|
26.08.2013, 10:50
|
#21
|
Желток
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,682
Сказал(а) спасибо: 3,402
Поблагодарили 5,835 раз(а) в 1,955 сообщениях
|
Re: про бусу и не только...
Лёха, видос не о чём не говорит-))) бехи бывают и без АБС-))
__________________
Что тебя делает сильней, то тебя не убьёт!
|
|
|
26.08.2013, 12:32
|
#22
|
ПереСвет
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 2,591
Поблагодарили 2,590 раз(а) в 1,071 сообщениях
|
Re: про бусу и не только...
Цитата:
Сообщение от Матвей
Лёха, видос не о чём не говорит-))) бехи бывают и без АБС-))
|
ну ок видос не говорит, но основной посыл, АБС и стоппи ни как не связаны... стоппи можно сделать и очень далеко от грани блокировки колеса...
да и вообще найти s1000rr без АБС думаю проблематично ))), большинство с АБС.
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
|
|
|
26.08.2013, 18:00
|
#23
|
Арел
Регистрация: 22.02.2008
Адрес: г.Орел
Сообщений: 1,017
Сказал(а) спасибо: 1,361
Поблагодарили 2,021 раз(а) в 617 сообщениях
|
Re: про бусу и не только...
Что-то как-то темка ниочем)))) смешали все в кучу...
Опыт и наблюдения показывают что электроника делает мот "плюшевым" и это значит это не тот мот который легенда ). Бусы, спорты и прочие низколетающие аппараты берут именно из за их дерзких качеств. И если взял мотоцикл не для дефиле, то надо его понимать и чувствовать. На Бусалете можно без всякой электроники и шипов даже по замороженной и ледяной дороге перемещатся. Надо только понимать что это не учебная парта, а расширение уже имеющихся возможностей).
И не учит электроника ездить, а только портит навыки. Особенно АБС. Полностью отучивает ловить грань срыва. Уже столько народа знаю которые, вырубая заветные "хитрые" блокировки, хреначили дорогостоящую технику об асфальт....
Все эти примочки что бы продать не подготовленным пилотам серьезные аппараты и те могли тошнить неспешно))), ощущая себя причастными к чему то настоящему)
__________________
Жизнь-это те дни которые запомнились.
|
|
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
26.08.2013, 18:48
|
#24
|
Клабер
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Warszawa
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 571
Поблагодарили 2,956 раз(а) в 593 сообщениях
|
Re: про бусу и не только...
ABS на переднее очень хочу из всех электронных примочек. Никак не реагирую на блокировку переднего колеса, понимаю что случилось уже лёжа. Как следствие аккуратней пользуюсь передним тормозом и не использую его на все 100%. Очень боюсь оттормаживаясь в плотном трафике поймать невидимую дорожку мелкого гравия или песка просыпавшуюся из проехавшего грузовика. Масло на дороге у нас редкость. Но даже на разметке в Польше скользят, но её то как раз видно и опытный уже.
Вообщем всё хорошо, что для безопасности. На трек OFF для города ОN
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
26.08.2013, 19:31
|
#25
|
Местный
Регистрация: 07.04.2013
Адрес: Питер-Вышний волочек
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 220
Поблагодарили 248 раз(а) в 110 сообщениях
|
Re: про бусу и не только...
[QUOTE=DaHyHaX;150920]ABS на переднее очень хочу из всех электронных примочек. Никак не реагирую на блокировку переднего колеса, понимаю что случилось уже лёжа.
Такая же ху.ня))) 2раза спать ложился на скорости 1км в час)))
|
|
|
26.08.2013, 19:57
|
#26
|
Still Boy
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,023
Сказал(а) спасибо: 6,482
Поблагодарили 2,893 раз(а) в 1,263 сообщениях
|
Re: про бусу и не только...
Значит с инстинктом самосохранения у вас чот не то...
Много раз на разных скоростях лочил переднее колесо - хватает 0,00000001 секунды чтоб понять что происходит и приотпустить рычаг переднего тормоза, сохранив траекторию и продолжить торможение
Зы: это не касается торможения в наклоне - там я всегда пользуюсь правилом: "перебздеть чем недобздеть"
__________________
На позитиве, если чё...
|
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
26.08.2013, 20:05
|
#27
|
Batterfield
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: UA-RU
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 4,558
Поблагодарили 5,507 раз(а) в 2,483 сообщениях
|
Re: про бусу и не только...
Лёх, меня ушибло на асфальт за 0,0000001 секунды, я только визг услышал когда уже потерял управление и летел башкой в дорогу ) Не всегда получается восстановить управление после блокировки
__________________
Суперстар
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
26.08.2013, 23:44
|
#28
|
Клабер
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Warszawa
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 571
Поблагодарили 2,956 раз(а) в 593 сообщениях
|
Re: про бусу и не только...
Малышу физика помогает, он большой и падает медленней, успевает думать
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
27.08.2013, 09:38
|
#29
|
Местный
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 103
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 201 раз(а) в 50 сообщениях
|
Re: про бусу и не только...
Цитата:
Сообщение от Ya-n57
Что-то как-то темка ниочем)))) смешали все в кучу...
Опыт и наблюдения показывают что электроника делает мот "плюшевым" и это значит это не тот мот который легенда ). Бусы, спорты и прочие низколетающие аппараты берут именно из за их дерзких качеств. И если взял мотоцикл не для дефиле, то надо его понимать и чувствовать. На Бусалете можно без всякой электроники и шипов даже по замороженной и ледяной дороге перемещатся. Надо только понимать что это не учебная парта, а расширение уже имеющихся возможностей).
И не учит электроника ездить, а только портит навыки. Особенно АБС. Полностью отучивает ловить грань срыва. Уже столько народа знаю которые, вырубая заветные "хитрые" блокировки, хреначили дорогостоящую технику об асфальт....
Все эти примочки что бы продать не подготовленным пилотам серьезные аппараты и те могли тошнить неспешно))), ощущая себя причастными к чему то настоящему)
|
вот прям в точку!
надо обязать людей, которые садятся на хаябусу, покупать для начала первую бусу..для полноты восприятия, так сказать
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 06:54. Часовой пояс GMT +4.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.
|
|