Вернуться   Hayabusa Club Forum > SUZUKI HAYABUSA > Треп о первой и второй моделях

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.06.2018, 21:27   #1
Mitay1212
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2017
Адрес: Киров
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Mitay1212 пока неопределено
По умолчанию Расход и динамика бусы первой генерации.

Очень интересует расход исправной бусы первого поколения: сколько расход у генерации с 16 битным мозгом без лямда-зонда и с 32 битным мозгом и лямда-зондом? По динамике есть отличия, какая злее?
Прошу без флуда у самого 07г. с 32 бит и лямдой, интересует покупка для друга.
Mitay1212 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2018, 23:56   #2
qwer
Клабер
 
Аватар для qwer
 
Регистрация: 28.06.2014
Адрес: Moscow
Сообщений: 361
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 167 раз(а) в 104 сообщениях
qwer - весьма и весьма положительная личностьqwer - весьма и весьма положительная личность
По умолчанию Re: Расход и динамика бусы первой генерации.

Вы исходя из расхода бусу покупаете ))) купите лудше бургмана)))
qwer вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.06.2018, 11:40   #3
Guryaka
ПереСвет
 
Аватар для Guryaka
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,600
Сказал(а) спасибо: 2,590
Поблагодарили 2,586 раз(а) в 1,069 сообщениях
Guryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспорима
По умолчанию Re: Расход и динамика бусы первой генерации.

Цитата:
Сообщение от qwer Посмотреть сообщение
Вы исходя из расхода бусу покупаете ))) купите лудше бургмана)))
Ну надо не забывать что это спорттур... мотик перекрывает потребности от отмороженных неадекватов до туристов любящих хороший момент. В этом и прелесть этого мота. хочешь 30 хочешь 300... мотор есть всегда...

хоть и не первый ген но на к9, l3. в режиме спокойной активной езды всегда вписываюсь в 7-8л в городе. трасса всегда до 7л.
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
Guryaka вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.06.2018, 15:37   #4
Mitay1212
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2017
Адрес: Киров
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Mitay1212 пока неопределено
По умолчанию Re: Расход и динамика бусы первой генерации.

У меня тоже 7-8л. расход в смешанном режиме на к7, просто помню VTR 1000 c расходом под 10 и маленьким баком - напрягало)) Ждем информации от владельцев 99-03 года.
Mitay1212 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2018, 15:58   #5
Poutz
Местный
 
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 132
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 67 раз(а) в 48 сообщениях
Poutz скоро придёт к известности
По умолчанию Re: Расход и динамика бусы первой генерации.

00г по трассе на 180км впихал 11-12л в смешанном стиле, больше 220 не ехал правда)
Среднее выходит 7л, если куда то торопиться то около 10. В городе 8-10 стабильно
Poutz вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.06.2018, 16:37   #6
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,979
Сказал(а) спасибо: 1,542
Поблагодарили 561 раз(а) в 414 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
По умолчанию Re: Расход и динамика бусы первой генерации.

Буса К2. Мозги раздушил Шура. Иногда на Бусе езжу на работу. Туда-сюда 200км. Из них 60+60=120км через два города, остальное трасса. Если на трассе пусто, то иду 180-200, но иногда и под 300км/ч. Этот "смешанный" цикл хавает ≈20л. бенза АИ-95 или 900...950р. по Нашим ценам.
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.06.2018, 23:29   #7
Rocker
Местный
 
Регистрация: 16.01.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях
Rocker на пути к лучшему
По умолчанию Re: Расход и динамика бусы первой генерации.

На к7 на 210-220 км пути обсыхал. Бак там 22 литра вроде, получается 10 литров в режиме 240-260 км/ч по трассе.
Rocker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 00:58   #8
qwer
Клабер
 
Аватар для qwer
 
Регистрация: 28.06.2014
Адрес: Moscow
Сообщений: 361
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 167 раз(а) в 104 сообщениях
qwer - весьма и весьма положительная личностьqwer - весьма и весьма положительная личность
По умолчанию Re: Расход и динамика бусы первой генерации.

