Вернуться   Hayabusa Club Forum > ХАЯБУСА КЛУБ > Отчеты

Отчеты Отчеты о прохватах и тусовках.

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.09.2011, 15:27   #41
Guryaka
ПереСвет
 
Аватар для Guryaka
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,556
Сказал(а) спасибо: 2,571
Поблагодарили 2,558 раз(а) в 1,058 сообщениях
Guryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспорима
По умолчанию Re: Тест БМВ S1000RR

Мои заметки, обоснованные практически. Круче чем спорт 600-750-1000 ( в зависимости от амбиций и подготовленности пилота) с настроенной подвеской и ровным недёрганным двиглом, в плотном городском трафике ничего нет. Всё остальное будет увеличивать стояние в пробке и достовлять дополнительные проблемы в её прошивании. В плане рулёжки однозначно стрит, но из за высокого широкого руля и зеркал в глухой пробке проигрывает спорту... А в плане универсального гипер снаряда, БУСА в неконкуренции, только немного доделанная, как мильён раз тут уже говорилось.
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
Guryaka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2011, 15:38   #42
Energizer
Batterfield
 
Аватар для Energizer
 
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: UA-RU
Сообщений: 3,546
Сказал(а) спасибо: 4,526
Поблагодарили 5,474 раз(а) в 2,464 сообщениях
Energizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспорима
По умолчанию Re: Тест БМВ S1000RR

Лёх, особенно вот по Львовским улицам на спорте - самое ТО
Самый практичный и быстрый мот в пробках и городе - эндуро, или эндурированный стрит(КТМы), который без проблем заедет на бордюр, если надо. На спорте так и будешь торчать в пробке дальше, чувствуя как плавно ицо стекает в сапоги, а спина сыпется в трусы ))
__________________
Суперстар
Energizer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2011, 16:33   #43
Guryaka
ПереСвет
 
Аватар для Guryaka
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,556
Сказал(а) спасибо: 2,571
Поблагодарили 2,558 раз(а) в 1,058 сообщениях
Guryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспорима
По умолчанию Re: Тест БМВ S1000RR

Цитата:
Сообщение от Energizer Посмотреть сообщение
Лёх, особенно вот по Львовским улицам на спорте - самое ТО
Я про исключительно большой горад с хорошими дорогами, типа Москва... по бордюрам у нас прыгать нафиг не нужно,т.к. в большинстве случаев дороги хватает, насмерть глухие пробки не так часты. Мот почти всегда проезжает. главное узость. а на небольшой бордюр и по тропинке и на спорте стрите можно. А в целом за это и попу надрать у нас могут уже, мотобата то много)))
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
Guryaka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2011, 17:47   #44
pilot79
Хаябусавод
 
Регистрация: 16.03.2008
Адрес: москва юго-запад
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 145 раз(а) в 76 сообщениях
pilot79 скоро придёт к известностиpilot79 скоро придёт к известности
Отправить сообщение для pilot79 с помощью ICQ
По умолчанию Re: Тест БМВ S1000RR

Цитата:
Сообщение от Guryaka Посмотреть сообщение
Я про исключительно большой горад с хорошими дорогами, типа Москва... по бордюрам у нас прыгать нафиг не нужно,т.к. в большинстве случаев дороги хватает, насмерть глухие пробки не так часты. Мот почти всегда проезжает. главное узость. а на небольшой бордюр и по тропинке и на спорте стрите можно. А в целом за это и попу надрать у нас могут уже, мотобата то много)))
Полностью согласен с Лехой, ни разу не видел чтоб эндурики ехали по газону или по тротуару, и кто так утверждает просто теоретики, а у Лехи было с чем сравнить, а сесть на один мот и кричать что он самый лучший , как то по детски
pilot79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2014, 17:06   #45
ЛехаWEST
Клабер
 
Аватар для ЛехаWEST
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Москва-ПодМосква
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 1,799
Поблагодарили 450 раз(а) в 241 сообщениях
ЛехаWEST - луч света в тёмном царствеЛехаWEST - луч света в тёмном царствеЛехаWEST - луч света в тёмном царствеЛехаWEST - луч света в тёмном царствеЛехаWEST - луч света в тёмном царстве
Отправить сообщение для ЛехаWEST с помощью Skype™
По умолчанию Re: Тест БМВ S1000RR

Сорри-не нашел нужный и правильный раздел на форуме.

Найденная новость в очередной раз возможно греет душу всем юзерам японоМотоТехники (радостно потирающий ладошки смайлик):
BMW (cпасибо , что не Suzuki) отзывает более 50 тысяч мотоциклов.
Немецкий производитель мотоциклов BMW Motorrad инициировал едва ли не самую крупную отзывную кампанию, коснувшуюся более 50 000 единиц техники.

На территории США компания BMW Motorrad запустила крупнейшую отзывную компанию. На сей раз в перечень мотоциклов, подлежащих ремонту, попало 18 различных моделей, выпущенных баварским производителем с 1 января 2004 года по апрель 2011 года. В общей сложности под отзывную компанию попало 50 184 мотоцикла BMW. Причиной для начала столь масштабной компании стали проблемы с топливной системой. В результате воздействия различных факторов на топливном насосе могут начать образовываться небольшие трещины, в результате чего может появиться запах бензина и его незначительные утечки. Кроме того, утечка топлива во время работы двигателя повышает риск возгорания мотоцикла.
Данная проблема касается исключительно мотоциклов BMW, выпущенных до апреля 2011 года, поскольку позднее данная неисправность была устранена еще на стадии производства.
Всем обладателем мотоциклов BMW, подходящих под описание, немецкий производитель настоятельно рекомендуется обратиться к одному из дилеров марки на территории США.
В случае обнаружения проблемы с топливной системой и в зависимости от уровня повреждений, на клиентский мотоцикл будет установлено либо специальное уплотнительное кольцо, либо произведена замена топливного насоса. Обещают, что все работы по устранению недостатков будут проводиться бесплатно.


