|
23.04.2018, 20:01
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 23.04.2018
Адрес: Рига
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Опять про стук.
Добрый день всем!
В движке появился стук, слышно с правой стороны, сверху (голова, крышка). Звук проявляется в "середине" прогрева, т.е. пришел утром, запустил... 30-60 сек все норм, потом начинает. Даешь газ (3000-4000) звук прекращается... обороты падают и через 3-5-7 секунд опять стук. Кто может что подскажет?
Заранее спасибо за любые теории.
|
|
|
23.04.2018, 21:16
|
#2
|
Клабер
Регистрация: 28.06.2014
Адрес: Moscow
Сообщений: 358
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 178 раз(а) в 110 сообщениях
|
Re: Опять про стук.
Сцепление выжимаешь - пропадает?
|
|
|
23.04.2018, 21:28
|
#3
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,544
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: Опять про стук.
Цитата:
Сообщение от qwer
Сцепление выжимаешь - пропадает?
|
Нет.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от expream
Добрый день всем!
В движке появился стук, слышно с правой стороны, сверху (голова, крышка). Звук проявляется в "середине" прогрева, т.е. пришел утром, запустил... 30-60 сек все норм, потом начинает. Даешь газ (3000-4000) звук прекращается... обороты падают и через 3-5-7 секунд опять стук. Кто может что подскажет?
Заранее спасибо за любые теории.
|
Натяжитель цепи ГРМ. Мануал К8....стр.1D-38...40.
Вскрытие покажет... Также осмотр постелей распредвалов и всех пружин.
Последний раз редактировалось Aviamehanik34; 23.04.2018 в 21:30.
Причина: андроид
|
|
|
23.04.2018, 21:31
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 23.04.2018
Адрес: Рига
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Опять про стук.
нет, не продает.
Думается на натыжитель цепи - не держит. Даешь газу , давление, натяжитель держит, отпускаешь газ натяжитель отпускает потихоньку. Да прогретую, наверное, хватает давления из за того, что масло не такое вязкое.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Aviamehanik34
Нет.
Добавлено через 6 минут
Натяжитель цепи ГРМ. Мануал К8....стр.1D-38...40.
Вскрытие покажет... Также осмотр постелей распредвалов и всех пружин.
|
В прошлом сезоне, смотрел на него. Как понять, что он не держит? Рукой вроде как свободного хода нет. Т.е. единсвенный вариант проверить эту теорию - поставить механический (ручой) натяжитель?
|
|
|
23.04.2018, 21:34
|
#5
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,544
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: Опять про стук.
Цитата:
Сообщение от expream
нет, не продает.
Думается на натыжитель цепи - не держит. Даешь газу , давление, натяжитель держит, отпускаешь газ натяжитель отпускает потихоньку. Да прогретую, наверное, хватает давления из за того, что масло не такое вязкое.
|
Масло какое? Марка и вязкость...???
Поставь шестерню насоса на 34 зуба.... http://forum.hayabusa-club.ru/showpost.php?p=132686&postcount=3
|
|
|
23.04.2018, 21:37
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 23.04.2018
Адрес: Рига
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Опять про стук.
Цитата:
Сообщение от Aviamehanik34
Масло какое? Марка и вязкость...???
Поставь шестерню насоса на 34 зуба.... http://forum.hayabusa-club.ru/showpost.php?p=132686&postcount=3
|
масло motul 5100 10w40
|
|
|
23.04.2018, 22:06
|
#7
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,544
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: Опять про стук.
Цитата:
Сообщение от expream
масло motul 5100 10w40
|
Мотюль изменился в худшую сторону... Задай вопрос Лёхе( Guryaka), он просветѝт...
Стучит цепь и подвижный башмак об "пятку" натяжителя.
Я бы больше не заводил и разобрал, т.к. чревато проскакиванием цепи и изменением газофаз, т.е. тара-рам...
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
23.04.2018, 22:23
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 23.04.2018
Адрес: Рига
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Опять про стук.
Ясно. Заказываю механический CCT. Отпишусь как будет.
|
|
|
23.04.2018, 23:19
|
#9
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,544
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: Опять про стук.
Цитата:
Сообщение от expream
Ясно. Заказываю механический CCT. Отпишусь как будет.
|
Сначала разбери и рассмотри, может не всё так и страшно...
|
|
|
23.04.2018, 23:57
|
#10
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,544
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: Опять про стук.
Цитата:
Сообщение от Aviamehanik34
...Сначала разбери и рассмотри, может не всё так и страшно...
|
|
|
|
24.04.2018, 18:08
|
#11
|
Клабер
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
|
Re: Опять про стук.
вот это экономичность, че жопишься на 7100 или 300V????
