КЛАПАНА БЫЛИ НОВЫЕ. НО ДЯДЕ СЛЕСАРЮ, ЗАХОТЕЛОСЬ ИХ ПОДТОЧИТЬ, ЧТО-БЫ ВАКУМ ПОКАЗЫВАЛО НОРМАЛЬНЫЙ. И ЭТОТ ДЯДЯ СЛЕСАРЬ, ЗАПОГАНИЛ ТРИ МОТОРА. КЛАПАНА БЫЛИ : ДВА НАБОРА ФИРМЫ FERREA, И КОМПЛЕКТ KOLBENSCHMIDT.
Сможешь сделать анализ на хим.состав "приборчиком" ??? По твоему описанию и фоткам клапана г...но. По клапанным сталям минимум - мартенситоферрит 15Х6СЮ или i2X13. В идеале Х14Н14В или Х14Н14ВС Хотелось-бы проверить хвалёный АРЕ, америкосная и японская металургия не лучше Нашей.
KPMI да и апе, одни из лучших клапанов в мире, которые делают для мотиков...
у нас металлургия была когда то... лет 30-40 назад, сейчас одно название...
На кроссачи Kibblewhite считаются одними из лучших, так что не надо ляляля) Я ни разу не встречал, да какой там встречал, я даже не слышал о НАШИХ клапанах, конкурентоспособных)
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.