Цитата:
Сообщение от Guryaka Посмотреть сообщение
хоть и не первый ген но на к9, l3. в режиме спокойной активной езды всегда вписываюсь в 7-8л в городе. трасса всегда до 7л.
Потрясающе!!
qwer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 02:25   #9
TJ101
Клабер
 
Аватар для TJ101
 
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,311
Сказал(а) спасибо: 300
Поблагодарили 436 раз(а) в 271 сообщениях
TJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человек
По умолчанию Re: Расход и динамика бусы первой генерации.

К7 кислородника нет, полный сток по части движка и впуск выпуск
При крейсерской скорости 180 лежа на баке 6,5-7, при 130- 5,4. При скорости около 100 было и 5. Выше 200 уже нет экономичности вообще. В городе стабильно 10ка была.
TJ101 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.06.2018, 02:43   #10
qwer
Клабер
 
Аватар для qwer
 
Регистрация: 28.06.2014
Адрес: Moscow
Сообщений: 361
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 167 раз(а) в 104 сообщениях
qwer - весьма и весьма положительная личностьqwer - весьма и весьма положительная личность
По умолчанию Re: Расход и динамика бусы первой генерации.

Разговоры в пользу бедных

Можно 130 на 6 передаче и 2.5-3 тыс оборотов. А можно 100-130 по городу на 2-3 передачах 6-8 тыс крутить. И что? Да ничего)
qwer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 04:16   #11
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,979
Сказал(а) спасибо: 1,542
Поблагодарили 561 раз(а) в 414 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
Вопрос Re: Расход и динамика бусы первой генерации.

Цитата:
Сообщение от qwer Посмотреть сообщение
Разговоры в пользу бедных

Можно 130 на 6 передаче и 2.5-3 тыс оборотов. А можно 100-130 по городу на 2-3 передачах 6-8 тыс крутить. И что? Да ничего)
"Можно 130 на 6 передаче и 2.5-3 тыс оборотов" и убить двигатель...
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 10:36   #12
bakzz
Местный
 
Аватар для bakzz
 
Регистрация: 26.01.2016
Адрес: Новомосковск
Сообщений: 167
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 199 раз(а) в 50 сообщениях
bakzz - весьма и весьма положительная личностьbakzz - весьма и весьма положительная личностьbakzz - весьма и весьма положительная личность
По умолчанию Re: Расход и динамика бусы первой генерации.

город 10л
трасса до 200 - 8 -10л
трасса от 200 до 300 10-20л

Один раз по трассе пришлось жестко экономить, не было заправок уложился в 6,3 140кмч 6 передача 4к обороты, но лучше так не ездить))) без нужды.
На бусе вобоще считаю меньше 180-200 по трассе кощунство, лучше купить другой мот)))

99, 16бит, нуливик, фулвыпуск яша, звезды сток, баллон 190/55

По поводу динамики динамики и злее, есть у знакомого к6 не разрушенная, на скоростях за 200 до 300 + - одинаково, но на первых передачах моя кусок нерва, а его диван паровоз, причем на столько кусок нерва что город иногда превращается в ад, но когда хочется прям агрессии то - превращается в +

Последний раз редактировалось bakzz; 05.06.2018 в 10:46.
bakzz вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.06.2018, 11:25   #13
Ракетчик
Клабер
 
Аватар для Ракетчик
 
Регистрация: 15.11.2012
Адрес: Кингисепп, Питер
Сообщений: 243
Сказал(а) спасибо: 969
Поблагодарили 384 раз(а) в 132 сообщениях
Ракетчик - очень-очень хороший человекРакетчик - очень-очень хороший человекРакетчик - очень-очень хороший человекРакетчик - очень-очень хороший человек
По умолчанию Re: Расход и динамика бусы первой генерации.

