Перевозка мотоцикла

[Simon]

Други, предлагаю в данной теме делиться вариантами перевозки мотоцикла на лафете, прицепе и прочих девайсах для перевозки. К этому сезону озаботился данной темой так как:
1. Рождение моей любимой доченьки, уже не так просто будет, бросив все в отпуске с женой рвануть куданить)))
2. Нежелание путешествовать без мотоцикла.
Прокручивая эту идею, месяц появилась много вопросов так что сори если все в кашу. Пока это для меня неиспытанное очучение езда на машине таская мотоцикл за собой и откручивать гденить с приятелями в европе поэтому не знаю выбирать прицеп для покупки или может есть кто дает напрокат. Если брать напрокат, то как быть с номерами на прицепе? Получать отдельно или можно с теми, что уже установлены (если таковы есть)? Возможно, кто не будь знает, где можно взять подготовленный для перевозки мотоцикла прицеп или имеет в наличие свой, и может дать напрокат отзовитесь, буду иметь веду. Прицеп планирую брать открытый, кстати на что при выборе б.у прицепов стоит обратить внимание че там может износиться?
Все время мечтал и пипец как хочу пикап или бусс чтобы комфортно и без напряга таскать мот и уже было думал что возьму к этому лету но по финансам откладывается так что мучу прицеп.
По аксессуаром для перевозки амеры очень рекомендуют Сondor

И немного фоток как немчура таскает
[URL=http://www.radikal.ru][/URL]
[URL=http://www.radikal.ru][/URL]
[URL=http://www.radikal.ru][/URL]
[URL=http://www.radikal.ru][/URL]

[Simon]

Как амер буса клаб таскает
[URL=http://www.radikal.ru][/URL]
[URL=http://www.radikal.ru][/URL]

[F@ntom]

Я себе месяц назад прикупил прицеп, крытый, российский, с лебедкой, опускающийся, что бы легче загонять мот, встал 57 рублей.

[Simon]

И как ламбо клаб)))
[URL=http://www.radikal.ru][/URL]
[URL=http://www.radikal.ru][/URL]
[URL=http://www.radikal.ru][/URL]

Все интересное по этой теме кидаем сюда)))

Добавлено через 17 минут

Сообщение от F@ntom

Я себе месяц назад прикупил прицеп, крытый, российский, с лебедкой, опускающийся, что бы легче загонять мот, встал 57 рублей.

Круто кинь фото что за он.
Вот еще один вариант неплохой



правда насколько он будет устойчив на дороге? Выглядит хлипковато конечно(((

[Goga]

Когда ездил за мотом, прицеп приспособленный мне обещали дать, но за пару дней до поездки-обломали, так что пришлось выкручиваться и намутил следующее.....Прицеп получилось взять у другого парня, но не тот, который хотел.....Он с тентом, который снимается, самый обычный на жестких рессорах(как раз примерно за 2 недели до моей поездки были поставлены аморты ,какие удалось найти в куче ненужностей в гараже), когда не загружен прыгает, как сайгак сзади....Сдернули тент- получили открытый прицеп, пол деревянный, ни прицепных ничего похожего там не было.....За борта тоже не привязать- во-первых, не за что, во-вторых, борта чуть толще картона=)))Так вот, за 40мин из обычного прицепа он был переоборудован в прицеп для мото, просто на след день надо было ехать.....Сделал следующее- взял 6 анкеров(длина 12 см, толщина-8.5....Не разбираюсь в маркировках), нашел 12 шайб d-5см.....Взял дрель и сверло по дереву и просверлил 6 отверстий- по 3 с каждой стороны.....с анкеров сдернул и выкинул всю шляпу, кроме гайки и шайбы и вставил в отверстия через шайбу d-5см....С нижней стороны подложил фанеру ДВП толщиной 1см и примерно 25 на15см (оверстие делал сквозное через пол и фанеру) ну и снизу- шайба+гайка и затягиваешь, и воаля....Съездил без каких либо проблем....Но это конечно оперативный вариант, просто других не было....Вот мой вариант на практике, может сгодится кому

ЗЫ: По первой картинке скажу, как сварщик, что данная конструкция очень несложно делается и при желании все это можно своять...=)))

[Simon]

Goga, Зачитался твой хандмэйдам но у меня несмотря что чисто физиологически руки растут из плеч то при постройке прицепа выяснилось бы обратное))) Вообщем надо готовый вариант ну или чужими руками реализовывать сумасшедшие идеи. Хотя может я и преувеличиваю и надо тока взяться)))Да первый вариант мне самому понравился смотреться надежно я его и рассматриваю под строительство если ничего не найду подходящего. Так я правильно понял, чем мягче аморты на прицепе тем лучше или просто чтоб не дубовые были?

[Goga]

С амортами , думаю гораздо лучше, по крайней мере проглатывать кочки будет, но слишком мягкие, на мой взгляд- не есть гут.....Хотя...

ЗЫ:То что и проделал- проще некуда Тем, так что дерзай и не парься, главное не у самого борта сверлить, а то можно в раму попасть, хотя, если позволяет рама, то крючки будут сидеть жесче и прочнее.....Также для усиления конструкции, можно вместо фанеры под низ положить листы железа, тогда вообще гут будет, на тот момент, просто пользовали, что под рукой было....По первому варианту скажу- конструкция и впямь надежная, только я бы еще добавил по одному болту в ухи держателя колес и добавил бы еще и мой хендмей для фиксации мота ремнями, кстати, про ремни- там надо тоже побыбирать, просто некоторые тянутся и через километров 50-100 приходится подтягивать........

