Ахтунг!! Обновления у бусы 2013!!!!!!!!

[Energizer]

Пока неизвестно

[Mi][a]

Известно, я видел пресс релиз.... она точно такая же как в 2012, но с брембо спереди и АБС по кругу

[Ворчун]

А тормоза - контурные?

[Energizer]

Сообщение от Mi][a

Известно, я видел пресс релиз.... она точно такая же как в 2012, но с брембо спереди и АБС по кругу

Мелкие доработки могут не освещать, например пружины сцепления наконец закрутят )

[Pasis]

Б-кинг просто запрещен и антисоциален)) эдакий ублюдок на ценителя))) это пока на нем не покатаешься)))

Чем больше работаю с ним тем больше нравится)))

Особенно в то что он превращается)

[Ворчун]

А тормоза - контурные?

[Саня]

http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles.aspx?year=2011

[Pasis]

вроде нет) это же не гонда)

чет странно...

дрз 400 уже вроде как 2 года не делают а вместо него рм-з новый?

[Петрович]

Да не...Гонда она и есть гонда.Удобная,безотказная,практичная,дружелюбная.К ак домашние тапочки.Езжу на ондогранддиване.Вроде бы доволен полностью,сверх удобно попу возит,жена в этот мот вообще влюблена,говорит,что "на этом мотоцикле остановимся и сменим только на такую же новую"...А я тайком смотрю обьявы о продаже бусяк(.
Что в хаябусе,что в джиксере харизма неповторимая присутствует.Смотришь и аж мурашки под коленями)))
Ну нет такого в фаере.

[yaandres]

Здаётся мне, что АБС--без регулировки режимов а жаль.. типо воткнули и всё, радуйтесь Земляне! ждите "настоящей новой" бусы с трекшеном--годика через 2-3, а пока продолжайте покупать что даем.
Инженерам (в особенности маркетологам) виднее, но вот убедите меня---почему НЕ поставили трекшен? кроме как потому---что всеравно купите!
Да здравствует Хироши Лио (все выучить кто это).

[Ya-n57]

трекшен дорого.

[Саня]

Блеать, еще анонса не было, а все уже все знают. И про АБС без регулировок и про отсутствие трекшена. Ясновидящие что ли все?

[yaandres]

Сообщение от Саня

Ясновидящие что ли все?

Да нее, просто читающие ссылки выше

«С момента рождения первого Hayabusa в 1999 году и до 2003 года я занимался проектированием двигателя. Тогда я был главным инженером всего проекта. Для начала позвольте отметить, что нельзя говорить об этом мотоцикле без упоминания его аэродинамики. Даже когда мы создавали дизайн Hayabusa второго поколения, то наивысший приоритет стоял на улучшении легендарной аэродинамики», — говорит Хироши Лио (Hiroshi Lio — один из главных разработчиков современной модели Suzuki GSX1300R Hayabusa). — «Действительно Hayabusa стоит выше и отдельно от любого спортивного мотоцикла, и мы намерены развивать его рабочие характеристики, чтобы в будущем не потерять уважение многих гонщиков».

Конечно, пока изменения не слишком существенны. Помимо АБС и тормозов современный Suzuki GSX1300R Hayabusa нуждается в снижении массы, трэкшн-контроле, повышении мощности…

[Pasis]

да и с мотором и тормозами все легко решаемо, а вот трекшен может был бы приятным плюсом....
но и без него жить можно) тем более тут 90% людей он не особо то и нужен, абс да, тут нужен))

[yaandres]

Сообщение от Pasis

тут 90% людей он не особо то и нужен

думаю тут 90% людей его ХОТЯТ, на жабе-то есть!

[Canno]

да уж, новые тормоза и АБС это отличная новость, но продавать друга 11 года как-то и продавать вообще жалко...

[Den]

Сообщение от yaandres

думаю тут 90% людей его ХОТЯТ, на жабе-то есть!

В эти 90% я не вхожу,нафиг мне не нужен!

[Ворчун]

А вот Оле он наверняка мог бы помочь...
Я и сам пару раз мокрую листву ловил по осени...
Да и разметку/резину трамвайных рельсов никто не отменял.
ИМХО

[Energizer]

А на брусчатке катать - вааще бомбезно без АБС, тормоза стоит лишь коснутся на кривом камешке и уже лежишь

[Петрович]

АБС не помешает.На онде АБС несколько раз за сезон спасала как минимум здоровье.