Буса 2000 год по документам, но бензонасос выносной. Расход засекал в 2013 году, было интересно. Сейчас не засекаю. Тогда, в 2013, за Москвой в сторону Белгорода расход при скорости 160-180 был около 8 литров. В этом году ездили в Брест на байк-фест. Скорость небольшая около 130, так как ехал вместе с Зизером 400 и Yamaha Star V Star 1300 Deluxe. На каждой заправке заправлял меньше бенза, чем хозяева Зизера и Ямахи.
Ракетчик вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.06.2018, 11:46   #14
vc3000
Новичок
 
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: москва
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
vc3000 пока неопределено
По умолчанию Re: Расход и динамика бусы первой генерации.

самые злые 99-00
vc3000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 12:56   #15
Guryaka
ПереСвет
 
Аватар для Guryaka
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,600
Сказал(а) спасибо: 2,590
Поблагодарили 2,586 раз(а) в 1,069 сообщениях
Guryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспорима
По умолчанию Re: Расход и динамика бусы первой генерации.

заинтриговали... у кого в мск 99-00, давайте затестдрайвим старый против к8+...
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
Guryaka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 13:17   #16
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,979
Сказал(а) спасибо: 1,542
Поблагодарили 561 раз(а) в 414 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
Восклицание Re: Расход и динамика бусы первой генерации.

Цитата:
Сообщение от Guryaka Посмотреть сообщение
заинтриговали... у кого в мск 99-00, давайте затестдрайвим старый против к8+...
К8 в стоке отстанет...
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 17:53   #17
TJ101
Клабер
 
Аватар для TJ101
 
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,311
Сказал(а) спасибо: 300
Поблагодарили 436 раз(а) в 271 сообщениях
TJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человек
По умолчанию Re: Расход и динамика бусы первой генерации.

Цитата:
Сообщение от qwer Посмотреть сообщение
Разговоры в пользу бедных

Можно 130 на 6 передаче и 2.5-3 тыс оборотов. А можно 100-130 по городу на 2-3 передачах 6-8 тыс крутить. И что? Да ничего)
На Бусе 6 передача это 2000 оборотов и 60км\ч.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Aviamehanik34 Посмотреть сообщение
К8 в стоке отстанет...
Не верю. Смысл делать новую Бусу медленнее старой. Ну веса больше у второй, так и мощей меньше у первой.
TJ101 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 18:42   #18
vc3000
Новичок
 
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: москва
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
vc3000 пока неопределено
По умолчанию Re: Расход и динамика бусы первой генерации.

все бусы после 00 г ограничены 286 км\ч, жаль нет стандартной легко бы прокатился
vc3000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 19:34   #19
Guryaka
ПереСвет
 
Аватар для Guryaka
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,600
Сказал(а) спасибо: 2,590
Поблагодарили 2,586 раз(а) в 1,069 сообщениях
Guryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспорима
По умолчанию Re: Расход и динамика бусы первой генерации.

Цитата:
Сообщение от vc3000 Посмотреть сообщение
все бусы после 00 г ограничены 286 км\ч, жаль нет стандартной легко бы прокатился
легко ж снимается ограничение...

у меня по телефона гпс К9 ехала 316... Андрей турбобуса на длинных звёздах и баллоне 200 вроде, 333,6 по телефонагпс...

Когда с Гэтерами гонялись на их мониторах они начинают уезжать за 310-320 км/ч от бус.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от qwer Посмотреть сообщение
Потрясающе!!
Согласен!
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
Guryaka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 19:38   #20
Guryaka
ПереСвет
 
Аватар для Guryaka
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,600
Сказал(а) спасибо: 2,590
Поблагодарили 2,586 раз(а) в 1,069 сообщениях
Guryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспорима
По умолчанию Re: Расход и динамика бусы первой генерации.

на анлим 500,на миле и Матвей и Макс за 310уехали по апппаратуре... http://www.unlim500.ru/club-300/ (максималка будет выше)
Какие 286? откуда эта цифра?
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
Guryaka вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 09:19. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS


Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.