[Simon]

Я планирую не просто ремни а еще и “ловушку” на переднее колесо прикрутить к прицепу

[URL=http://www.radikal.ru][/URL]

На заднее колесо как на фото упор сдвигающийся на болтах

К задним подножкам ремни, и наручки с переди с зажимом переднего тормоза
[URL=http://www.radikal.ru][/URL]

При таких раскладах деваться уже будет некуда одно только нужно это все мутить на своем осталось только успеть купить и доработать. Если нет то нужно искать у кого есть готовый хотя бы на август.

[Simon]

Ну если с техническтой частью на словах так или иначе понятно то еще для меня не ясно вот что как обстоят дела с категорией “E” всеже нужна она? или полицаи не придираются? Понятно что если до 3500т вместе прицеп и машина то вроде как гуд должно быть ну а если все вместе 4000т
Ну и опять же если брать у товарища прицеп у него он скажем зарегистрирован, то нужно перерегистрировать на себя? Может быть кто в курсе и может поделиться инфой

[Черноусов Сергей]

Артем, даже если все вместе 4тонны, а грузоподьемность прицепа не превышает 750 кг, то ВРОДЕ БЫ, не нужна категория Е, лучше,конечно покопаться в нормативных документах.
А лучше всего, открой себе категорию Е и не волнуйся больше по этому поводу)

[Goga]

Всех кого знаю с прицепами ездят с кат "В"...

[Simon]

Дядя Сергей очень мудро, пожалуй так и сделаю. Хотя лень меня заставляет продлить беседу и спросить
– А что нужно для того что бы открыть ‘E’ категорию)))
а ще хочется узнать как оно на деле когда менты прицеп с мотиком тормозят их больше волнуе “E” категория или доки на мот?)))

[Черноусов Сергей]

Я вожу вот так))
[url]http://img28.imageshack.us/img28/6910/img9352j.jpg[/url]

Добавлено через 4 минуты
Чтобы открыть Е, надо пойти в автошколу - поучиться там, потом сдать экзамен в Гаи).

[Goga]

Позвонил только что корешу, в Гаи местном работает......Он сказал:"Что не надо категории "Е" точно, если прицеп одноосный"Еще у босса поинтересовался, он сказал то же самое что и дядя Сережа и еще добавил, чтобы общая снаряженная масса авто с прицепом не превышала 3,5тонны.....Все эти критерии говорят о следующем, что если будешь возить мот, то "Е" нах не нужна.......А если решишь поработать на фуре, то обязательно

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Черноусов Сергей

Чтобы открыть Е, надо пойти в автошколу - поучиться там, потом сдать экзамен в Гаи).

Дядь Сереж, могу конечно ошибаться, но по-моему еще нужно обязательно чтобы была открыта кат "С"...

[Черноусов Сергей]

Необязательно, если водишь авто категории В, то Е открывается к В)) Получается В+Е

[Simon]

Сообщение от Черноусов Сергей

Я вожу вот так))
[url]http://img28.imageshack.us/img28/6910/img9352j.jpg[/url]

Траванул ты меня дядь Сережа мечтаю дальше))) Кстати, бусу пробовал? или только ктм и гиксеры. Да и еще интересно бы узнать в кузов амарока буза влезет? Пуля кстати еще неприкупил амарок? он бы и сказал

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Черноусов Сергей

Необязательно, если водишь авто категории В, то Е открывается к В)) Получается В+Е

А если еще есть А то A+B+E)

[el-ik]

Интересует вот какая штука....
В совокупности получается,что один человек проезжает таможню сразу на 3х транспортных средствах.
Помоему можно только на 2-х(машина+прицеп).

[Черноусов Сергей]

Бусу не пробовал, но должна залезть без проблем, только с открытым задним бортом))

У обморока приблизительно такой же кузов , как у Навары,так что тоже без проблем))

Добавлено через 6 минут

Сообщение от el-ik

Интересует вот какая штука....
В совокупности получается,что один человек проезжает таможню сразу на 3х транспортных средствах.
Помоему можно только на 2-х(машина+прицеп).

За дальнюю границу без проблем, а вот к братьям -славянам похуже,могут быть вопросы, но они решаются выдачей некоторого количества гривен проверяющему лицу))
При поездке в Крым так и было - На Макса были оформлены два мотоцикла, один из которых ехал в машине)
Если едешь не один, можно на другое лицо оформить заранее нотариальную доверенность с правом выезда за границу.

[Пуля]

Сообщение от Simon

Траванул ты меня дядь Сережа мечтаю дальше))) Кстати, бусу пробовал? или только ктм и гиксеры. Да и еще интересно бы узнать в кузов амарока буза влезет? Пуля кстати еще неприкупил амарок? он бы и сказал

Добавлено через 2 минуты


А если еще есть А то A+B+E)

Как и сказал Серега, влезает только с открытым бортом.

Амарока купил, вчера с Матвеем и Дэном протестили его на поле. Прет, что сказать. )))

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от el-ik

Интересует вот какая штука....
В совокупности получается,что один человек проезжает таможню сразу на 3х транспортных средствах.
Помоему можно только на 2-х(машина+прицеп).

Дрюня, только 2 ТС.

[Den]

Бери - пикап , самое лучшее средство для перевозки мототехники!