Как я понимаю основное отличие обычных свечей от иридиевых-это срок их службы. Поэтому если тебе так уж охота сэкономить, ставь обычные и ездий, но заменишь их быстрее чем иридиевые. Да и не забывай лить нормальный бензин, а то можно любые свечи убить плохой горючкой.
Ради экономии на доставке заказал два комплекта иридиевых свечей. Будем испытывать их долговечность ( стандартные пробежали 2 сезона).
Кому интересно-готов поделиться. В личку.
я каждый сезон меняю свечи,масло,тормазуху,антифриз.
не вижу смысла ездить по 30т на одних свечах,не так дорого они стоят чтоб на них экономить и потом не дай бог где нибудь в дороге сидеть ковыряться с мотом.пс,у меня иридий в штате стоит.
Там возни мало.Нужно всего лишь возить с собой заводской инструмент.И запасные свечи. Там нужно то шестигранники, головка на 10,отвертка,свечной ключ на 16 из стандартного набора.Это вам не Онда на которой нужно разобрать пол мотоцикла.
К тому же сейчас на обычные свечи много подделок а иридиевые не каждый ставит.
Родные, не иридивые свечи на лодочном моторе Suzuki DF140 отработали 4 сезона без каких-либо нареканий. Ну, думаю, не порядок. Надо иридивые поставить, ведь не лох же чилийский, да и вообще. Пробило 1 свечку через пару месяцев. Заправляюсь всегда на одной и той же заправке. Может, конечно "левака" схватил на колонке, но сдаётся мне, что рассказы про немеряный ресурс иридия, это маркетинговые бредни, не более чем.
Ставьте на Бусу Denso IU31 или NGK CR9EIA-9 и не парьтесь.Только покупать у официалов или в борзом магазине. У нас бензин самый лучший на Лукойле и Роснефть, в Бусу ниже Аи-95 не стоит и пытаться.
мы на все наши мотики ставим оригинальные обычные свечи, и работает все отлично.
На турбо бусе с иридевыми, кстати были проблемы на верхах, был провал мощности, поменяли на обычные ср9 и все прошло...
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.