Вернуться   Hayabusa Club Forum > SUZUKI HAYABUSA > Популярные вопросы

Популярные вопросы Перед созданием темы потрудитесь поискать ответ здесь.

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.06.2013, 11:52   #21
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,292
Сказал(а) спасибо: 659
Поблагодарили 1,105 раз(а) в 525 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: Паверкоммандер(аналоги), нулевик и все что с ними связано

делают одно и тоже. дают возможность настроить топливную карту. Работают не много по разному. Хилтеч напрямую с мозгами работает, через спец диагностический порт, павер ком, перехватывает сигнал на форсунки и шлет на них откорректированный.

Из минусов хилтеча, к нему нельзя повесить квик шифтер, игнишен модуль и прочею фигню, как это делается с паверкомом.
И Карта впрыска идет через 500 оборотов. чего хватает для хорошей настройки.

Во всем остальном фит, по функционалу лучше паверкома, и стоит в 2 раза дешевле, и есть тут в наличии на складе.

Паверком лучше тем, что к нему можно навешать разного доп оборудования, которое многим не нужно, и карта впрыска редкатируется через 250 оборотов, можно чуть чуть точнее настроить. Вот, в принципе и все.

Спецификации устройств- есть на сайтах производителей

Я ставил оба девайса, оба работают отлично и ставятся очень просто. К фиту даже на русском инструкция есть
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2013, 20:40   #22
белорус
Пользователь
 
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: МИНСК пригород
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 28 раз(а) в 9 сообщениях
белорус на пути к лучшему
По умолчанию Re: Паверкоммандер(аналоги), нулевик и все что с ними связано

Жалко у меня такого товарища поблизости нет как Pasis , а то идеи по технике есть , а опыта нет. АААаа , в Коврове же какую-то мототехнику делали вроде , специалисты остались.( шучу )
белорус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 19:30   #23
Прокопыч
Заблокирован
 
Регистрация: 30.12.2011
Адрес: Ачинск
Сообщений: 577
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,059 раз(а) в 591 сообщениях
Прокопыч за этого человека можно гордитсяПрокопыч за этого человека можно гордитсяПрокопыч за этого человека можно гордитсяПрокопыч за этого человека можно гордитсяПрокопыч за этого человека можно гордитсяПрокопыч за этого человека можно гордитсяПрокопыч за этого человека можно гордитсяПрокопыч за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Прокопыч с помощью Skype™
По умолчанию Re: Паверкоммандер(аналоги), нулевик и все что с ними связано

Цитата:
Сообщение от белорус Посмотреть сообщение
Жалко у меня такого товарища поблизости нет как Pasis , а то идеи по технике есть , а опыта нет. АААаа , в Коврове же какую-то мототехнику делали вроде , специалисты остались.( шучу )
Были ткие мотоциклы -"КОВРОВЕЦ", "ВОСХОД"
Прокопыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2013, 01:09   #24
Ворчун
Клабер
 
Аватар для Ворчун
 
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,106
Сказал(а) спасибо: 3,722
Поблагодарили 4,442 раз(а) в 1,730 сообщениях
Ворчун репутация неоспоримаВорчун репутация неоспоримаВорчун репутация неоспоримаВорчун репутация неоспоримаВорчун репутация неоспоримаВорчун репутация неоспоримаВорчун репутация неоспоримаВорчун репутация неоспоримаВорчун репутация неоспоримаВорчун репутация неоспоримаВорчун репутация неоспорима
По умолчанию Re: Паверкоммандер(аналоги), нулевик и все что с ними связано

Если память не изменяет с алкоголем, в Коврове во времена СССР была знатная команда по мотоболу..
__________________
И ничто не случится ни зря, ни назло..
Ворчун вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.07.2013, 02:00   #25
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,292
Сказал(а) спасибо: 659
Поблагодарили 1,105 раз(а) в 525 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: Паверкоммандер(аналоги), нулевик и все что с ними связано

она и сейчас одна из лучших в мире, но это не имеет отношения к современным мотиками. Сейчас на заводе собирают только лифаны... Скб расформированно и ничего интересного не разрабатывают, я был несколько раз в конструкторском бюро, когда писал диплом.

Сейчас мотокросс не плохо развивают энтузиасты в городе. Я другие темы продвигаю. кстати в минске делают не плохие мотики
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.07.2015, 10:31   #26
Стас Аллин
Новичок
 
Регистрация: 29.05.2015
Адрес: Венёв
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Стас Аллин пока неопределено
По умолчанию Re: Паверкоммандер(аналоги), нулевик и все что с ними связано

Цитата:
Я ставил оба девайса, оба работают отлично и ставятся очень просто. К фиту даже на русском инструкция есть
если турбовать - хватит просто отдельного бустконтроллера и пауэркоммандера или надо брать целиком один турбомозг?
Стас Аллин вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 17:13. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS


Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.