Перечень моделей, подпадающих под отзывную кампанию - http://auto.mail.ru/moto/news/manufacturers/2014/01/10/bmw_otzyvaet_bolee_50_tysyach_motociklov/

ЛехаWEST вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.01.2014, 19:00   #46
Guryaka
ПереСвет
 
Аватар для Guryaka
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,556
Сказал(а) спасибо: 2,571
Поблагодарили 2,558 раз(а) в 1,058 сообщениях
Guryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспорима
По умолчанию Re: Тест БМВ S1000RR

на японотехнике болт забивают на такую хрень))) гарантия прошла... какие вопросы?? это говорит о высоких стандартах качества БМВ)) если чё))
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
Guryaka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2014, 21:02   #47
ЛехаWEST
Клабер
 
Аватар для ЛехаWEST
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Москва-ПодМосква
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 1,799
Поблагодарили 450 раз(а) в 241 сообщениях
ЛехаWEST - луч света в тёмном царствеЛехаWEST - луч света в тёмном царствеЛехаWEST - луч света в тёмном царствеЛехаWEST - луч света в тёмном царствеЛехаWEST - луч света в тёмном царстве
Отправить сообщение для ЛехаWEST с помощью Skype™
По умолчанию Re: Тест БМВ S1000RR

Ну тогда все ясно и понятно-немцы рулят,японцы-...ВАЗ (ни одного отзыва с момента выхода первой модели)
ЛехаWEST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2014, 21:36   #48
Energizer
Batterfield
 
Аватар для Energizer
 
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: UA-RU
Сообщений: 3,546
Сказал(а) спасибо: 4,526
Поблагодарили 5,474 раз(а) в 2,464 сообщениях
Energizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспорима
По умолчанию Re: Тест БМВ S1000RR

Япов тоже так возвращают, с кем не бывает
__________________
Суперстар
Energizer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2014, 21:59   #49
Матвей
Желток
 
Аватар для Матвей
 
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,703
Сказал(а) спасибо: 3,382
Поблагодарили 5,826 раз(а) в 1,951 сообщениях
Матвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспорима
По умолчанию Re: Тест БМВ S1000RR

Ага, косяк со сцепой с 8го года, а упыри ускоглазые морозятся-))) Поэтому и не одного косяка-)))
__________________
Что тебя делает сильней, то тебя не убьёт!
Матвей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 12:55   #50
Demon_Busa
Пользователь
 
Аватар для Demon_Busa
 
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Demon_Busa на пути к лучшему
По умолчанию Re: Тест БМВ S1000RR

Цитата:
Сообщение от Матвей Посмотреть сообщение
Ага, косяк со сцепой с 8го года, а упыри ускоглазые морозятся-))) Поэтому и не одного косяка-)))
Полностью согласен, купил новую бусу и уже себя готовишь, что нужно в нее влезть, все сцепу перебрать и уже кататься со спокойной душой, а япы однозначно в курсе всего, просто не желают свой имидж пятнать, Буса же сама себя продает, зачем сомнения на общем попреще, в виде отзывных комиссий, устраивать...а мы терпим и исправляем, мы же русские, мы же рукастые...и все можем...
Demon_Busa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 16:07   #51
Матвей
Желток
 
Аватар для Матвей
 
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,703
Сказал(а) спасибо: 3,382
Поблагодарили 5,826 раз(а) в 1,951 сообщениях
Матвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспорима
По умолчанию Re: Тест БМВ S1000RR

На 13м уже с завода всё на локтайте-))))
__________________
Что тебя делает сильней, то тебя не убьёт!
Матвей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 17:11   #52
Пятачок
Турук макто
 
Аватар для Пятачок
 
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,662
Сказал(а) спасибо: 1,526
Поблагодарили 3,000 раз(а) в 1,260 сообщениях
Пятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспоримаПятачок репутация неоспорима
По умолчанию Re: Тест БМВ S1000RR

Цитата:
На 13м
Не прошло и 6 лет .....
__________________
Свинство™ непобедимо © Пятачок
Пятачок вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 30.01.2014, 18:52   #53
Raven63
Клабер
 
Аватар для Raven63
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Тольятти
Сообщений: 249
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 259 раз(а) в 145 сообщениях
Raven63 как роза среди колючекRaven63 как роза среди колючекRaven63 как роза среди колючек
По умолчанию Re: Тест БМВ S1000RR

С S1000R имел мало опыта в ремонте.Но когда менял цепь был весьма удивлен болтанке вторичного вала КПП (где звезда крепится) И весьма дерьмовое исполнение пластика в плане качества мне не особо вдохновило.
Едет он неплохо, рулится но буса для меня круче.
А БМВ я считаю всеравно отдыхает по качеству и надежности перед тем же СУЗУКИ.
А ремонтировал я не мало мотов.
Raven63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 10:54   #54
Demon_Busa
Пользователь
 
Аватар для Demon_Busa
 
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Demon_Busa на пути к лучшему
По умолчанию Re: Тест БМВ S1000RR

Цитата:
Сообщение от Матвей Посмотреть сообщение
На 13м уже с завода всё на локтайте-))))
УУУРРАааа!!!
Demon_Busa вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 16:36. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS


Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.