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
24.04.2018, 18:55
|
#12
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,544
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: Опять про стук.
Цитата:
Сообщение от TJ101
вот это экономичность, че жопишься на 7100 или 300V????
|
От 7100 в Буса-моторе тоже много отложений... ... т.к. мотор оч.горячий
Добавлено через 9 минут
Лёха исследовал 300V и сказал, что в норме только 15...20W50...60, типа настоящие Эстеры и хороший пакет присадок и опять же до пробега 5000км.
|
|
|
24.04.2018, 19:14
|
#13
|
Местный
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 72 раз(а) в 52 сообщениях
|
Re: Опять про стук.
Отложения от перекатов. При раз в 5ткм нихера там ничего не будет.
|
|
|
24.04.2018, 21:16
|
#14
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,544
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: Опять про стук.
Цитата:
Сообщение от Poutz
Отложения от перекатов. При раз в 5ткм нихера там ничего не будет.
|
...Ага.....Тока мазут сливается почемута...!!!
На RF400 лью 7100. При замене в 5000км нет мазута, потому как малокубатурка...
|
|
|
24.04.2018, 22:21
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 23.04.2018
Адрес: Рига
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Опять про стук.
А где то Лёхины исследования можно почитать?
|
|
|
24.04.2018, 23:54
|
#16
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,544
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: Опять про стук.
Цитата:
Сообщение от expream
А где то Лёхины исследования можно почитать?
|
Напиши Ему в Ватцап.... http://forum.hayabusa-club.ru/showpost.php?p=189541&postcount=1
Он порекомендует Тотек для мото...
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от Poutz
Отложения от перекатов. При раз в 5ткм нихера там ничего не будет.
|
Что есть такое перекаты Брат?
Буса-двигло максимально компактный с объёмом 1300смᵌ. Объём масла 3300млᵌ. Четыре маслофорсунки для поршней. Узенькие шатунчики. Обычный режим работы - "шило в заднице" ....И?
|
|
|
25.04.2018, 16:30
|
#17
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: Опять про стук.
Цитата:
Сообщение от TJ101
вот это экономичность, че жопишься на 7100 или 300V????
|
я тоже поражен!
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
25.04.2018, 16:32
|
#18
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: Опять про стук.
на 300в много раз накатывал по 7000, никакого гуталина в моторе потом не было)) ничего не застучало и не умерло)))
А вот после тотека мотор бусы разбирал, это единственный мото мотор где говнолин внутри был, и его замучались отмывать бензином... Причем тотек залили всего один раз и после того как он начал вылетать в выхлоп, сменили на 7100, адский жер пропал и вернулся к обычному))
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
25.04.2018, 16:54
|
#19
|
Клабер
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
|
Re: Опять про стук.
Я хз за тотек в Бусе и прочих мото... Но в тачках 1996 и 2014 года он дал лютую экономичность+ 1 литр на сотню с присадками от того же тотека. В Бусу лью 300V, да и в Магну 1994 года залил его же. В мотаках мне срать на экономичность, а в тачке тотек даль уверенный запуск при стоянке неделя -30 и экономисность. Сами думайте, чо кого, но на мото лучше топ с переплатой за бренд, чем хз чо без переплат без уверенности, что в завтращней канисре масла будет все збсь!
|
|
|
25.04.2018, 18:37
|
#20
|
ПереСвет
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 2,591
Поблагодарили 2,590 раз(а) в 1,071 сообщениях
|
Re: Опять про стук.
7100 4T И 710 2T
100% Synthetic ESTER Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло разработано на основе сложных эфиров (эстеров) для наилучшей защиты двигателей любых типов мотоциклов. Лучшее моторное масло для повседневных нужд.
СТАНДАРТЫ API SG/SH/SJ/SL/SM/SN
СТАНДАРТЫ JASO MA2 M033MOT117
5100 4T & 510 2T
Technosynthese® ESTER Высокотехнологичное моторное масло для мотоциклов создано по технологии Technosynthese© на основе сложных эфиров (эстеров), чтобы уменьшить износ двигателя и обеспечить необходимую работу смазки для ежедневного использования.
СТАНДАРТЫ API SG/SH/SJ/SL/SM
СТАНДАРТЫ JASO MA2 M033MOT112
и там и там эстеры, оба высокотехнологичных... у 7100 только допуск SN, против 5100 SM...
Но господа, завод изготовитель рекомендует использование моторного масла API SG, мотор создан с учётом использования такого масла... Зачем дальше городить огород. рыночная цена таких масел 80-150р/л.
или на заводе с дуба рухнули, и мотор и гарантийный срок не отходит?
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 15:51. Часовой пояс GMT +4.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.
|
|