCB792SRQ&packet=-1&brandId=11
Емекс тогда

Все под заказ.. я про то что в наличии можно взять

Vladzavhell · 15.08.2017, 14:07

Цитата:

Сообщение от qwer

Ты именно брембо хочешь?
В байкленде ebc 447fa (4тыс два суппорта)
В экзисте TRW 792 (srq вряд ли найдёшь поэтому sv) - 3 тыс два суппорта.
Это про перед.

Зад сомневаюсь что тебе менять надо - я 30 тыс проехал и их там ещё дохрена. Но если что - в байкленде тот же ебц если не ошибаюсь 419. На задних колодках слой фрикциона раза в 2 толще.

Хочешь кардинально улучшить тормоза - только машинку 19rcs ставить. Больше тут ничего не придумаешь

Вась, привет. НИчего не хочу пока улучшать. У меня родные спереди стоят БРЕМБО, а сзади не знаю что стоит. ВОт и хотел разобраться и прикупить для начала все штатное. Сделал фотки тормозных суппортов только не могу их прикрепить пока тк каждая свыше 5 т весит, ща буду уменьшать)))

AXS · 15.08.2017, 22:56

хорошая тема,позновательная,скажу про свои тормоза,уже с такими купил-машинка радиальная R16,армированые шланги,диски ебс,суппорта родные,тормозит очень хорошо,проблем нет

qwer · 16.08.2017, 13:03

Цитата:

Сообщение от Vladzavhell

Вась, привет. НИчего не хочу пока улучшать. У меня родные спереди стоят БРЕМБО, а сзади не знаю что стоит. ВОт и хотел разобраться и прикупить для начала все штатное. Сделал фотки тормозных суппортов только не могу их прикрепить пока тк каждая свыше 5 т весит, ща буду уменьшать)))

да там фотографировать нечего и так все понятно )
все партнамберы я тебе выше написал. на штатное не заморачивайся. просто купи комплект на перед и все.

Vadim1993 · 13.05.2018, 18:36

Подскажите какую машинку поставить вместо стоковой? И будут ли улучшения от таких перемен.

Седой · 14.05.2018, 09:41

Цитата:

Сообщение от Vadim1993

Подскажите какую машинку поставить вместо стоковой? И будут ли улучшения от таких перемен.

Все ответы есть в этой теме.

Vadim1993 · 14.05.2018, 20:32

Цитата:

Сообщение от Седой

Все ответы есть в этой теме.

19 rcs?

Седой · 15.05.2018, 08:24

Цитата:

Сообщение от Vadim1993

19 rcs?

Любую 19-ю радиальную машинку.

TJ101 · 16.05.2018, 01:19

Цитата:

Подскажите какую машинку поставить вместо стоковой? И будут ли улучшения от таких перемен.

На какое поколение?

TJ101 · 13.10.2018, 11:37

Закрыл вопрос тормозов. Полная система от Фаера 2008 теперь.

Последний этап замена машинки от Джиксера на 19 на машинку Фаера на 17.

И тут всплыл ньюанс... мало плечо рычага на Джиксере 18мм, а у Фаера 20мм. Таким образом ход рычага фаера меньше. А этого мне и не хватало, рычаг иногда имел излишний холостой ход(((

Резюме: если суппорта сток второго поколения- машинка Джиксера идеал, даже на Брембах. А если суппорты не сток, то надо смотреть на то, какие машинки с ними работают.

Так же есть хорошие отзывы об установке машинки первого поколения на сток суппорты второго.

На первом поколении с 6 поршневыми токико кроме машинки Фаера ничего адекватно работать не будет, только дорогие тюны от Брембы и прочего. Но лучше вложиться в перья второго поколения и норм радиалки.

Николаев · 13.10.2018, 12:33

Цитата:

Сообщение от TJ101

Закрыл вопрос тормозов. Полная система от Фаера 2008 теперь.

Последний этап замена машинки от Джиксера на 19 на машинку Фаера на 17.

И тут всплыл ньюанс... мало плечо рычага на Джиксере 18мм, а у Фаера 20мм. Таким образом ход рычага фаера меньше. А этого мне и не хватало, рычаг иногда имел излишний холостой ход(((

Резюме: если суппорта сток второго поколения- машинка Джиксера идеал, даже на Брембах. А если суппорты не сток, то надо смотреть на то, какие машинки с ними работают.

Так же есть хорошие отзывы об установке машинки первого поколения на сток суппорты второго.

На первом поколении с 6 поршневыми токико кроме машинки Фаера ничего адекватно работать не будет, только дорогие тюны от Брембы и прочего. Но лучше вложиться в перья второго поколения и норм радиалки.

Нормально перебранные суппорта + хорошие колодки + армы + хорошая машинка = отличные тормоза на Бусе первого поколения

Poutz · 13.10.2018, 15:45

Цитата:

Сообщение от Николаев

Нормально перебранные суппорта + хорошие колодки + армы + хорошая машинка = отличные тормоза на Бусе первого поколения

Да начнется срач!111
Они для меня были отличные, когда я не знал с чем и в каком режиме эксплуатации их сравнивать)

TJ101 · 13.10.2018, 15:47

Это вы, товарищ, с упакованной в экип телкой за спиной при собственном весе за сотку с 200 до 0 в городе видимо не останавливались)
Стоковые тормоза я перебирал, и машинка уже была норм, но они говно, ибо при хорошем усилии их ведет и тормозят они хренова(

А если в моих словах есть сомнения, посмотрите, как от них все быстренько избавились, не только на Сузах, но и на Кавах. И серия Сузуки Марадер/ Кава Вулкан Менстрик мне в подтверждение. Даже кукурузеры ими побрезговали))))